深埋隧道岩溶突水灾害的地质条件研究.pdf

年月
20066铁道工程学报Jun2006
第3期(总93)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.3(Ser.93)

文章编号:1006-2106(2006)03-0021-04

深埋隧道岩溶突水灾害的地质条件研究X
白明洲XX许兆义王连俊王勐

(北京交通大学,北京100044)

摘要:研究目的:明确岩溶山区深埋隧道施工突水灾害形成的地质条件,给隧道施工地质超前预报工作提供技
术基础。
研究方法:在现场调研的基础上,对宜万铁路岩溶地区的隧道工程进行了多方面的分析。
研究结果:得出了深埋隧道施工过程中揭露的深部岩溶地质特征,岩溶洞穴、管道的形成与地层岩性、岩
层构造、褶皱形态、岩层产状、断层特征等岩性构造因素的相关性,以及岩溶地貌和地下水条件与隧道突水灾
害的关系。
研究结论:岩溶突水地质灾害可能发生的工程位置与岩性分异界面、岩层接触界面、褶皱核部转折端、断
层等地质因素有密切关系,这些部位是大型岩溶洞穴可能出现的位置,因此隧道线路上这些地质位置也是岩
溶突水灾害形成的可能部位。在此基础上提出了岩溶山区隧道施工过程中岩溶灾害危险地段的判定原则。
关键词:岩溶山区;深埋隧道;岩溶突水;灾害;地质条件
中图分类号:U416文献标识码:A

ResearchontheGeologicalConditionofKarstWaterBurstingDisasterinthe
CourseofTunnelCaving
BAIMing-zhou,XUZhao-yi,WANGLian-jun,WANGMeng
(BeijingJiaotongUniverstity,Beijing100044,China)
Abstract:Researchpurposes:Inordertoascertaingeologyconditionofkarstwaterburstingdisasterinthecourseof
tunnelcavingandgiveatechniquefoundationfortheworkoftunnelgeologyprediction.
Researchmethods:Thepapergotthatthegeologicalconditionuncoveredinconstructionofdeepburiedtunnelinkarst
area;thecorrelationofkarstdevelopingdegreewiththelithologyandgeologicalstructurefactors,thegeologicalstructure
factorsincludelayerthickness,foldshape,layerattitudeandfaultcharacter;thecorrelationofkarstphysiognomyandun2
dergroundwaterconditionwithtunnelkarstwaterburstingdisaster.
Researchresults:Onthebaseofinvestigationinsuit,thepaperanalyzedsometunnelprojectsofYichang———Wanzhou
railwayinkarstarea.
Researchconclusions:Itisclearedthatthepossibleplaceofkarstburstingdisasterhasgreatrelativitywithsomegeology
locality,suchaslithologicalinterface,separationplaneofbed,inflectionsurfaceoffoldandfault.Hugekarstcaveisvery
possibleformedinthiskindgeologyplace.Atthesametimetheprincipleofjudgingkarstdisasterdangersegmentinthe
courseoftunnelconstructionisboughtforward.
Keywords:karstmountainousarea;deepburiedtunnel;karstwaterbursting;disaster;geologycondition

X收稿日期:2005-11-20
基金项目:铁道部科技开发计划项目(2003G036-1);北京交通大学科研基金项目(2003SM020)
XX作者简介:白明洲,1967年出生,男,副教授。
22铁道工程学报2006年6月

岩溶(喀斯特)在中国分布广泛,在