预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112389808A(43)申请公布日2021.02.23(21)申请号202011210967.4(22)申请日2020.11.03(71)申请人张占东地址312000浙江省绍兴市越城区中兴大道与育贤路口(72)发明人张占东(74)专利代理机构绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙)33285代理人胡国平(51)Int.Cl.B65D19/38(2006.01)B65D19/40(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图8页(54)发明名称一种物流运输托盘(57)摘要本发明涉及物流运输设备技术领域,更具体的说是一种物流运输托盘,包括可移出承托盘、安全保护机构、支撑底座、传动组件、控制夹紧机构、连接调整杆和托盘转机构,具有能够根据需要进行对托盘方向进行调整的优点,所述的安全保护机构固定连接在支撑底座的上端,可移出承托盘固定连接在连接调整杆的上端,可移出承托盘固定连接在支撑底座的上端,连接调整杆转动连接在支撑底座上,传动组件多个,多个传动组件均固定连接在支撑底座内,托盘转机构固定连接在位于前端的传动组件的上端,托盘转机构与连接调整杆啮合传动,控制夹紧机构设置有多个,多个控制夹紧机构均转动连接在支撑底座上,多个控制夹紧机构分别于多个传动组件啮合传动。CN112389808ACN112389808A权利要求书1/2页1.一种物流运输托盘,包括可移出承托盘(1)、安全保护机构(2)、支撑底座(3)、传动组件(4)、控制夹紧机构(5)、连接调整杆(6)和托盘转机构(7),其特征在于:所述的安全保护机构(2)固定连接在支撑底座(3)的上端,可移出承托盘(1)固定连接在连接调整杆(6)的上端,可移出承托盘(1)固定连接在支撑底座(3)的上端,连接调整杆(6)转动连接在支撑底座(3)上,传动组件(4)多个,多个传动组件(4)均固定连接在支撑底座(3)内,托盘转机构(7)固定连接在位于前端的传动组件(4)的上端,托盘转机构(7)与连接调整杆(6)啮合传动,控制夹紧机构(5)设置有多个,多个控制夹紧机构(5)均转动连接在支撑底座(3)上,多个控制夹紧机构(5)分别于多个传动组件(4)啮合传动。2.根据权利要求1所述的一种物流运输托盘,其特征在于:所述的可移出承托盘(1)包括支撑承托箱(1-1)、移动托盘(1-2)、合拢槽(1-3)、连接控制板(1-4),闭合门(1-5)、滑动块(1-6)、限定槽(1-7)、复位弹簧(1-8)和滑动滚轮(1-9),移动托盘(1-2)的前后两端分别转动连接有多个滑动滚轮(1-9),移动托盘(1-2)滑动连接在支撑承托箱(1-1)上,多个滑动滚轮(1-9)均滚动连接着支撑承托箱(1-1)内,合拢槽(1-3)设置在移动托盘(1-2)内,两个连接控制板(1-4)均转动连接在移动托盘(1-2)上,两个连接控制板(1-4)之间固定连接有闭合门(1-5),两个连接控制板(1-4)的前后两侧均转动连接有滑动块(1-6),两个滑动块(1-6)分别滑动连接着两个限定槽(1-7)内,两个限定槽(1-7)均设置在支撑承托箱(1-1)上,两个复位弹簧(1-8)均固定连接在两个限定槽(1-7)内,两个复位弹簧(1-8)分别固定连接在滑动块(1-6)的上端,闭合门(1-5)滑动连接在合拢槽(1-3)内。3.根据权利要求2所述的一种物流运输托盘,其特征在于:所述的安全保护机构(2)包括保护承托环(2-1)、伸缩杆(2-2)和保护减震弹簧(2-3),多个伸缩杆(2-2)均固定连接在保护承托环(2-1)内,多个保护减震弹簧(2-3)分别套设在伸缩杆(2-2)上。4.根据权利要求3所述的一种物流运输托盘,其特征在于:所述的支撑底座(3)包括支撑底板(3-1)、控制连接罩(3-2)、连接座(3-3)和支持气杆(3-4),控制连接罩(3-2)固定连接在支撑底板(3-1)的上端,连接座(3-3)设置有四个,位于下端的两个连接座(3-3)分别固定连接在控制连接罩(3-2)的左右两侧,同侧的两个连接座(3-3)之间转动连接有支持气杆(3-4),位于上端的两个连接座(3-3)均固定连接在支撑承托箱(1-1)的下端,多个伸缩杆(2-2)的下端均固定连接在控制连接罩(3-2)的上端。5.根据权利要求4所述的一种物流运输托盘,其特征在于:所述的传动组件(4)包括支撑板(4-1)、辅助支撑板(4-2)、配重轮(4-3)、传动杆(4-4)和传动锥齿轮(4-5),传动杆(4-4)转动连接在两个支撑板(4-1)内,配重轮(4-3)固定连接在传动杆(4-4)上,两个传动锥齿轮(4-5)分别固定连接在两个传动杆(4-4)的两端,多个支撑板(4-1)和多个辅助支撑板(4-2)均固定连接在控制连接罩(3-2)