引入旅客属性变量的区域运输通道客运结构分担率模型及应用研究1.docx

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：引入旅客属性变量的区域运输通道客运方式分担率模型及应用彭辉陕西省自然科学基金资助项目：运输通道综合运输结构配置模型与方法(SJ08E223)彭辉(1963年—)男陕西扶风人长安大学教授Email：[e-mail]韩永启1(1.长安大学公路学院西安710064)摘要：本文分析了区域运输通道供给属性和需求属性的影响因素及与出行选择的关系提出了综合考虑供给属性和需求属性的运输通道客运方式分担率计算方法。据此建立广义费用函数模型和基于旅客全程出行最优的供给属性定量分析方法应用聚类法分析不同种类旅客选择交通方式出行的广义费用改进多维logit概率模型引入旅客自身属性变量建立区域运输通道客运方式分担率改进模型。最后应用此模型对未来特征年ZX通道客运结构进行预测分析进一步验证了此模型的实用性和效果。关键字：交通工程；结构优化；聚类分析；logit模型；旅客特性;运输通道中图分类号：U116.5文献标识码：AStudyandapplicationofpassengermodedistributionratiomodelintroductingpassengerpropertyvariablesinregionaltransportationcorridorPENGHui1HANYong-qi1(1.SchoolofHighwayChang'anUniversityXi'an710064China)Abstract：Thispaperanalyzedthefactorsofsupplypropertiesanddemandpropertiesintheregionaltransportcorridorandtherelationshipbetweentravelchoiceandthemandpointedoutthattransportationcorridorsharingratesshouldconsiderthecalculationmethodofsupplypropertiesanddemandpropertieswherebyestablishedageneralizedcostfunctionandproposedaquantitativeanalysismethodofsupplypropertybasedonpassengersentiretravelclusteranalyzedthegeneralizedtravelcostsofdifferenttypesoftravelersimprovedmulti-dimensionallogitprobabilitymodelintroducedpassengerself-attributevariablesandestablishedanimprovedmodelofpassengermodesharingratesinaregionaltransportationcorridor.FinallyananalysisonthestructureofZXtransportationcorridorismadetoverifythepracticalityandeffectivenessofthismodel.Keywords:TrafficEngineering;StructureOptimization;ClusteringAnalysis;LogitModel;PassengerProperty;TransportationCorridorAuthorresume:PENGHui(1963-)[e-mail]0引言区域运输通道是指在一定的区域范围内在地理、经济、交通、政治因素的综合影响下而形成的运输地带。沿区域综合运输网的运输走廊连接主要的交通流发生地有共同流向由多种运输方式共同提供主要客货运输服务[1]。区域运输通道主要客运方式包括高速铁路、普通铁路、高速公路、普通公路、航空和水运等。目前我国区域运输通道从线路、容量、技术能力和方式构成上已有了很大发展区域出行条件得到明显改善但大规模通道建设投入还不能有效满足日益变化的运输需求客运结构优化仍然是运输通道发展的突出难题。