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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103297612A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103297612103297612A(43)申请公布日2013.09.11(21)申请号201310143459.2(22)申请日2013.04.23(71)申请人惠州TCL移动通信有限公司地址516006广东省惠州市仲恺高新区惠风四路70号(72)发明人钱文(74)专利代理机构深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙)44280代理人何青瓦(51)Int.Cl.H04M1/725(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图4页附图4页(54)发明名称移动终端的闹铃提醒方法和移动终端(57)摘要本发明实施例提供一种移动终端的闹铃提醒方法和移动终端。该方法包括以下步骤:以预定天数为出行周期记录用户使用导航功能所产生的导航数据,导航数据包括第一导航路线;获取前一出行周期中与当前出行周期中的当前日期同一天的导航数据,在时间到达当前日期的闹铃时刻前的第一时刻时查询第一导航路线的交通状况;根据第一导航路线的交通状况调整闹铃时刻,以使得第一导航路线的交通状况为拥堵时提前触发闹铃。本发明实施例的闹铃提醒方法能够根据用户所使用的导航路线的交通状况来调整闹铃时刻,无需用户主动调整,丰富了用户体验。CN103297612ACN1032976ACN103297612A权利要求书1/2页1.一种移动终端的闹铃提醒方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:以预定天数为出行周期记录用户使用导航功能所产生的导航数据,所述导航数据包括第一导航路线;获取前一出行周期中与当前出行周期中的当前日期同一天的导航数据,在时间到达所述当前日期的闹铃时刻前的第一时刻时查询所述第一导航路线的交通状况;根据所述第一导航路线的交通状况调整所述闹铃时刻,以使得所述第一导航路线的交通状况为拥堵时提前触发闹铃。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述导航数据还包括所述第一导航路线的行驶时间,所述根据所述第一导航路线的交通状况调整所述闹铃时刻的步骤具体包括:判断查询到的所述第一导航路线的交通状况为拥堵还是畅通;如果所述交通状况为拥堵,获取所述第一导航路线的出发地与目的地,根据所述出发地与目的地制定第二导航路线并计算所述第二导航路线的行驶时间;根据所述第一导航路线的行驶时间和所述第二导航路线的行驶时间的长短调整所述闹铃时刻。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一导航路线的行驶时间和所述第二导航路线的行驶时间的长短调整所述闹铃时刻的步骤具体包括:如果所述第一导航路线的行驶时间短于所述第二导航路线的行驶时间,则计算所述第一导航路线的行驶时间和所述第二导航路线的行驶时间的时间差值;在所述闹铃时刻基础上提前所述时间差值触发闹铃。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,如果所述第一导航路线的行驶时间长于或等于所述第二导航路线的行驶时间,则保持所述闹铃时刻。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一导航路线的交通状况调整所述闹铃时刻的步骤具体包括:判断查询到的所述第一导航路线的交通状况为拥堵还是畅通;如果所述交通状况为拥堵,查询拥堵时间;在所述闹铃时刻基础上提前所述拥堵时间触发闹铃。6.根据权利要求2或5所述的方法,其特征在于,如果所述交通状况为畅通,则保持所述闹铃时刻。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在时间到达所述当前日期的闹铃时刻前的第一时刻时查询所述第一导航路线的交通状况的步骤还包括:在时间到达所述当前日期的闹铃时刻前的第二时刻时查询所述第一导航路线的交通状况,所述第二时刻晚于所述第一时刻。8.一种移动终端,其特征在于,包括:记录模块,以预定天数为出行周期记录用户使用导航功能所产生的导航数据,所述导航数据包括第一导航路线;查询模块,获取前一出行周期中与当前出行周期中的当前日期同一天的导航数据,在时间到达所述当前日期的闹铃时刻前的第一时刻时查询所述第一导航路线的交通状况;闹铃调整模块,根据所述第一导航路线的交通状况调整所述闹铃时刻,以使得所述第一导航路线的交通状况为拥堵时提前触发闹铃。2CN103297612A权利要求书2/2页9.根据权利要求8所述的移动终端,其特征在于,所述导航数据还包括所述第一导航路线的行驶时间,所述闹铃调整模块包括第一判断单元、路线制定单元以及第一调整单元;所述第一判断单元用于判断查询到的所述第一导航路线的交通状况为拥堵还是畅通;所述路线制定单元用于在所述第一判断单元判断到所述交通状况为拥堵时,获取所述第一导航路线的出发地与目的地,根据所述出发地与目的地制定第二导航路线并计算所述第二导航路线的行驶时间;所述第一调整单元用于根据所述第一导航路线的行驶时间和所述第二导航路