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本发明提供一种电锤,该电锤可在不降低活塞缸使用寿命的情况下有效防止在电钻模式下产生不应有的冲击动作。在电锤(1)中,在齿轮箱(2)内的活塞缸(23)的后方,设置有螺旋弹簧(43),该螺旋弹簧(43)在电钻模式下向前进位置对活塞缸(23)施力,在活塞缸(23)的后端设置有呈日文假名“コ”字形的支承板(36),支承板(36)具有一对侧板(40、40),该一对侧板(40、40)上贯穿设置有连接销(37),连接臂(34)与该连接销(37)连接并能以该连接销(37)为转轴旋转,支承板(36)处于如下状态
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本发明公开了电锤,它包括齿轮箱、与齿轮箱前端连接的快速夹头、与齿轮箱后端连接的手柄结构、安装于齿轮箱前部的副手柄以及位于齿轮箱后部下方的电机壳,齿轮箱后部底面通过中间盖与电机壳连接,手柄结构包括手柄主体和手柄后盖,手柄主体和手柄后盖之间通过一个螺丝连接,电机壳后端与手柄主体底部连接。本发明的电锤,手柄结构构造简单,只需一个螺丝就能将手柄主体和手柄后盖打开,维修方便,外形美观,齿轮箱后端与手柄主体上端通过凹凸结构卡接,卡固更稳定,无需紧固件连接。
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本发明提供了电锤,该电锤包括:工具保持部、驱动部及将驱动部的转动传递成对工具保持部的转动及冲击的传动机构;传动机构包括齿轮箱,齿轮箱与驱动部通过中间盖连接,中间盖与齿轮箱之间设有防漏垫圈。本发明的电锤,有效解决了轴承箱的漏油问题。
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本发明提供一种电锤,该电锤在使用2个离合器的情况下,不需增加中间轴的长度而能实现紧凑化的目的。在电锤(1)中,使第1离合器(17)和第2离合器(18)向相互分离的方向上加载的螺旋弹簧被保持在第1转换板(33)和第2转换板(34)之间,该第1转换板(33)与第1离合器(17)接合并能够沿着所述中间轴(7)的轴向滑动,该第2转换板(34)与所述第2离合器(18)接合并能够沿着所述中间轴(7)的轴向滑动,而且,该第1转换板(33)能通过齿轮壳体(2)导引滑动。
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