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汽轮机油系统故障分析及改善措施施工技术总结汽轮机的润滑油系统是汽轮机系统的不可或缺的部分也是汽轮机组重要的调节保安系统负责可靠地向汽轮发电机组的各轴承、盘车装置提供合格的润滑油。如果汽轮机的润滑油系统工作异常将直接威胁汽轮机设备的安全运转。处理不及时就会导致汽轮机烧瓦、大轴弯曲、转子动、静磨擦甚至整机损坏等恶性事故的发生尤其是在基建调试阶段此类事故更易出现。根据近几年我司所施火电厂发生的油系统的相关故障从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各个方面做了如下总结:1、油系统的常见故障及主要表现1.1密封材料损坏系统泄露1.2电液伺服阀故障调节异常1.3油质劣化油品指标不合格其中润滑油质量问题是油系统故障的主要问题在云南工地因机组在安装结束后进行大油量循环时其冲洗时间不足未将焊渣及硬质颗粒清洗干净而发生过轴承处轴颈和轴瓦损伤、拉伤的情况后来经过堆焊处理。润滑油不合格的原因主要是:1.3.1油中的固体颗粒杂质其主要来源有:(1)设备制造安装过程当中滞留的杂质如焊渣、铁锈、铁屑等;(2)系统运转流体变质生成的杂质;(3)油箱及系统在微负压运转时外侵的污染物;(4)系统在安装或补油的过程当中带人的杂质。润滑油中的固体颗粒物会导致系统管道及设备的磨损磨损产生的固体颗粒物使油质进一步劣化如果得不到有效的控制如此恶性循环会使油质急剧下降设备严重磨损。1.3.2油中的水其主要来源有:(1)轴封漏汽进入油系统;(2)冷油器泄漏时水压高于油压而侵入的水;(3)潮湿空气冷凝时产生的水;(4)补油时带人的水。研究显示当水分和微小颗粒杂质共存于油液中时油液的氧化速度加快10倍以上。水分还会引起油液中添加剂的分解和沉淀形成黏性化合物使油液呈酸性。油中的酸性物质在水分的作用下与金属表面形成电化学反应而腐蚀设备主要表现为生锈进而加剧磨损和油液变质。1.3.3油中的空气油中的空气主要是油系统在排烟风机作用下负压运转吸入的系统中的空气使不被油淹没的管道部分和元件产生氧化腐蚀增加系统中杂质污染。汽轮机润滑油油质差的危害是多方面的其中最主要的方面在于造成汽轮机各轴颈的磨损以及轴瓦的损坏同时可能造成系统中重要的液压部件的卡、堵塞使其工作效能失常严重威胁机组的正常运转。2、改善措施2.1工作中要高度重视油系统是机组重要的调节保安系统该系统的可靠性直接关系到机组的正常调节运转极端情况下直接影响到电厂主设备和全厂的安全大问题。另外该系统非常精密各项指标要求非常严格我们在安装施工中必须要高度重视工作中的每个环节都要非常谨慎、细心、精确不能出现差错和疏忽。2.2严把设备开箱检验关:良好的设备质量是安全经济运转的基础油系统设备及管道在制造过程当中由于质量控制不力的原因在油系统设备及管道内残留一些铁屑、毛刺、油污、泥土、焊渣、型砂、油漆、氧化皮等杂物。当机组安装完毕由于设备及管道某些位置无法触及或不便触及油循环开始时这些杂质在油循环过程当中遇到油管路弯头、变颈、堵头等油流不畅通的死角区时就会滞留于此并且越积越多对油系统的清洁度产生特别大的破坏延长油系统循环的时间甚至损害转动机械的光洁表面造成系统漏油使机组无法正常运转或带病作业因此在开箱检验阶段就应该重点关注设备(管道)质量。2.3把好现场保管及安装质量关:精良的安装工艺是设备安全运转的保证。设备运抵现场后由专人接货进行妥善保管使设备免受风雨侵蚀、灰土粘污和损伤;设备安装前必须在现场解体检查并清理安装时严格按照规范及设备技术文件的要求施工;管道安装时要进行表面处理和内部清洁。2.4设备安装采取的措施:设备安装过程当中必须要严格执行工艺标准决不能偷工减料、图省事安装结束后须彻底清理设备及系统内部避免残留杂物。坚持多级验收检查制度保证安装质量。具体措施如下:2.4.1主油箱运到现场后应当仔细检查其各处开口及法兰连接部位是否封闭严密检查油箱组件的储存保管及铅封情况。拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道将所有接口用临时堵板堵上油泵及管道接口封闭保存。对主油箱进行24h浸水检查确认所有焊缝、法兰接合面无渗漏放水后对其内部进行彻底清扫用压缩空气吹干。安装滤网及内部管道时应保证内部管道之间、管道与设备之间接口的严密性。2.4.2对于油系统的截止阀和调节阀的所有合金部件进行光谱、硬度或探伤检验清理阀体内部用涂红丹的方法检查阀体与阀座间的接触严密性;2.4.3为了防止汽封漏汽造成油系统进水影响油质在主机安装时严把质量关各部安装尺寸严格按照厂家规定值进行安装。2.4.4对高、低压联轴器及低、发联轴器的安装进行仔细检查防止因联轴器销栓装反或安装质量差造成联轴器挡风板脱落污染油质事故。2.5管道安装采取的措施:2.5.1制定严格的油管道施工工艺安装前所有油管道要严格检查其内部清洁度对厂家提供的预制好的