SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理.docx

SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理-1--2-SF6断路器机构合闸线圈烧毁故障处理某站220kV旁路开关于99年6月更换为某厂生产的SF6断路器在此后的运转操作中多次发生合闸线圈烧毁故障严重影响了电网的安全运转。为此专门对该型SF6断路器所配的液压机构进行了解体检查发现了导致合闸线圈烧毁的根本原因。1故障现象运转人员发现该断路器操作时在控制室手动合闸只B相合到位另外两相均未动检查时发现合闸线圈已烧毁。现场手动分、合闸都能顺利进行以前的断路器动作电压也在合格范围以内。线圈更换后也能电动分、合闸并非每次合闸都烧线圈。2故障处理通过对该断路器二次控制回路进行仔细检查确定二次回路不存在问题(回路电阻也正常)决定把重点放在机构的一次部分所以在现场对断路器进行如下测试检查：(1)断路器停电后先测量各相动作电压看电压是否在合格范围以内与上次测试有无大的变动。测量情况良好。(2)单相进行慢合操作合闸过程当中断路器动作均匀无卡涩等异常现象。(3)放出油箱内液压油拆除油箱将合闸一级阀拆下检查。此项检查中发现A、C相机构合闸一级阀阀针与阀芯均密封不良在合闸时不能封住高压油将阀针与阀芯进行了更换。(4)手动推拉二级阀阀杆发现卡涩较严重将二级阀进行解体检测、修理此项检查中发现A相二极阀阀杆上一密封圈变形影响阀杆的灵活运动;C相一、二级阀连接处常高压油道密封圈损坏二级阀管阀与阀套密封面有断开现象。最后将有问题的密封圈进行了更换对C相二级阀密封面进行了研磨。同时多次推拉A、C相二级阀阀杆直到能轻松、灵活动作为止。(5)复装机构阀体及油箱过滤液压油后重装。(6)间隔一定时间在控制室手动分、合断路器5次动作正常分、合闸位置上保压情况正常。经过以上处理后断路器动作正常多次电动操作未发生线圈烧毁情况。判断故障原因为一级阀阀针与阀芯密封不良合闸时铁芯动作阀针下移打开钢球使高压油进入二级阀阀杆底部同时阀针应能将阀芯中五个泄压孔封住防止高压油外漏但一级阀阀针与阀芯密封不良时会造成合闸时高压油一边进入二级阀底部一边外漏从而造成二级阀阀杆合闸腔压力降低向上运动的能力下降而二级阀阀杆本身又存在卡涩、不灵活现象从而最终导致二级阀阀杆运动不畅不能使工作缸底部快速沟通高压油路断路器不能快速合闸到位其串在合闸回路中的闭接点不能复位断开导致合闸线圈长时间带电发热而烧毁。此次发现的C相二级阀管阀与阀套密封面断开情况在一定条件下可能造成在断路器分闸到位后高压油路不能可靠断开而造成补压频繁故障。这次处理消除了运转中存在的一个隐患。