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非煤露天矿山安全事故及预防
矿山是三大高危行业之一，作为非煤矿山企业主要存在着爆破事故、物体打击、高处坠落、触电机械伤害、边坡垮塌和排土场滑坡及尾矿库溃坝等主要事故。
下边主要介绍一些事故的原因及预防措施
爆破事故
主要原因
警戒安全距离不够，规程规定中爆破200米，小爆破300米。
抵抗线过小。
装药量过多。
填孔不符合要求。
早爆、迟爆。
提前进入爆破现场。
违规处理盲爆、残爆。
违法使用劣质产品。
主要预防措施
爆破作业人员要经过公安部门培训，经考核合格方能从事爆破作业。
严格按照设计要求进行孔网参数布孔，装药和起爆。
加强爆破警戒，严格按安全距离要求放后警戒。警戒人员要相互能够瞭望，防止有警戒死角存在。
对地质特殊地段要有专门爆破设计。
爆破前对爆破网络进行仔细检查。
按照规定使用专用起爆器，严禁用其他电器代替。
执行盲炮、残炮处理规定，严禁硬拉、硬牵盲炮导线。
爆破后认真检查现场，15分钟后方可进入，进入前应将起爆导线断开。
杜绝使用违规爆破器材和私存爆破器材。
事故案例
1、大峰露天矿“10.16”重大施工爆破事故
2008年10月16日18时13分，神华宁夏煤业集团有限责任HYPERLINK"http://news.hexun.com/company"\t"_blank"公司大峰矿基建露天剥离工程现场发生一起重大施工爆破伤亡事故，造成16人死亡、53人受伤（其中12人重伤）。
大峰矿地处宁夏石嘴山市大武口区，属神华集团煤炭生产企业，设计生产能力90万吨／年。2005年5月停止羊齿采区井工生产，后经设计、审查，改井工开采为露天复采，广东宏大爆破股份有限公司中标承担羊齿采区上部水平硐室大爆破工程设计及施工业务。2008年10月16日在2135水平采用台阶式深孔二次爆破时，发生波及方圆850米范围的伤亡事故。
国务院安委会办公室关于神华宁煤集团大峰露天矿“10.16”重大施工爆破事故的通报中：
初步分析，事故暴露出了以下几个方面的问题：一是爆破作业中，违反《煤矿安全规程》相关规定，深孔松动爆破岩石时，安全警戒距离小于200米，直接造成200米范围内的4人当场死亡；二是火工品管理混乱，大峰矿有炸药库，承包方广东宏大爆破股份有限公司也有炸药库，大峰矿对其发放炸药量领取自由，无退库记录。事发前，曾经一次领取雷管4500发，只使用几百发，有大量雷管炸药未退回矿方炸药库；三是采取的硐室加强松动爆破（大爆破）作业技术上存在问题；四是甲乙双方工程承包机制不健全，甲方对乙方的施工安全监督管理不到位。：
物体打击
非煤矿山物体打击主要是滚石等造成的人身伤害。一般采场爆破后、在二次爆破中、装车过程中导致高处危石滚落伤人。
主要原因
爆破后没有对高处危石、浮石等仔细检查处理，盲目进入危险区。
对作业面危石观察不够，矿岩突然滚动伤人。
在滚石危险区逗留、休息。
冒险用人工或机械处理高处危石，躲避不及。
主要预防措施
爆破后对现场要认真检查、确认，对危石采取措施后方可进入。
应优先使用机械化进行装车作业。
对有矿岩滚落的区域禁止人员逗留、休息或设立警戒线。
对边坡危石及时处理，应安排有经验人员进行。
按照设计要求留好安全平台。
三、机械伤害（包括车辆伤害）
主要原因
移动钻机时由于配合不当被挤伤。
装卸钻杆被挤伤。
设备在运转中进行清理、注油、保养等。
设备运转部位缺少防护罩、护栏。
装卸设备、倒车时对后面观察不够。
汽车装卸过满，落实伤人。
汽车或装载机、因作业场地狭窄不平、超速行驶，光线不足，坡陡弯多造成事故。
汽车刹车事故造成人身伤害。
主要预防措施：
加强采场技术管理，对采剥现场事先进行平整，开拓作业面。
对作业人员进行必要的技术培训和安全培训，具有一定的安全技能和安全常识。
厂内车驾驶员要进行必要的安全和技术培训，取得资格证后方准作业。
加强人员教育，严禁超载超速。
按采场工艺要求规范采场道路，保证必要的行驶条件。
事故案例
2005年8月17日某单位采石场一钻工在临近下班时，违章清理空压机，手指不慎滑进前端风扇转动范围，被风扇叶轮伤左手4指。
触电事故
主要原因
违章带电作业、检修或清理。
电器设施、电缆老化，绝缘破损造成漏电。
送电前没有确认，突然送电。
误送电操作。
检修前不执行验电规定。
移动带电设备、设施不停电。
主要预防措施
电器作业人员必须经过培训取证后，方可从事电工作业。
严格停送电制度，实行停送电工作票。
做好员工用电安全教育，设备设施运转时禁止清理、注油、检修、移动设备必须停电。
执行停电挂牌上锁制度，防止误操作、误送电。
规范用电现场，禁止乱拉、乱扯电线。
对用电设备采取保护接地或接零，安装使用漏电保护器，并经常试验其灵敏。
照明电压220v，行灯安全电压36v。
经常对电器设备、设施检查，发现问题及时处理