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固定卷扬式启闭机的构造

1、固定卷扬式启闭机是大、中型水电厂广泛应用的一种闸门启闭机形式，它采用钢丝绳作为牵引构件，吊具的重量虽不大，但闸门的提升高度相当大，同时装有多支滑轮组，可以产生相当大的牵引力。
一、起升机构
1、固定式卷扬式启闭机由起升机构和机架组成。
2、起升机构的作用：使需要启、吊的重物获得升、降运动。
3、起升机构的组成：电动机、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮组超载限制器、限位开关、行程指示器等组成。
（一）起升机构的整体布置：取决于闸门的吊点数和驱动方式。
1、单吊点的总体布置：可分同轴和展开式两种。
1）同轴线布置：电动机和卷筒的轴线是重合的。
优点：结构紧凑。缺点：维护和检修不方便。

2）展开式布置：电动机和卷筒的轴线是平行的。
特点：（1）增设了一个开式齿轮，以调节传动比和拉开电动机与卷筒的中心距。如图：
2、双吊点启闭机起升机构的总体布置
1）集中驱动的双吊点起升机构
用一台电动机，通过一套传动装置驱动两个卷筒的传动方式称集中驱动。（小车行走机构）
2）分别驱动的双吊点起升机构
两台电动机，各通过一套传动装置分别驱动各自的卷筒，并用联轴器将两侧卷筒同步转动。从而达到两侧吊耳同步移动。

（二）起升机构的工作原理
1、当操作提门按纽时，制动器打开，电动机输出扭矩带动卷筒旋转，收起钢丝绳，闸门起升。
2、当需要停止时：切断电源，同时制动器闭合，闸门停止运动而持住。
3、闸门下降时，电动机接通电源，制动器同时也打开、闸门在自重作用下加速下滑，这时电动机进入反馈制动状态的工作状态。当制动力等于闸门的自重时，闸门匀速下降。门到位时停电源。

（三）减速器
1、作用：传递运动，降低转速和增大力矩。
2、减速器的形式：立式（门机小车行走机构）和卧式两种。
3、通用减速器如；ZQ型（相当于JZQ型、PM型）、渐开线圆柱齿轮减速器和ZDH、ZLH、ZSH型减速器。
1）通用型号：JZQ500----Ⅳ------2Z

4、减速器的润滑
1）卧式减速器的润滑方式：油池润滑、飞溅润滑。
特点：（1）将油飞溅到油箱盖上散热。
（2）油箱盖上的油流到轴上对轴承和齿轮进行润滑。
4、立式和高速减速箱
特点：（1）需要用专用油泵进行润滑。（小车行走机构）
5、用油标准
1）负荷大、转速低、温度高的减速器用黏度大的润滑油。
2）负荷小、转速高、温度低的减速器用黏度小的润滑油。
3）根据环境温度变化也要进行润滑油的调整。
6、减速器的密封
1）结合面采用586密封胶进行密封。
2）轴头采用毡圈、皮圈、及油盘等密封装置。
7、开式齿轮装置
1）开式齿轮的作用也是起减速的，其齿轮形式是敞开的，它的破坏形式主要是磨损。
2）在运行中采用钙基脂等进行润滑。
（四）联轴器
1、联轴器的作用：连接电动机、减速器及传动轴，以传递运动和扭矩，减少运行时的振动
2、由于安装误差和运行中的变动，使其轴线发生变动，其表现形式有：轴向、径向、角度及其综合位移。
3、联轴器的形式：齿轮、弹性套柱销联轴器两大种。
1）齿轮联轴器有：全齿和半齿两种。应用于连接水平同心轴。
2）弹性套柱销联轴器
优点：在运行过程中弹性圈变形，补裳两轴的位移。
缺点：弹性圈易损失，安装不方便。

（五）卷筒组
1、卷筒组的作用：将卷筒的回转运动转换成直线运动。
2、卷筒组的组成：卷筒、齿轮或齿轮连接盘、卷筒轴、轴承和轴承座等组成。
3、卷筒是用来缠绕钢丝绳的转动部件。其有光面和螺旋面两种。
（1）光面卷筒构造简单，钢丝绳按旋转形紧密地排列，绳的节距等于绳的直径。
（2）光面卷筒适应多层缠绕。
（3）螺旋面的卷筒的表面有螺旋形的绳槽。其槽有左、右之分；有标准槽、深槽之分。
4、卷筒组的结构形式
1）用齿轮传动的卷筒组。
2）通过齿轮连接盘传递扭矩的卷筒组。
3）短轴式卷筒组。

（六）滑轮组
A、滑轮组由若干个动滑轮和定滑轮组成。
B、滑轮组的作用：省力。
1、滑轮
1）滑轮的作用：改变钢丝绳的方向，可以作为导向轮，更多的组成滑轮组，也可以用来均衡两支钢丝绳的张力。滑轮的直径是它的槽底直径。常用滚动轴承。
2、滑轮组
滑轮组按结构形式可分：单联滑轮组和双联滑轮组。
1）单联滑轮组是一根钢丝绳绕过动滑轮，然后将钢丝绳固定在框架上组成。运行中发生水平移动，常用于电动葫芦和卷扬机上。
2）双联滑轮组
（1）由两个单联的滑轮组并联而成。
（2）特点：绕入卷筒的绳索分支数有两根。用平衡轮和平衡杠杆来调节钢丝绳的长度和拉力。
（3）采用平衡杠杆时，可用两根等长、较短的钢丝绳代替平滑轮长的钢丝绳。便于安装和更换。
3）滑轮组的倍率
滑轮组省力或减速的倍数称为滑轮组的倍率。
m=vj/vm
卷筒的速度与吊钩的速度之比。或承载分支数与绕入卷筒的分支数之比。
1）滑轮组中钢丝绳的最大拉力
计算公式：S=