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江西省上高县第二中学2016届高三物理全真模拟试题(含解析) 二、选择题(本大题共8小题,每小题6分,在每小题给出的四个选项中,第14至18题只有一项符合题目要求,第19至21题有两项或三项符合题目要求.全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分) 14.08年1月下旬以来,南方遭遇50年未遇的雨雪冰冻灾害。新华网长沙1月26日电,马路上的冰层坚硬如铁、光滑如玻璃,高压电线覆冰后有成人大腿般粗,为清除高压输电线上的凌冰,有人设计了这样的融冰思路:利用电流的热效应除冰.若在正常供电时,高压线上送电电压为U,电流为I,热损耗功率为ΔP;除冰时,输电线上的热耗功率需变为9ΔP,则除冰时(认为输电功率和输电线电阻不变)() A.输电电流为B.输电电流为C.输电电压为D.输电电压为 【答案】D 考点:高压输电 【名师点睛】本题考查远距离输电中的能量损失及功率公式的应用,要注意功率公式中P=UI中的电压U应为输电电压;根据P=IU,可以求出输电线上的电流;根据P=I2R可以求出输电线上损失的电功率. 15.火车转弯时,如果铁路弯道内外轨一样高,外轨对轮缘(如图a所示)挤压的弹力F提供了火车转弯时的向心力(如图b所示)。但是靠这种办法得到向心力,铁轨和铁轮极易受损。在修筑铁路时,弯道处的外轨会略高于外轨(如图c所示),当火车以规定的行驶速度转弯时,内外轨均不会受到轮缘的挤压,设此时的速度大小为v,则下列说法正确的是() A.该弯道的半径R= B.当火车的质量改变时,规定的行驶速度也改变 C.当火车的速率大于v时,外轨将受到轮缘的挤压 D.当火车的速率小于v时,火车将有向外侧冲出轨道的危险 【答案】C 考点:圆周运动实例分析 【名师点睛】火车拐弯时以规定速度行驶,此时火车的重力和支持力的合力提供圆周运动所需的向心力.若速度大于规定速度,重力和支持力的合力不够提供,此时外轨对火车有侧压力;若速度小于规定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此时内轨对火车有侧压力。 16.甲、乙两个物体从同一地点、沿同一直线同时做直线运动,其v­t图象如图所示,则下列说法正确的是() A.1s时甲和乙相遇 B.2~6s内甲相对乙做匀速直线运动 C.0~6s内甲乙两个物体的合外力做功不同 D.4s时,乙的加速度方向反向 【答案】B 【解析】 试题分析:甲、乙两个物体从同一地点沿同一方向做直线运动,当位移相等时,两者相遇.根据速度图象与坐标轴围成面积表示位移,可知,在t=1s时,乙的位移大于甲的位移,说明两者没有相遇.故A错误. 由图知,在t=2s时甲乙的速度方向没有改变.故B错误.在t=2s~6s内,甲沿正方向做匀减速运动,乙先沿正方向做匀减速运动,后沿负方向做匀加速运动,由于加速度不变,把乙的运动看成是一种匀减速运动,甲乙的加速度相同,故甲相对乙做匀速直线运动.故B正确.0~6s内,甲的动能变化量和乙的动能变化量均为零,故甲乙两个物体的合外力做功相同,选项C错误;速度图象的斜率表示加速度,由数学知识得知,在t=4s时,乙的加速度方向仍沿负方向,没有改变,选项D错误;故选B..Com] 考点:v-t图线 【名师点睛】在速度-时间图象中,某一点代表此时刻的瞬时速度,时间轴上方速度是正数,时间轴下方速度是负数;斜率表示加速度,加速度向右上方倾斜,加速度为正,向右下方倾斜加速度为负;图象与坐标轴围成面积代表位移,时间轴上方位移为正,时间轴下方位移为负。 17.如图所示电路中,A、B是两个完全相同的灯泡,L为自感系数很大的线圈,其直流电阻小于灯泡电阻.C是电容器,闭合开关,电路稳定时,B灯恰能正常发光,则下列说法正确的是() A.开关闭合的瞬间,A,B同时发光,亮度也相同 B.开关闭合的瞬间,B立即亮,A逐渐变亮 C.开关闭合足够长时间后再断开,A灯灯丝不可能被烧断 D.开关闭合足够长时间后再断开,B立即熄灭,而A逐渐熄灭 【答案】C 考点:自感现象 【名师点睛】对于自感现象,是特殊的电磁感应现象,应用楞次定律和法拉第电磁感应定律进行理解;当电流增大时,自感电动势阻碍电流的增加,线圈相当于断路;而当电流减小时,自感电动势阻碍电流的减小,线圈相当于电源. 18.在孤立负点电荷形成的电场中,四个带电粒子分别仅在电场力作用下运动,v–t图像如图所示,则下列说法正确的是() a,c带负电,b,d带正电B.a,c带正电,b,d带负电 a,d带正电,b,c带负电D.a,d带负电,b,c带正电 【答案】A 考点:点电荷电场;v-t图线 【名师点睛】此题是对点电荷电场及v-t图线的考查;解题的关键是能从v-t图像中知道电荷的运动信息,v-t线切线的斜率等于物体的加速度,根据加速度的变化即可判断电荷的运动情况,得到电荷的电性. 19.1922年英国物理学家阿斯顿因质谱仪的发明