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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113791238A(43)申请公布日2021.12.14(21)申请号202111098222.8(22)申请日2021.09.18(71)申请人江苏科技大学地址212003江苏省镇江市梦溪路2号(72)发明人李垣江徐松李可礼魏海峰(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人郭俊玲(51)Int.Cl.G01P1/00(2006.01)G01P1/04(2006.01)G01R31/34(2006.01)H02K5/26(2006.01)H02K7/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置(57)摘要本发明公开了一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,涉及电机测速装置技术领域,解决了现有的电机转子测速装置,需额外手动操作动力传递部件对测速器与测试电机进行动力传递连接,操作流程较为繁琐,且费事费力的问题。一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,包括作台;所述工作台包括螺纹轴,所述工作台整体呈矩形结构,且后半部分的顶端呈左右对称转动安装有两处螺纹轴,此两处螺纹轴上啮合套装有两处L状卡板,且电机夹紧卡装于两处L状卡板之间,工作台前半部分的顶端呈左右对称焊接有两处定位轴。本发明能够省去额外手动操作卡紧连轴器等动力传递部件的麻烦,简化了测试系统整体的测速步骤,使用方便快捷省力。CN113791238ACN113791238A权利要求书1/2页1.一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:测试装置,包括工作台;所述工作台包括螺纹轴,L状卡板和定位轴,所述工作台整体呈矩形结构,且后半部分的顶端呈左右对称转动安装有两处螺纹轴,此两处螺纹轴上啮合套装有两处L状卡板,且电机夹紧卡装于两处L状卡板之间,工作台前半部分的顶端呈左右对称焊接有两处定位轴,两处定位轴上滑动套装有一处竖向矩形定位框;矩形定位框;所述矩形定位框包括安装件,所述矩形定位框的左右竖撑轴上滑动安装有一处方形安装件,此安装件上锁紧有一处向前支撑的旋转测速器,且旋转测速器的外侧壳壁上镶嵌安装有一处液晶屏幕;旋转测速器转轴的首端锁紧连接有一处驱动套,此驱动套的圆周外壁上环绕贯穿插装有四处卡紧机构。2.根据权利要求1所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述工作台还包括手摇丝杆,所述工作台后侧外檐的中间位置支撑焊接有一处定位耳板,此定位耳板上啮合穿设有一处手摇丝杆,且手摇丝杆的首端与矩形定位框的底部撑连板贯穿转动连接。3.根据权利要求1所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述电机包括转轴,所述电机的转轴对应与驱动套中心穿插配合,且电机底部的两处安装座板对应与两处L状卡板卡夹配合。4.根据权利要求1所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述矩形定位框整体由上下两处撑连板以及左右两处竖撑轴共同焊接组成,且安装件主体为一处方形框,此方形框上呈左右对称支撑焊接有两处滑套,这两处滑套对应与矩形定位框的左右竖撑轴滑动配合,且两处滑套上螺纹啮合有两处梅花螺栓。5.根据权利要求1所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述驱动套包括传力轴,所述驱动套前侧的环形端面上对称支撑焊接有四处传力轴;驱动环,四处传力轴的尾端焊接固定有一处驱动环,此驱动环的中心圆板与旋转测速器的转轴锁紧连接。6.根据权利要求5所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述驱动套还包括十字定位架,四处所述传力轴的根部段上滑动套装有一处十字定位架,此十字定位架的中心处设置一处小直径顶环。7.根据权利要求1所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述卡紧机构包括抵压板,卡紧机构的主体为F状滑架,此F状滑架上两处滑杆的尾端焊接固定有一处条状抵压板;连杆,卡紧机构主体F状滑架的纵向杆段尾端转动连接有一处连杆。8.根据权利要求7所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:四处所述抵压板上均黏贴有一处带牙口的橡胶垫,且四处抵压板内插滑动与转轴抵压接触。9.根据权利要求6所述的一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置,其特征在于:所述十字定位架外侧四端的滑环对应与四处连杆转动连接在一起,且所述小直径顶环与转轴滑动顶靠接触。2CN113791238A权利要求书2/2页10.一种基于电机转子转速的辅助传感测试装置的使用方法,其特征在于:包括以下操作步骤:1)使用时首先将电机抬升安装于两处螺纹轴之间并通过两处L状卡板将电机底部的两处安装座板卡紧固定;2)然后通过手摇丝杆向前推进矩形定位框并使驱动套与转轴套插配合;3)随后松开安装件左右两处滑套上的两处梅花螺