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一根导线修电梯的经验
当电梯出故障停驶时，维修人员面对1台不能说话的机器，它有几百个触点，又有许多开关设在几十米甚至几百米的井道中，从哪里下手呢？现在简单了，可以用1根导线，就能迅速判断故障。首先，为了安全起见，先将各层的厅门关好，再从机房控制屏的接线端子上，拆下控制轿厢门电机的导线，这样就隔断了电梯与厅外的联系，在机房操纵电梯运行时，就不必担心有人误入轿厢而发生事故。维修电梯应该首先区分是控制屏上有问题，还是井道平层信号、减速信号等井道信息有问题。可以用一根导线，在电梯控制屏上直接“搭接”接线端子的有关触点，模拟电梯轿内指令、呼梯指令或开关门指令，在按图纸搭接的同时，注意观察屏上继电器、接触器及各部分灯光信号的正确与错误，这样做若干次就可以发现问题了。当故障同时来源于机房和井道时，一定要先解决机房中的问题，对1台突然出了故障的电梯，其机房的故障，一般不外乎控制柜内该吸合的不吸合，这时仍然可用1根导线按电路图先将继电器或接触器的线圈通电，看它吸合与否来判定其好坏。接着搭接（短接）线圈前边的逻辑关系，看它动不动，如果继电器或接触器吸合了，说明故障就存在于这部分，但是到底是哪个点呢？还可用1根导线，一个个地短接每一个触点，直到找出那个没接触的触点，找出病结。线圈后边的逻辑关系也依此办理。对于不该吸而吸了的继电器（接触器）可以拆线看看到底是哪个不该来的逻辑关系不请自到，这样就可以很方便快捷地找到问题所在了。井道的故障，不外乎层楼的上、下呼梯信号、井道平层信号、减速信号、这些信号每层都一样。如果是“通病”还可用一根导线直接从控制屏上给出，从而可以判断是不是此信号没从屏上下去。若是电缆有问题，还是依此方法判断它是否因长期运动折断了。对于已经判断明是有问题的开关，就更好办了，直接用线“短”上，弄清楚以后，该换新的就毫不犹豫地换一个，以防日后找麻烦。用1根导线修电梯，省了一时找不到万用表的烦恼，省去了因量导通而不得不停电、却破坏了故障现象的烦恼。也省去了测量电压又一时找不到电源端的别扭，以及忙中出错忘了换档的后悔和没人看仪表读数的不方便。