《安全管理文档》之拖车安全生产管理协议书.doc

此资料由网络收集而来如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享我们负责传递知识。拖车安全生产管理协议书甲方：厦门海沧新海达集装箱码头有限公司乙方：为贯彻和执行《安全生产法》明确双方在甲方所属港区内进行生产经营活动的安全保卫管理职责和应当采取的安全保卫措施确保码头生产有序、安全、高效地进行。甲乙双方经友好协商特签订本协议。第一条管理职责及措施一、甲方职责：1.甲方提供的生产设施、现场办公场所和工属具等应具备符合《安全生产法》和国家标准或行业标准保证乙方的安全生产条件。2.建立、健全安全生产和社会治安综合治理责任制。3.制定甲方与本协议相关的安全管理规章制度：（1）安全生产管理条例；（2）治安管理规定；（3）人员车辆进出港管理制度；（4）车辆进出闸口通告；（5）道路交通事故预案；（6）厦门集装箱码头集团《集装箱拖车、驾驶员进港管理办法》；（7）其他相关安全保卫补充规定。4.甲方安保部负责对港区的安全保卫综合治理工作统一协调管理负责组织现场的工作监督、检查和违章违纪考核。二、乙方职责：1.乙方必须遵守《福建省安全生产条例》和国家有关安全生产法律法规。2.乙方必须设置安全管理组织机构配备专职安全管理人员对装卸、运输作业的流程实施安全管理和督查并建立相关的安全管理制度和应急救援程序。3.加强对从业人员进行安全生产教育和培训组织所属人员认真学习甲方港区安全、治安管理的规章制度保证安全生产、依法办事。4.为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴使用如安全帽、工作制服（带反光条）、雨衣、劳保鞋等保证务工人员的安全与健康。5.集装箱拖车驾驶员应取得国家合法有效的驾驶执照参加甲方组织的安全教育培训取得进港作业资格后方可进入甲方港区参与生产经营活动。6.乙方对甲方安保部的评价记录、事故处理意见应予高度重视积极整改和处理相关人员并作出相应的反馈。7.乙方在组织生产作业过程中必须遵守甲方的各项安全要求严禁违章作业。第二条违章责任及事故处理一、安全事故、治安案例处理：1.甲乙双方明确甲方安保部为事故处理的业务主管部门。2.任何人尤其是事故当事人不得对事故隐瞒不报、谎报或拖延不报。3.事故调查处理应按照实事求是依照法律、法规办理的原则。对于安全事故、治安案件甲乙双方应及时召开必要的事故、案件分析会查清事故原因、查明事故性质和责任总结事故教训提出整改措施并对事故责任者提出处理意见。事故的处理乙方应尊重甲方的意见。二、责任划分：由于对管理规定落实不力造成的一切后果如货物丢失案件应查明原因、分清责任后由甲、乙双方承担相应的经济、法律责任。其他违章违约处罚标准参照甲方相关管理制度执行对拖车单位车辆、驾驶员进行纠正、处理、追究事故责任同时进行违章积分处理（标准见附表一）。1.拖车一次有两种以上违章行为应当分别计算累加罚款及分值。2.拖车司机因违章违规行为造成事故的除按照违章行为记分外还应按照下列规定追加记分：造成轻微事故的追加1分；造成一般事故的追加3分；造成重大事故的追加6分。事故等级按码头事故处理办法划分。3.积分周期为一年拖车每年12分所属车队每年6分分值达到相应档次的按相关规定处理。一个积分周期期满后该周期积分分值给予消除不带入下个积分周期。4.拖车司机违章积分依车队车辆总数不同分档追加所属车队记分。具体为：以15部车辆为基数车队车辆数在15部以内（含15部）司机违章积分每3分追加所属车队记分1分；16部—30部司机违章积分每6分追加所属车队记分1分；依此类推。5.拖车积分管理：（1）拖车积分扣罚一次性6分的违章码头开出书面警告通知拖车单位同时禁止该拖车进入码头14天。拖车积分累计扣罚达到6分码头开出书面警告同时禁止该拖车进入码头7天。（2）拖车积分扣罚累计达到9分后码头开出书面警告通知拖车单位同时禁止该拖车进入码头1个月。（3）拖车积分扣罚累计达到12分后码头开出书面警告通知拖车单位立即吊销该司机《拖车进港证》同时该拖车禁止进入码头3个月。6.拖车单位积分管理：（1）拖车单位所属拖车数量15部（含15部）以内的拖车累加扣罚3分将扣罚车队分1分拖车数量15部以上的累加扣罚6分将扣罚车队分1分。（2）拖车单位累计扣分超过3分码头开出书面警告通知拖车单位并要求限期整改。（3）码头向拖车单位开出书面警告之日后3个月内如拖车单位继续存在扣罚车队分的情况将对该车队下属所有拖车进行禁止进入港区作业1周的处罚。（4）拖车单位在年度内扣罚分数累计达到6分拖车单位下属所有拖车在收到安保部通知后即时暂停进入港区作业甲方将根据实际情况及整改结果决定禁止该车队全部或部分车辆进入