高速公路的绿化与景观美学探讨.pdf

湖南交通科技
第34卷第3期Vo1．34No．3
2008年9月HUNANCOMMUNIC：ATIONSCIENCEANDTECHNOLOGYSep．2008

文章编号：1008-844X(2008)03‘0157‘03

高速公路的绿化与景观美学探讨

金圣临

(湖南省高速公路管理局邵怀公司，湖南邵阳422000)

摘要：综合植物学知识对现有本省高速公路绿化方案加以总结扩充，并对绿化工程意
义、关学价值加以概论，同时对应用计算机进行绿化方案辅助设计的前景略加延展。
关键词：高速公路；绿化；安全性；美学协调
中图分类号：U418．9文献标识码：B

公路建设是社会经济发展的需要和助动力，环1．2普通喷播
境资源是人类社会发展的基础。当前，作为国家重在强风化岩(风化页岩、泥岩)路堑边坡和稳定
点建设项目的上海至瑞丽高速公路邵阳至怀化段刚土填方边坡上常采用这种绿化方式。通过将肥料、
已完工，将我省高速公路事业推向一个新的历史舞草籽、粘结剂、纸浆、土壤改良剂加水混合，机械加压
台。同时，也为我们交通工作者带来新的研究内容。喷射绿化的普通喷播法能达到加速绿化的目的。可
如何科学合理地运用新技术，使工程活动对环境的用草种：百三叶、百幕大草、弯叶画眉草、高羊茅、早
不良影响降低到最少，以适应我国《水土保持法》的熟禾、黑麦草、百慕草、百喜草等。由于水份沿坡面
实施，满足人们对生态环境要求的提高?如何使高的重力分布，可能会使坡面上下草类生长速度略有
速公路的景观与交通功能相和谐，使公路带给驾驶差异，在喷播过程中应稍加注意。步骤：修整边坡
者轻松、愉悦的心情?本文在此对高速公路的绿化一洒水保湿一喷播草种一喷后养护。见图2。
与景观美学这一问题进行分析和探讨。
1当前本省及国内主要的边坡绿化
方案

1．1一般绿化
为有效保护原有用地范围内植物种群平衡及节
省工程投入，应充分利用原生草木、水体，而在需要
人工绿化处(相对较平、方整的土质边坡上)辅设草
皮，快速绿化，要注意与原有天然绿化区的衔接。可
用混合型草坪草、马尼拉草、台湾草等。见图1。图2晋通喷播

1．3挂网喷播在弱风化岩区常用
此喷播法使草体与网格联合使用，能达到一定
的防水土流失、整体绿化的目的。但挂网易下掉、易
崩壳。步骤：平整边坡一铺设挂网一培植土壤一液
压喷播喷后养护。见图3。
1．4土工格室运用锚杆、三维网组成土工格室固土
绿化
步骤：平整边坡一扫除浮石一张挂格室一格室

图1一般绿化培土一挂三维网一喷播草种一喷后养护。

收稿日期：2008—07-11
作者简介：金圣l临(1975-)，男，工程师，主要从事工程计量与管理。
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势。密灌区常位于湿地，积聚大量养分，起到保水滞
尘的作用。
2．3高低错落
利用多种植物的高低差异，构成高低错落的立
体效果。见图4。

图3挂网喷播
1．5景观绿化
好的绿化景观给驾驶员一个好的视野，好的心
情。一般我省高速公路都设置中央分隔带，作用就
在于给相向行驶的车辆起到防眩光的效果，驾驶员

不会因为强光线而刺眼，大大地减少交通事故的发图4高低错落
生。再如高速公路挖方路侧，在距离土路肩3m处
2．4疏密穿插
设置隔音林带，3m的人性化设计不会因为雪天树
木积雪影响车辆行驶，同日寸．3m的设计也不会给驾疏密合理布局具有几方面的作用：
驶员一种压抑的心情，而是一种豁然开朗的感觉。1)有计划的配置绿化墙能偏转风向，减弱风
另外，对于我省盐碱地区，可有选择地栽植一些势，提高行车安全度。这一点对于在我省东部较多
耐盐碱草木：小冠花、紫丁香、白城杨、白瑜、银草、见的沿江公路风大路滑的不利季节中是值得考虑的
盐爪爪、车轴草、百叶花、乌蓬花、红玫瑰、毛樱桃、榆设计因素。
叶梅、白城杨、梓树、糖槭、辽东水蜡、家栓、黑麦等。2)在美学上，行车运动中的疏密变化可以产生
南方常见树种：香樟、杜英、栾树、广玉兰、白玉一种节奏感，并能提示沿途地物、路口。
兰、红枫、紫薇、香泡、罗汉松、乐昌含笑、桂花、竹柏、3)能发挥最经济效果，保证各不同种属植物的
双面红继木、红叶石楠、杜鹃。采光、给水、蒸腾作用，养活工程预算。
南方隧道口常栽种：枫松、柳、罗汉松、银杏、香4)在路陡弯多的山区公路上，为保证视距及行
樟、苏铁等。车中视线通透，绿化带应有疏密变化。
2．5图案编织
2可应用于高速公路绿化工程中的
在一些特别需要强调美学因素的场合(如隧道
美学协调性探讨人口处、互通区、养护区内)，常需要规划设计者构
思布置出完美和谐。在某些特别需要强调美学因素
2．1色泽相配
紫红的槭树，金黄的银杏，娇黄的迎春花，鲜红的小段落支路路段上，可用密叶植物搭成绿色连荫
长廊，构成仿隧道的效果；在路侧小建筑侧墙上装点
的山茶花，雪白的李花，粉红的桃花⋯⋯，丰