一种具有防护效果的多功能汽车座椅及其使用方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114670729A(43)申请公布日2022.06.28(21)申请号202210191317.2(22)申请日2022.02.28(71)申请人海啊科技有限公司地址317000浙江省台州市临海市大田街道大洋东路2925号(72)发明人许斌林英林枭周晓令杨绪威(74)专利代理机构北京棘龙知识产权代理有限公司11740专利代理师张开(51)Int.Cl.B60N2/90(2018.01)B60N2/02(2006.01)B60N3/00(2006.01)B60R11/02(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图8页(54)发明名称一种具有防护效果的多功能汽车座椅及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种具有防护效果的多功能汽车座椅及其使用方法，包括座椅主体、转动机构、定位机构和缓冲机构，座椅主体的背面设置有显示屏，座椅主体的背面设置有防护板，转动机构由两个斜杆组成，定位机构由活动块、第一活动杆和定位套组成，第一活动杆的外壁与第一活动孔的内壁活动穿插连接，第一活动杆的外壁开设有外螺纹槽，定位套的背面开设有螺纹孔。本发明利用防护板、转动机构和定位机构的设置，通过转动机构使得防护板与座椅主体相连接，再在定位机构内第一活动杆和定位套的配合，使得第一活动杆的外螺纹槽部分与与螺纹孔啮合，即可使得防护板定位在显示屏的背面，从而对显示屏进行防护，延长了显示屏使用寿命。CN114670729ACN114670729A权利要求书1/2页1.一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，包括：座椅主体(1)，所述座椅主体(1)的背面设置有显示屏(2)，所述座椅主体(1)的背面设置有防护板(3)，所述座椅主体(1)的底端设置有滑轨组件；转动机构，所述转动机构由两个斜杆(4)组成，两个所述斜杆(4)分别转动连接于座椅主体(1)的两侧，两个所述斜杆(4)分别与防护板(3)的两侧设置有调节机构；定位机构，所述定位机构由活动块(5)、第一活动杆(7)和定位套(10)组成，所述活动块(5)滑动设置于防护板(3)的底端，所述活动块(5)的顶端开设有第一活动孔(6)，所述第一活动杆(7)的外壁与第一活动孔(6)的内壁活动穿插连接，所述第一活动杆(7)的外壁开设有外螺纹槽(18)，所述定位套(10)设置于显示屏(2)的上方，所述定位套(10)的背面开设有螺纹孔(11)；缓冲机构，所述缓冲机构由连接块(8)和多个缓冲凸起(9)组成，所述连接块(8)固定连接于显示屏(2)的顶端，所述定位套(10)固定连接于连接块(8)的顶端，多个所述缓冲凸起(9)均设置于连接块(8)的背面。2.根据权利要求1所述的一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，所述防护板(3)的底端开设有活动槽(12)，所述活动块(5)滑动连接于活动槽(12)的内壁，所述活动槽(12)内壁的顶端开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内壁滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)固定连接于活动块(5)的顶端，所述滑槽(13)内壁的顶端开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)的内壁滑动连接有限位块(16)，所述限位块(16)固定连接有滑块(14)的顶端。3.根据权利要求1所述的一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，所述第一活动孔(6)的内壁开设有第一活动腔(17)，所述第一活动腔(17)的内壁滑动连接有第一限位环(19)，所述第一限位环(19)固定套接于第一活动杆(7)的外壁，所述第一限位环(19)的底端设置有第一弹簧(20)。4.根据权利要求1所述的一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，所述调节机构包括第二活动杆(22)和限位齿轮(24)，所述防护板(3)的一侧开设有第二活动孔(21)，所述第二活动杆(22)的外壁与第二活动孔(21)的内壁活动穿插连接，所述第二活动孔(21)的内壁开设有齿轮槽(23)，所述限位齿轮(24)活动穿插连接于齿轮槽(23)的内壁，所述限位齿轮(24)固定套接于第二活动杆(22)的外壁，所述斜杆(4)的一侧开设有卡槽(25)，所述第二活动杆(22)与斜杆(4)之间设置有限位机构。5.根据权利要求4所述的一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，所述限位机构包括矩形杆(27)，所述卡槽(25)内壁的一侧开设有矩形孔(26)，所述矩形杆(27)活动穿插连接于矩形孔(26)的内壁，所述矩形杆(27)的一端与第二活动杆(22)的一端固定连接，所述矩形杆(27)的另一端固定连接有连接板(28)，所述连接板(28)的一侧固定连接有拉环(29)。6.根据权利要求4所述的一种具有防护效果的多功能汽车座椅，其特征在于，所述第二活动孔(21)的内壁开设有第二活动腔(30)，所述第二活动腔(30)的内壁滑动连接有第二