浅析如何加强消防基层部队车辆安全管理.docx

浅析如何加强消防基层部队车辆安全管理近期全国消防部队屡发各种安全事故交通事故是其中比较严重的一项。给部队带来重大损失的同时给部队形象也带来影响给家庭带来痛苦严重扰乱了部队正常的工作秩序为了切实做好车辆安全防事故工作做到警钟长鸣结合实际情况通过本人多年的基层工作经验认为从以下六个方面做好车辆安全管理工作。要加强驾驶员队伍建设严把驾驶员入训质量关确保驾驶员是具备高素质的技术人才。每年按照总队要求招收一批士到支队进行驾驶员培训就必须严把驾驶员入训前的质量关从源头上抓驾驶员质量采取民主推荐党委集中的方式从“德、能、勤、绩、廉”五方面进行考核选送“政治合格、作风过硬、身体健康、纪律严明”优秀的战士作为驾驶员培训对象确保驾驶员是具备高素质的技术人才。要严格执行驾驶员安全行车教育制度提高驾驶员安全行车意识。综合分析发生交通事故的原因不外乎有四一个原因是驾驶员自己认为身处特权部门交警部门不敢管、不能管头脑里相应的就有特权思想在具体行为上体现为开霸王车、开快车一旦出事因反应慢无法控制事故的发生；另一个原因是驾驶员思想麻痹大意认为自己开了多年的车驾驶技术相当熟练根本不会出事；再一个原因就是车辆性能情况差带着故障上路导致交通事故的发生；还有一个原因就是违反“五条禁令”酒后驾车喝酒后胆子大相应感觉路宽一点导致交通事故的发生。部队要针对部分驾驶员存在思想麻痹大意、开快车、开霸王车、开赌气车、酒后驾车、带着故障驾车等现象积极从思想教育入手把预防工作做在前大力开展安全教育加强驾驶员对《道路交通安全法》、《五条禁令》、《车辆使用管理规定》等方面的学习教育提高广大驾驶员对车辆安全管理工作的预见性和警惕性使驾驶员在思想上时刻树立安全意识增强全体驾驶员的忧患意识和责任感。要坚持车辆定期维修和检查评比制度狠抓车辆日常维护与保养。车辆维护保养是一项长期性和持续性的工作部队要认真落实车辆“日检查评比（每日两次检查评比）、周保养维护（每周六进行车厂日活动）”制度；对车辆实行“四定”即定人、定车、定停车位、定期保养确保所有车辆时刻处于良好状态；年终通过开展红旗驾驶员评比活动鼓励先进激励后进营造一个个个都想当红旗驾驶员的良好氛围。另一方面加强车辆技术性能情况检查。出车之前驾驶员必须认真对车辆的情况进行检查自觉做到不带故障出车。出车后做到车辆不检查不入库、故障不排除不入库、不擦拭干净不入库。坚持车辆派遣审批、干部跟车制度。随着部队行政车辆逐年增加由于行政车辆多各项工作开展多出车机会大大增加增加了车辆管理难度。我认为一个很好的车辆安全管理办法就是尽量少派车外出如果车辆外出必须按权限审批无论是领导或是战士都要一样必须按制度严格执行。派车到辖区开展工作的由大队值班首长审批并严格落实车辆派遣“谁批准谁负责谁派车谁负责谁使用谁负责谁驾车谁负责”的四级负责制；车辆出营门时必须由一名干部跟车并责令其对行车安全负责；重大节假日期间基层大队行政车辆除留一辆值班车辆外一律实行封存任何人不得违反。要坚持驾驶员岗前复训制度。部队要狠抓驾驶员培训工作从源头上控制车辆安全事故的发生。因为部分驾驶员自支队学车回来后再没有驾驶过车辆对执勤和行政车辆性能不够熟悉对冰雪、大雨、大雾恶劣天气以及村道山路等险路如何驾驶车辆不熟练部队要及时组织驾驶员对执勤和行政车辆性能进行再熟悉并由驾驶经验丰富、驾驶技术好的老驾驶员面对面传授驾驶经验手把手的教达到熟练操作的要求提高驾驶员的机动性和灵活性提高每名驾驶员在复杂路况、恶劣天气及车辆发生紧急情况时的处置能力确保行车安全。要加大对车辆安全事故查处力度做到不姑息迁就。现在部队上上下下争先创优氛围浓个个都想争第一都不想出事都怕出事单位一旦出了事就瞒报或者大事化小、小事化了上级来查总是遮遮掩掩且对事故责任人的处理不痛不痒甚至最后不了了之。出了事故大家心情可以理解但这样处理方式不仅没起到警示作用达到治病救人的目的还会纵容其他人继续患类似错误。我认为一个单位务必做好车辆安全防事故工作尽量做到不出事但一旦出了事就不怕事要勇于面对现实和正视问题决不护短该严肃处理的坚决严肃处理只有这样才能起到警示教育作用引以为戒严格防范各类事故案件的发生。