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地球和地球仪 一、单项选择题 (2016·江西师大附中高三期中考试)一架飞机在当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞,沿纬线向东飞行,一路阳光普照,降落到B机场时正值日落。读图完成1~3题。eq\x(导学号00500006) 1.B点位于我国的() A.江苏省 B.安徽省 C.上海市 D.浙江省 2.降落到B机场时的当地时间为() A.6月30日11时 B.6月30日19时 C.7月1日11时 D.7月1日19时 3.从A机场到B机场的飞行时间为() A.6小时 B.9小时 C.12小时 D.14小时 答案:1.A2.D3.B 解析:第1题,根据图中经纬网信息和中国行政区分布可知,B点位于我国的江苏省,A正确。第2题,A点5时日出,所以日落时间为19时;根据同纬度日出和日落时间相同可知,B点日落时间为19时;D正确。第3题,一架飞机当地时间7月1日5时从旭日东升的A机场起飞,此时B点地方时为7月1日10时,而落地时候B地方时为7月1日19时,所以从A机场到B机场的飞行时间为9小时,B正确。 (2015·太原五中月考)下图为某日地球光照图,大圆表示以极点为中心的50°N纬线圈,弧MN为晨昏线。理论上全球恰好平分为两个日期。读图回答4~5题。eq\x(导学号00500007) 4.此日,50°N某地日出的地方时是() A.752 B.404 C.356 D.804 5.此季节() A.圣地亚哥炎热干燥 B.东北河流正值一年内第一个汛期 C.华北平原正播种小麦 D.中国前往波斯湾的油轮逆风逆水 答案:4.C5.D 解析:第4题,全球恰好平分为两个日期,说明0°经线是0点,如图弧MN左侧是黑夜,中位是0点,此时太阳在北半球,所以日出早于6点,夹角121°,则N点经度是59°E,是356,C正确。第5题,此季节北半球是夏季,则圣地亚哥南半球,是地中海气候,正值多雨,A错误;东北河流正值一年内第二个汛期,B错误;华北平原一般夏季收割小麦,C错误;中国前往波斯湾的油轮逆风逆水,D正确。 (2015·太原月考)下图为“全球经纬线展开示意图”,图中AS虚线代表晨昏线,D点为晨昏线与赤道的交点,同时也是GF的中点;阴影与非阴影部分分别代表6日和7日两个不同的日期。读图完成第6~7题。eq\x(导学号00500008) 6.此时甲地地方时为() A.7日21时 B.6日9时 C.6日21时 D.7日9时 7.关于该图的说法,正确的是() A.AS线为晨线 B.BC线为国际日期变更线 C.赤道上西半球的白昼长于黑夜 D.赤道上东、西半球的白昼长度之比为2313 答案:6.C7.D 解析:第6题,两个日期的界线为0时经线和180°经线,AS线为晨昏线,所以D点的地方时为6时或18时,从图中可以看出D点与图中左侧日期界线的经度间隔为45°,所以该日期界线不可能是0时经线,即左侧日期界线为180°经线,右侧日期界线即BC线为0时经线。甲地位于BC线以西45°,所以其地方时为21时。又因甲地位于0时经线以西,其所在日期应为旧的一天,即6日,所以甲地地方时为6日21时。第7题,BC线所在经线的地方时为0时经线,B错;AS线与赤道的交点位于BC线以西90°,D地是18点,AS线是昏线,A错;赤道上西半球白昼的范围为160°E向东过180°再向东到135°W,共65°的范围,西半球黑夜是115°的范围,C错;西半球白昼的范围为160°E向东过180°再向东到135°W,共65°的范围,所以东半球白昼范围115°,之比是11565即2313,D正确。 (2016·辽宁省五校协作体高三期中)“大洋一号”第22航次自2010年12月8日从广州启航,历时369天,经历了9个航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午930返回青岛,完成我国最大规模环球大洋科考,下图为此次科考的路线示意。据此回答8~9题。eq\x(导学号00500009) 8.从图中的萨尔瓦多看开普敦,方位与距离组合最接近的是() A.西南,6000千米 B.西北,10000千米 C.东南,6000千米 D.东南,10000千米 9.“大洋一号”航行期间() A.途经南海时,逆风逆水 B.北太平洋航段内,表层海水的温度越来越高 C.在巴西萨尔瓦多港(5月19日靠岸)停留期间,昼越来越长 D.在开普敦(1月18日靠岸)停留期间,船员面朝西南方向欣赏日落美景 答案:8.C9.D 解析:第8题,本题主要考查东西方向的判断,即以二者之间的劣弧方向为准,结合图中信息可知,萨尔瓦多和开普敦都位于南半球,而且开普敦纬度更高,同时图中萨尔瓦多和开普敦之间经度为优弧,所以萨尔瓦多位于开普敦东南方向。萨尔瓦多和开普敦之间经度差大约为60°。在赤道上,经度相差1°