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堡Q二三2轴承2009年7期 Bearing2009,No.738—40 CN41一l148/TH 测头半径误差补偿原理及其应用 鲍莉,王俊峰 (洛阳理工学院机械工程系,河南洛阳471023) 摘要:用接触式形状测量仪测量轴承沟道曲率半径和沟道形状时,消除测头半径引起的测量误差是提高测量精 度的关键。本文用B样条曲线的最/b-乘法逼近曲线,建立曲线的数学模型,利用测头的中心轨迹与被测轮廓 互为等距曲线的关系,进行测头半径补偿,从而获得精确的实测点集,最终实现高精度测量。 关键词:滚动轴承;形状测量;非均匀B样条曲线;半径补偿;最/b-乘法 中图分类号:TH133.33文献标志码:B文章编号:1000—3762(2oo9)07—0038—03 PrincipleandApplicationofProbeRadiusCompensation BAOLi,WANGJun—feng (DepartmentofMechanicalEngineering,LuoyangInstituteofScienceandTechnology,Luoyang471023,China) Abstract:ToeliminatetheelTorofmeasuringduetOtheprobe’S1-8diusisthekeytoimpmvetheprecisionwhenmcf1.s- uringtheradiusofcuⅣanandprofileofbengraceway.IIlthispaper,themathematicalmodeloffreecurveisset upbyleastsquaresfittingofB—spline.ThenfromthefactthatthetraceofthecenterofprobeistheofsetCHIVeofthe Cll~Cineaslrod。thesetofrealpointsonmc~uredprofileisobtainedwi山highprecisionthro~shtheproberadiuscorn- pensation,andhi.ghprecisionmeasureisachieved. Keywords:rolingbeating;profilemeasuring;non——u~ormB——splineCurve;radiuscompensation;leastsquaresfitting 形状测量仪的测量误差受到测头和测量零件 的综合影响,如测量方向和速度、测杆长度以及碰 触方式等诸多因素,其中最主要的误差因素是测 头半径误差。由于接触式测头测量时所反馈的是 测头中心的坐标值,而不是被测点的坐标值,即理 论测点与实际测点不一致。所以,必须对测头的 半径误差进行补偿。 1补偿原理 图1测头形成的包络 理论测点和实际测点不一致是由包络现象引 C,C上P点的法矢量为尼,刀必然通过球心O,O 起的。在形状测量中,被测曲线可视为测头运动 与P的距离等于测头半径r。0点是沿包络线上 的包络线,平面曲线族为圆族,测头球心轨迹曲线 瞬时接触点P的法线方向截取距离r得到的点。 与对应的包络线之间的几何性质如图1所示。测头球心轨迹曲线是包络线上的每一点P沿着 测量获得测头球心坐标点0,对应的测量点为P。包络线在该点方向移动一段距离r所得到的点的 用数据插值方法得测头球心曲线,其包络线为轨迹。被测曲线与测头球心轨迹曲线是等距曲 线,设曲线(图2)的方程是,=,(s)一(s), 收稿日期:2008—12—31;修回日期:2009-03—12曲线C和曲线间的间距是a(口值即为测头半径 作者简介:鲍莉(1963一),女,副教授,主要从事机械设计的值),则等距线C的方程是,=,(s),其中卢(s) 及研究工作。E—mail:baoli8630808@yahoo.corn.ca。是公法矢。当被测曲面位于轨迹面法矢量所指的 鲍莉等:测头半径误差补偿原理及其应用·39· 一侧取“+”的符号,反之取“一”的符号。原始测量数据点卜_—-.1经预处理的数据 反求控制点HB样条曲线的点(测头中心轨迹线数据) ——塑型笙堕堕堡塾塑生篁里堕垡!l 图3数据处理流程图 插值有时候会出现不必要的曲线扭摆,因此用B 样条曲线对数据点进行整体逼近。由最少即.j}+1 个控制顶点开始,拟合得一条逼近曲线,然后用最 大距离式^m一p()J检查是否曲线偏差小 U毛‘册 图2等距线的关系于E。其中g为第/个数据点坐标向量;p(1‘)= 测量仪对表面形状作非法线运动方向触测■ 时,可通过轮廓各测点法线方向的半径补偿得到三。,(),[0,1],为控制点坐标向量;,。 轮廓的真实坐标(图1)。如果球形测头保持与