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6.3城市的区位因素(二)同步练习 (一)选择题 春秋战国时期,黄河中下游地区城市数目较多。秦汉两代,全国有18个规模较大的城市,都是区域性的商业中心,大部分都位于北方地区。隋唐时,由于大运河及海上丝绸之路的开通,南方经济有了较大发展,南方城市数目不断增加。宋代,南方的城市发展水平已经超过北方,南宋时号称繁华的大邑有40个,其中三分之二分布在浙江。据此回答1~3题 1、秦汉时期,大部分城市都分布在北方,主要是因为() A、北方的气候更适合人类的居住B、北方的自然资源比南方丰富C、黄河流域是古文明发源地D、南方交通运输没有北方便利 2、宋朝时,我国城市多数分布在南方,下列原因叙述错误的是() A、北方战乱B、南方水资源丰富 C、经济南移D、商业贸易发展 3、隋唐时,南方城市兴起和发展的主要区位因素是() A、交通B、资源C、军事D、政治 4、我国苏南地区的乡村城镇发展很快,这主要是因为() A、苏南紧邻上海、苏州、无锡等大城市,这些大城市中的人口和企业大量地迁往苏南地区B、这里人口密集,人口数量大C、这里新发现了大量矿产资源D、这里的乡镇企业发展迅速 5、与巴西利亚相比,建城主要区位条件不同的是:() A、伯尔尼B、伊斯兰堡C、华盛顿D、阿斯塔纳 6、关于矿产资源与城市区位的叙述,正确的是() A.矿业城市的最佳区位是接近矿产地B.矿产资源的分布决定了城市的分布C.矿产加工业城市靠近矿产地有利于节省运费,提高经济效益D.随着生产力的发展,在大型矿产地不太可能会出现新的矿业城市 7、有关自然资源与城市区位的叙述,正确的是() ①凡是自然资源丰富的地方都有城市出现②工业革命后,在矿产资源丰富的地方出现了一批新兴城市③英国的伯明翰、曼彻斯特、美国的匹兹堡、我国的大同、开滦等都是以煤矿为基础发展起来的城市④随着自然资源数量的减少,自然资源对城市区位的影响已经很弱 A.①②B.②③C.③④D.①④ 8、下列关于河流与城市区位的正确叙述是() A、武汉位于嘉陵江和长江的汇合处 B、重庆位于汉水和长江的汇合处 C、宜宾位于岷江和长江的汇合处 D、西安位于渭河和黄河的汇合处 9、下列四组城市,都是在铁矿石产地发展起来的一组城市是() A.鞍山、包头、攀枝花B.武汉、北京、唐山 C.马鞍山、天津、上海D.本溪、重庆、南京 10、我国古代南方城市大都在河流汇合处,北方城市大都在大道汇合处,说明对城市区位影响显著的因素是() A.水源B.资源C.交通D.经济 11、株洲是个典型的“火车拉来的城市”,在该城市交会的铁路干线有() A.京沪线、湘黔线、陇海线 B.京九线、浙赣线、湘黔线 C.焦柳线、浙赣线、湘桂线 D.京广线、浙赣线、湘黔线 12、石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是() A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达 C.铁路的修建和发展D.原有的工农业基础好 13、安徽阜阳市中心三次转移说明了() ①自然资源对城市区位的影响②交通条件对城市区位的影响③政治军事对城市区位的影响④区位条件的变化对城市区位的影响 A.①②B.③④C.①③D.②④ 14、扬州、济宁等城市的兴衰,与下列何种因素关系最密切() A.自然资源B.交通C.政治D.军事 15、下列城市中,属于新中国成立后被定为省会而迅速发展成为重要城市的是() A.沈阳B.石家庄C.株洲D.合肥 16、影响伯明翰、株洲、伊斯兰堡、梵蒂冈四个城市区位的主要因素分别是() A.交通、自然资源、政治、军事 B.交通、自然资源、宗教、政治 C.自然资源、地形、政治、军事 D.自然资源、交通、政治、宗教 17、下列影响城市区位的因素中,对于现代城市区位的影响已经很弱的是() A.军事、政治因素B.政治、经济因素 C.经济、宗教因素D.军事、宗教因素 18、下列城市中最早是作为宗教中心发展起来的是() A.麦加、麦地那B.伊斯兰堡、悉尼 C.巴西利亚、华盛顿D.拉萨、雅典 19、有关交通与城市区位的叙述,不正确的是() A、世界的城市,特别是大城市一般都建在主要交通干线上B、沿河、海、铁路干线、高速公路可以形成城市轴线C、不同的交通时代,城市产生的区位基本是相同的D、一些地区交通线的兴衰会对城市的分布和发展产生很大的影响 20、关于社会经济条件对城市区位的影响,正确的叙述是() A、虽具有时代性,但自古至今对城市区位都产生巨大影响B、铁路、公路沿线及其枢纽是良好的城市区位,而港口则是较差的区位C、一个国家或地区的行政中心必是本国或地区的最大城市D、现代社会,科技和旅游成为影响一些城市区位的主要因素 (二)综合题 21、读下图回答下列问题: (1)20世纪20年代,安徽阜阳城北商业贸易繁荣,原因是河是对外交通口岸,说明对城址选择有很大影响。 (