工程机械轮胎保养的方法.docx

工程机械轮胎保养的方法-1--3-工程机械轮胎保养的方法轮胎是轮式车辆的不可或缺的部分其技术情况直接影响轮式车辆的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策对防止轮胎非正常磨损、延长使用期限、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等都有现实意义。本文通过分析轮胎非正常磨损的原因提出了若干延长轮胎使用期限的措施供各位用户参考实践以节约成本保护机器获得更好的经济效益。轮胎使用过程当中因各种因素而造成的非正常磨损是令广大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等都会减少轮胎的使用期限。如何有效规避这些非正常磨损就需要做好以下这些方面的工作：首先严格遵守轮胎充气标准充气后应检查各部位是否存在漏气并应定时检查轮胎气压确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性在承受的有关规定的负荷时使其变形不超过规定范围保证车辆在行驶中具备良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些以免日久跑气。其次要正确选配和安装轮胎并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换新轮胎时应做到整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎应当按照相关规定的滚动方向安装；换用新轮胎时应将新轮胎装在前轮上修理过的轮胎装在后轮上。为了进一步确保行车安全翻新的轮胎不准作转向轮（前轮）使用。第三定期进行轮胎换位。车辆在行驶一段时间后前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同因此应该按照相关规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。第四还要控制轮胎温度车辆在行驶过程当中轮胎因摩擦、变形而产生热量使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时不能采用放气降压的方法更不能给轮胎泼水降温以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放每条轮胎都要平稳落地尤其是车辆装载过夜更应该注意选好停放地点必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时应该用木块将车架顶住以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放应将车轮顶起。第五轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内轮胎应立放严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放应充以适量的空气不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时需放在外胎内并适量充气。此外在冬季严寒地区由于气温低轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降车辆过夜或长时间停放后重新行驶时起步应慢抬离合器踏板以平稳起步头几公里要低速行驶待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间接地部位可能被冻结起步时需格外小心防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时为了防止轮胎与地面冻住应在轮胎下面垫上木板或沙子。