一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112078406A(43)申请公布日2020.12.15(21)申请号202010999140.XB08B1/02(2006.01)(22)申请日2020.09.22(71)申请人广州奕极机电科技有限公司地址510700广东省广州市黄埔区（广州高新技术产业开发区）光谱西路3号研发厂房801房(72)发明人易桃香(74)专利代理机构广东省畅欣知识产权代理事务所(普通合伙)44631代理人耿佳(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/16(2019.01)B65H75/44(2006.01)B65H75/48(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括充电桩、顶棚、散热口，顶棚底部通过焊接连接于充电桩顶部，散热口嵌设于充电桩前侧，本发明的有益效果在于：在充电后放回充电枪，使充电线在收线器的卷绕下向内收回，此时限位簧推动推板对充电线进行支撑限位，避免充电枪卷进收线器内部，同时刮板对充电线进行刷拭，避免充电线将外界的杂质带入充电桩内部，将充电线收纳好后启动驱动器，在驱动器与卡槽的啮合下带动滑块滑动，使得隔板盖住充电枪外侧，避免充电枪暴露在外界，以免充电枪经过风吹雨打导致充电枪的使用寿命减短影响对新能源汽车的充电。CN112078406ACN112078406A权利要求书1/1页1.一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其结构包括充电桩（1）、顶棚（2）、散热口（3），所述顶棚（2底部通过焊接连接于充电桩（1）顶部，所述散热口（3）嵌设于充电桩（1）前侧，其特征在于：所述充电桩（1）包括支撑板（11）、蓄电箱（12）、驱动器（13）、收线器（14）、固定块（15），所述支撑板（11）通过焊接连接于充电桩（1）内底部，所述蓄电箱（12）嵌固于支撑板（11）上表面，所述驱动器（13）与蓄电箱（12）相接，所述收线器（14）通过螺栓连接于充电桩（1）内部且位于驱动器（13）上方，所述固定块（15）嵌固于充电桩（1）内部左右两侧。2.根据权利要求1所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述固定块（15）包括滑槽（151）、充电线（152）、充电枪（153）、滑块（154），所述滑槽（151）嵌设于固定块（15）内侧，所述充电线（152）贯穿于固定块（15）内部，所述充电枪（153）右侧与充电线（152）左端相焊接，所述滑块（154）通过活动卡合连接于固定块（15）上下两侧。3.根据权利要求2所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电线（152）包括套筒（a1）、定位板（a2）、限位簧（a3）、推板（a4），所述套筒（a1）嵌套于充电线（152）外周，所述定位板（a2）外表面通过焊接连接于套筒（a1）内壁，且定位板（a2）内侧紧贴于充电线（152）表面，所述限位簧（a3）右端嵌固于套筒（a1）左壁，所述推板（a4）右侧通过焊接连接于限位簧（a3）左端。4.根据权利要求3所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述定位板（a2）包括刮板（a21）、限位块（a22）、连接杆（a23），所述刮板（a21）一端通过焊接连接于定位板（a2）内壁，所述限位块（a22）嵌固于定位板（a2）内壁且位于相邻两块刮板（a21）之间，所述连接杆（a23）通过焊接连接于相邻两块刮板（a21）之间。5.根据权利要求2所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述滑块（154）包括隔板（b1）、转块（b2）、夹块（b3）、卡槽（b4），所述隔板（b1）与滑块（154）左壁为一体化结构，所述转块（b2）通过间隙连接于滑块（154）底部，所述夹块（b3）嵌固于滑块（154）右侧，所述卡槽（b4）嵌设于夹块（b3）右表面。6.根据权利要求5所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述隔板（b1）包括定位块（b11）、密封圈（b12）、导板（b13），所述定位块（b11）嵌固于隔板（b1）左侧上下两端，所述密封圈（b12）嵌固于隔板（b1）左侧，所述导板（b13）通过焊接连接于隔板（b1）左表面且位于两块密封圈（b12）之间。7.根据权利要求6所述的一种具有双充电枪的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述密封圈（b12）由支撑簧（z1）、橡胶块（z2）、凹槽（z3）、固定板（z4）组成，所述支撑簧（z1）一端嵌固于固定板（z4）表面，所述橡胶块（z2）通过焊接连接于支撑簧（z1）另一端，所述凹槽（z3）与橡胶块（z2）外表面为一体化结构。2CN112078406A说明书1/4页一种