变压器铁心多点接地故障的原因及处理.docx

变压器铁心多点接地故障的原因及处理-1--2-变压器铁心多点接地故障的原因及处理大家知道运转中的变压器铁心必须要有一点可靠接地如两点或多点接地就属于故障。当运转中的变压器发生两点或多点接地故障时就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在。短路匝产生特别大的涡流和环流使铁心发热油温升高绝缘件炭化产生可燃气体引起轻瓦斯不断动作。如果接地不好环流可能断续发生使绝缘油游离炭化。这时应对油进行色谱分析以判断故障性质。变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障如厂家设计制造不良内部绝缘距离不够油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。1穿心螺栓的螺孔如开得不正穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用靠外边的硅钢片会向外膨胀并进入套座内与套管相接造成铁心多点接地。2夹件槽钢套座孔开得过大或者套座不合格组装套座后歪斜进入夹件槽钢孔内与铁心凸起的边片相接引起铁心多点接地。3上夹件槽钢与变压器油箱顶盖加强铁相碰也会引起铁心多点接地故障。4变压器油箱与铁心有定位钉时在变压器投入运转前必须要把上部定位钉的盖板翻过来使定位钉与定位螺孔离开不然变压器投运就会发生铁心多点接地。5下轭铁的夹件托板如与铁心相碰也可能造成铁心多点接地。以上几点是铁心多点接地的原因。另外因某些零件脱落某些小间隙进入焊渣或小线头等也能够造成多点接地。当发生铁心多点接地后值班员应当立即采集瓦斯气体以及油样进行检查。如轻瓦斯继电器连续动作应将瓦斯气体和绝缘油样送到化验室进行色谱分析同时测量铁心接地电流。如经分析和测量确属于铁心多点接地故障推荐采取以下措施。1如属金属杂质停留在间隙内引起此时应减变压器负荷或停止运转变压器。当变压器停止运转后绝缘油还处于热状态时突然启动强油装置在变压器无励磁的情况下用循环油去冲散因磁性作用而汇集在一起的导磁杂质使之在重力作用下沉落到变压器底部。2在铁心接地小套管上串接电阻和电流表或加装电流继电器和警示装置以限制接地电流和监视接地电流的增减趋势。1997年我局一台主变轻瓦斯连续动作排除二次及其他因素外测铁心接地电流为130毫安10天后甩开电阻用1000伏兆欧表摇测绝缘较好环流为1.2毫安。隔段时间后用2500伏兆欧表摇测电阻为2500兆欧环流为零。分析认为是因焊渣等导磁杂质引起。如果采取上述措施后仍不见效并且接地电流继续增大轻瓦斯继电器频繁动作此时应考虑停止运转吊心进行检查。