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我国生物柴油的发展现状及其产业化

纪徐源

【摘要】面对世界石油能源短缺危机，发展生物柴油成为满足经济发展和环境保护的有效方法。我国是柴油消费
大国发展生物柴油是缓解柴油供求矛盾的有效措施，政府应加大对其扶持力度。
【关键词】生物柴油生产制备油脂产业化发展
【中图分类号】F407_2【文献标识码】A【文献标识码】1006—2025(2o09)08一o026一o3
【作者简介】纪徐源，南京农业大学生命科学学院在读本科生，主要研究方向为生物柴油(江苏南京210095)。

一
、生物柴油产生的背景醇(或乙醇)经酯化反应获得的燃料。生物柴油一般是由
(一1当前柴油的使用状况l4～24个碳原子的高级脂肪酸单酯组成，和石化柴油成分
世界石油资源储量随着大量开采而大幅减少，按照现类似，是理想的柴油替代产品。
在开采的使用和速度，世界石油资源将在50年内耗尽。随生物柴油既可以100％单独使用，也可以与石化柴油
着现代工业的发展和环境保护意识的增强，寻求资源丰以任意比例互溶(一般加入生物柴油比例2％～30％)，这种
富、污染性小、经济可行的代用品迫在眉睫。混合燃料可直接用于柴油机，不需要对柴油机作任何改变。
当前，现代柴油机通过采用电控发动机控制体系，高相对于传统的普通石化柴油，生物柴油作为一种新兴
压燃油直喷式燃料系统以及废气排放控制装置，克服了传的绿色可再生能源有着不可比拟的优点：
统柴油机的缺点．使得柴油化汽车达到了现行的国际排放1．具有较好的燃料性能。较高的十六烷值，燃烧性好于
标准，汽车的柴油化正在转型当中。2000年，欧洲市场柴油传统的柴油，其燃烧产物呈微酸性，可以延长催化剂和发
轿车的销售量已达到440万辆。目前，在欧洲轿车市场上，动机机油的使用寿命。
新型柴油轿车购买率达30％；在美国市场上，商用车的2．具有较高的安全性。较高的闪点使得生物柴油使用
90％都是柴油车。我国柴油汽车的生产比例也由l990年的更加安全，相对于传统的石化柴油，其储存、运输和使用的
l5％上升到l998年的26％。l997年，我国生产的重型载货安全性也得以提高。
汽车和大型客车全部采用柴油发动机．65％的中型载货汽3．具有较好的机械保护性能。研究表明，生物柴油对发
车也采用柴油发动机。国家已经明确规定，2O0o年后，总重动机、油路无腐蚀，喷嘴无结焦，燃烧室无积炭，具有的润
量超过5t的客车或货车都要采用柴油为动力。滑作用，能使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率降低，使
为了缓解当今世界柴油供需不足的状况．各国都在积机械的使用寿命增长。
极努力寻求新的代用燃料，生物柴油应运而生．并呈迅速4．具有良好的环保性。生物柴油中含硫量较低，使得二
发展的态势。氧化碳和硫化物的排放量降低约30％(有催化剂的可达
f二)生物柴油的概念70％)；生物柴油中没有对环境造成污染的芳香族烷烃，其
生物柴油又称脂肪酸甲酯，是指以植物果实、种子、植废气对人体损害低于石化柴油；生物柴油可被生物降解，
物导管乳汁、动物脂肪油、废弃的食用油等作为原料，与甲生化分解性能好。
■盈
纪徐源：我国生物柴油的发展现状及其产业化

5．产油原料易得且廉价。用植物油和动物油脂等作为生化有限公司以及福建卓越新能源发展公司等众多公司
生产原料提炼的生物柴油．从根本上摆脱了对石油制取燃都已开发出拥有自主知识产权的技术．相继建成了规模超
油的依赖，可有效缓解全球石油紧缺的压力。过万吨的生产厂，与许多生物柴油原料提供商、生物设备
6．具有可再生性。以动植物生物质为原料，生产的生物供应商和生物柴油合作商建立了合作关系。20o8年7月8
柴油，生产具有可持续供应的能力，且其原料具有可再生性。日，福建卓越新能源发展有限公司成功地将“地沟油”变成
7届4产物可利用性高。生产过程中产生的甘油、油酸等了达到0号柴油内燃机燃料的性能要求的生物柴油．填补
副产物可以投入其他生产的工艺流程中．具有较高的经济了国内清洁液体燃料的空白。2008年以来，上海、福建、江
效益。苏、安徽、重庆、新疆、贵州等地刮起了生物柴油投资热，民
8．使用方便、应用面广。使用生物柴油无须改装柴油资、国资甚至外资都纷纷涌入该行业且投入规模越来越
机，可直接添加到油箱中，生物柴油除可以成为公交车、卡大。我国生物柴油的生产正逐步进入产业化生产阶段。
车等柴油机的替代燃料外，又可作为海洋运输、水域动力三、我国生物柴油的产业化发展建议
设备、地底矿业设备、燃油发电厂等非道路用柴油机之替f一)扩大生产原料的来源
代燃料。原料成本占生物柴油成本的75％以上．因此解决原料
二、生物柴油的发展现状价格问题是降低成本的关键。
生物柴油由德国聂尔公司发明于l988年。其环保和1．因地制宜，充分利用我国的土地资源种植油料植物。
可再生的优点引起了世界各国的广泛关注