动载冲击地压巷道围岩稳定性多层次控制技术.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
动载冲击地压巷道围岩稳定性多层次控制技术.docx
动载冲击地压巷道围岩稳定性多层次控制技术动载冲击地压巷道围岩稳定性多层次控制技术摘要:近年来,我国矿山巷道事故频发,往往由于地压引发的巷道围岩的破坏和塌方造成。为了提高巷道围岩的稳定性和减少巷道事故的发生,需要采取有效的控制措施。本文通过分析巷道围岩受到动载冲击地压的原因以及其对巷道围岩稳定性的影响,提出了一种多层次的控制技术,该技术可以从不同层面对巷道围岩进行控制,从而提高巷道围岩的稳定性。关键词:动载冲击地压;巷道围岩;稳定性;多层次控制技术1.引言随着我国矿山生产的不断发展,矿山巷道的建设日益增多。
冲击地压矿井强烈动压巷道围岩变形综合控制研究.docx
冲击地压矿井强烈动压巷道围岩变形综合控制研究随着矿井深度的增加,地压问题越来越突出,矿压灾害也越来越频繁地出现,给矿井的安全生产带来了严重的威胁。在煤矿、金属矿山、非金属矿山等地,因为冲击地压问题而导致的巷道围岩变形和破坏是普遍存在的,而治理巷道围岩变形的措施也需要探索和研究。一、动压巷道围岩变形的原因分析动压是指在采矿过程中,由于顶板载荷作用下,热应力引起的巷道围岩的突然滑动,使得围岩内部的应力瞬时释放,形成一种类似于爆炸的特殊地压现象。动压现象的出现主要与以下因素有关:矿床性质、煤层赋存条件、采矿方法
动载诱发冲击地压的实验研究.docx
动载诱发冲击地压的实验研究引言地铁,高速公路等地下工程建设中,由于开挖、支护和车辆行驶等过程中,会对地下岩土体产生动载荷载,其中冲击荷载是造成岩土体变形和破坏的主要原因之一。因此,研究动载荷载对地下岩土体的影响以及如何减小冲击荷载的研究变得十分重要。本文将着重介绍动载诱发冲击地压的实验研究,首先介绍冲击地压的概念以及其对地下岩土体的影响,其次,介绍实验研究的方法以及结果,最后总结并提出未来研究方向。冲击地压的概念及对地下岩土体的影响冲击荷载由于其具有瞬间性和高频性的特点,往往会造成约束位移的变化、岩土体产
巷道围岩稳定性及控制技术.ppt
巷道围岩稳定性及控制技术对于煤层巷道而言,采动影响主要有两个方面,即本区段的采动影响和相邻区段的残余采动影响。超前支承压力的分布与工作面老顶运动状态密切相关,井下实测资料表明,直接顶厚度与采高的比值N可以反映老顶的来压强度,即在同样的老顶条件下,N值越大,老顶来压强度越小;反之,老顶来压强度就越大。因此,可以利用N来反映本区段超前支承压力的影响。岩巷围岩稳定性分类指标巷道开挖后,岩体的原岩应力状态被破坏,围岩中应力重新分布在切向应力增大的同时,径向应力不断减小,并在巷道表面处达到极限。这种变化促使围岩向巷
深部巷道冲击地压动静载分源防治理论与技术.docx
深部巷道冲击地压动静载分源防治理论与技术深部巷道冲击地压是地下矿山开采中的重要问题之一,对矿山的安全生产和经济效益都具有重要的影响。深部巷道冲击地压的动静载分源防治是解决深部巷道冲击地压问题的关键。本文将从理论和技术两个方面进行介绍。一、深部巷道冲击地压动静载分源防治的理论1.冲击地压的形成机制深部巷道冲击地压是指地下开采活动引起的巷道内的地质力学现象。其形成机制可主要归结为两个方面:(1)动载荷:主要是煤岩体的开采、顶板垮落等引起的动载荷,使巷道内发生应力释放和应力调整过程,从而产生冲击地压。(2)静载