《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.doc
玉怡****文档
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.doc
此资料由网络收集而来如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享我们负责传递知识。液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的如果轮胎与路面附着良好制动力也与脚踏力成正比驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常作快速诊断。液压制动系统常见的故障有:制动不灵和制动“发咬”。制动不灵故障现象:汽车行驶中迅速将制动器踏板踩到底汽车不能立即减速停车。其制动减速幅度小制动距离过长。故障原因:1)踏板自由行程过大。
2022《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.docx
此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的,如果轮胎与路面附着良好,制动力也与脚踏力成正比,驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常,作快速诊断。液压制动系统常见的故障有:制动不灵和制动“发咬”。制动不灵故障现象:汽车行驶中,迅速将制动器踏板踩到底,汽车不能立即减速,停车。其制动减速幅度小,制动距离过长。故障原因:1)踏板自由行程过大。2)泵内制动液不足,或补偿孔堵塞,总泵皮碗、皮圈老
【精编】《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.docx
此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的,如果轮胎与路面附着良好,制动力也与脚踏力成正比,驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常,作快速诊断。液压制动系统常见的故障有:制动不灵和制动“发咬”。制动不灵故障现象:汽车行驶中,迅速将制动器踏板踩到底,汽车不能立即减速,停车。其制动减速幅度小,制动距离过长。故障原因:1)踏板自由行程过大。2)泵内制动液不足,或补偿孔堵塞,总泵皮碗、皮圈老
【精编】《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.docx
此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的,如果轮胎与路面附着良好,制动力也与脚踏力成正比,驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常,作快速诊断。液压制动系统常见的故障有:制动不灵和制动“发咬”。制动不灵故障现象:汽车行驶中,迅速将制动器踏板踩到底,汽车不能立即减速,停车。其制动减速幅度小,制动距离过长。故障原因:1)踏板自由行程过大。2)泵内制动液不足,或补偿孔堵塞,总泵皮碗、皮圈老
【精编】《安全技术》之液压制动系统常见故障的诊断与排除.docx
此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。液压制动系统常见故障的诊断与排除液压制动装置是将脚踏力转换成液压力来实现制动的,如果轮胎与路面附着良好,制动力也与脚踏力成正比,驾驶员就能通过脚感直接感受到制动工况是否正常,作快速诊断。液压制动系统常见的故障有:制动不灵和制动“发咬”。制动不灵故障现象:汽车行驶中,迅速将制动器踏板踩到底,汽车不能立即减速,停车。其制动减速幅度小,制动距离过长。故障原因:1)踏板自由行程过大。2)泵内制动液不足,或补偿孔堵塞,总泵皮碗、皮圈老