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第PAGE\*MERGEFORMAT6页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT6页 水闸混凝土裂缝控制措施探讨 水闸混凝土裂缝控制措施探讨是非常重要的,每个措施的制定是为了更好的解决实际问题,减少裂缝问题的产生。本店铺就水闸混凝土裂缝控制措施探讨和大家说明一下。水闸是水利工程中的重要组成部分,水闸的混凝土裂缝也是水闸工程主要的质量问题之一。引起水闸混凝土裂缝的原因很多,包括干缩、混凝土内部水化反应、温差、地基沉降变形、荷载超标、冻胀力等因素。工程实践经验表明,混凝土构件中的裂缝问题不可能消除,但将其控制在一定程度内是可以保证工程正常使用的,也不会造成较大的安全问题。所以需要通过工程实践经验积累,在水闸的施工管理中严格控制施工质量,保障水利工程的质量与安全。1水闸裂缝成因分析水闸混凝土产生裂缝的因素较多,最先产生微裂缝,微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等。就混凝土裂缝原因分析如下:干缩裂缝。水闸混凝土浇筑完成后,随着其内部水分的蒸发,混凝土内部毛细管空隙产生较大的毛细管张力,使得混凝土体积收缩,当收缩应力超过混凝土构件的约束力时,产生了干缩裂缝。温度裂缝。水闸混凝土在浇筑完成后内部由于水化反应而产生大量的热量,不能及时发散出去,导致水闸混凝土内部与其表面形成较大的温差,从而由于热胀冷缩效应容易形成温度裂缝。当有约束时,混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩,因为受约束力的限制,在内部产生了温度应力,由于混凝土抗拉强度低,容易被温度引起的拉应力拉裂,从而产生温度裂缝。尤其是冬季和夏季容易出现温度裂缝。荷载过大裂缝。水闸混凝土构件如果收到超标的荷载作用时,容易由于内力弯矩加大而产生于构件中轴垂直的裂缝,构件受到超标的剪力作用时易产生斜裂缝。地基变形裂缝。地基出现不均匀沉降会导致水闸混凝土构件出现列发那个,随着沉降的发展,裂缝也会进一步发展。当钢筋混凝土处于不利环境中,例如:侵蚀性水,由于混凝土保护层厚度有限,特别是当混凝土密实性不良,环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈,生成氧化铁,氧化铁的体积比原来金属的体积大的多,铁锈体积膨胀,对周围混凝土挤压,使混凝土胀裂。2水闸混凝土裂缝的防治措施2.1干缩裂缝的预防措施降低混凝土单位用水量,用水量的增加势必使剩余水增加,因此,从确保混凝土耐久性出发,应降低混凝土单位用水量;不同水泥,混凝土收缩也不同,按收缩值大小排序:矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥;降低混凝土周围约束,若混凝土周围约束过大,内部拉应力无法释放,拉应力增大而使混凝土干裂,因此,应减少混凝土的分仓长度,以使混凝土内部拉应力能够充分释放;适量添加膨胀剂后可以使混凝土体积膨胀,在混凝土内部产生压应力,部分抵消了混凝土因毛细孔隙干燥而产生的拉应力,从而起到控制干缩裂缝的作用。2.2水化热产生的裂缝预防措施通常控制水闸混凝土浇筑后产生水化热引起的温度裂缝的首要措施就是降低骨料的温度,一般采取将骨料堆积在凉棚下或对其洒水降温的方法。凉棚可以避免骨料被太阳长时间暴晒,尤其是夏季可以起到很好的效果,洒水降温措施一般在混凝土拌制前2个小时作用进行,且需采用深井水。其中骨料的温度一般控制在24℃,细骨料内部温度约为26℃比较适宜。还可以在混凝土拌制过程中采取加冰降温的措施,在混凝土浇筑前购入冰块,砸成粒径约3cm的小块加入砼生料中,充分拌合后量取出机口温度,根据出机口温度来确定加冰量。实际工作中,出机口的控制温度为18℃,混凝土单方用冰量在60kg左右。因冰块破碎工作量较大,粒径也很难控制,加入冰块后还需延长拌和时间,降低了混凝土浇筑速度,为克服该问题,实际工作中多采用拌和水降温的方法,即把冰块稍加破碎后放入拌和水池中来降低水温。用此方法,通常能够把拌和用水的温度降至摄氏3~7℃左右。对于气温较高的夏天,白天气温较夜晚更高,更难控制混凝土的入模温度,所以通常选择夜间施工浇筑混凝土,这样气温相对更低,采取温度控制措施可以更好地控制混凝土入模温度。2.3加强混凝土浇筑完成后构件的养护混凝土浇筑后早期水化热较大,尤其是浇筑后的一周天内其内部温度达到其峰值。因此不能过早拆模,也不能在此时直接进行表面洒水降温养护方法。一般尽量在浇筑时尽量降低水灰比的配置,浇筑完成后18小时开始对模版表面进行不间断的洒水以对混凝土构件降温。拆模后需全天候进行养护至少两周。经实践经验可知,拆模前即对模板进行洒水降温的与拆模后方开始进行洒水养护的相比,混凝土构件表面裂缝明显更少。所以混凝土的养护应从构件浇筑后18小时即开始对模板表面进行