梯形螺纹车削加工的教学探讨.pdf

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梯形螺纹车削加工的教学探讨取-娃占故青口孙桂霞。孙凤林梯形螺纹车削加工是车工技能训练中的重点，它能综合反映学生的车刀刃磨技巧，车床操作的熟练程度，以及测量能力、计算能力和随机应变能力，是中级、高级车工必备的基本技能。因此，梯形螺纹车削加工的质量直接反映教师的教学水平，也反映学生车工技能水平。一、讲透理论。规范操作梯形螺纹车削加工示范具有较强的实时性、示范性和时效性。因此，教师一定要让学生清楚掌握梯形螺纹的计算公式、测量工具的读数原理，以及三针直径的计算选择。让学生做到心中有数，并分析不规范操作带来的严重后果。二、手脑并用，掌握技巧(一)梯形螺纹车刀的刃磨技巧1．粗车为了出屑顺利，并且给精加工留有一定的加工余量，车刀的刀尖角刃磨得略小一些，约为1度左右，主后角在满足强度足够的条件后应尽量大一些。2．精车车刀角度应刃磨正确，刀尖角等于牙形角。对于较大螺纹的梯形螺纹为切削排屑顺利，车刀两侧刃应磨有较大的前角，精车左侧面主后角应大一些，精车右侧面时副后角应为副后角加上螺旋升角13为最佳。(二)车削加工技巧(以高速钢采用低速车削，主轴转数为每分钟150转，充分浇注冷却液。在开始车削时，尽可能采用大的背吃刀量，车刀伸得越短越好，以增加车刀的刚性。在车削小螺距螺纹时，不要将牙形两侧面拉毛拉伤，否则会给精加工带来困难。在加工时目测牙形牙宽，用中拉板控制牙深，深度留0．2mm为最佳。在加工过程中做到眼到、手到、心到、耳到。眼到：一是：看排屑情况及形状，切屑为螺旋状：的卷屑，且表面光滑为正常出屑，切}削形状为带状，表面粗糙且厚度不：均匀为不正常出屑，此时应分析原’因，采取相应措施来改变这种不良t情况；二是看中拉板刻度，不能多进i一圈，左右借刀时看清格数；--是看；清车刀退出距离避免撞刀。手到：左l手紧握操纵杆，便于及时正反车，右}手紧握中拉板手柄便于及时进退f刀。当中拉板出现震动和不规则抖I动时，要判断这种情况是否正常，及时退刀，避免扎刀。心到：每加工一次都记住三个数值，牙深值，中拖板刻度值，小拖板刻度值。在退刀过程中，再进刀时忘记刻度值，此时采用中途进刀法，记住中拉板刻度尺寸，再退刀进刀。耳到：在加工过程中，加工情况出现异常声响，及时停车检查。采用低速车削加工，切削加工速度为每分钟30转，浇注少量切削液以便于观察，用精车刀先加工好一侧面后再加工另一侧面。如果是多线螺纹，为了避免出现大小牙现象，控制的方法是(以双头梯形螺纹为侧)将两个左侧面都加工好，以两个左侧面为基准，再按要求加工好另一右侧，记住中拖板格数及小拖板格数。加工另一成右侧面按照中拉板及小拉板格数。当然，由于丝杠间隙的存在及机床精度影响，上述尺寸也不是一成不变的，必要时作相应微量调整。在精车某一侧面出现振纹时，采取在开合螺母上加挂重物，及时调整拖板间隙及修磨后刀面。在此过程中，可尝试运用改变主轴转速的方法，有时会收到意想不到的效果。三、透析原因。预防在先梯形螺纹产生废品的原因及预防措施见表1。(下转)2009年第20期摘要-梯形螺纹车削加工是车工技能训练的重要内容。在教学过程中要讲透理论。树立规范操作的意识，并注重梯形螺纹车刀的刃磨技巧和车削加工技巧，使学生树立安全意识、质量意识和创新意识，并根据学生的实际情况制订阶段学习目标。关键词：梯形螺纹；车削加工；技能训练中图分类号：G712文献标识码：A车刀为例)
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同时帮助学生分析失败的原因。(上接)四、强化意识。鼓励创新安全意识：在车削梯形螺纹过程中，都是采用正反车削加工，走刀速度快，切削力大，易产生撞刀现象，必须检查车床正反转开关是否灵敏，否则容易出事故。在操作过程中必须集中精力，全身心投入，不能受外界条件的干扰，不做与车削加工无关的事情，树立正确的安全意识，切勿麻痹大意，酿出大事故。质量意识：在车削梯形螺纹过程中，必须牢固树立正确的质量意识，理解掌握车削梯形螺纹的工作原理，加工原理必须达到图纸规定尺寸形状的公差要求；理解中径尺寸的重要性，即超出上偏差是废品，：达到公差是合格品，达到公差的一半是优等品，超出下偏差是次品。创新意识：不拘于课本，培养学-生随机应变的能力，充分发挥学生“手”、“眼”、“耳”、“脑”的功能；充分利用车间的现有设备条件。在加工时不一定将所有理论全部讲完，让学生在l车削加工过程中发现问题、解决问‘题，以增强学生的理解能力、记忆能{力；培养学生的“耐挫”能力，尤其是!在／gn-r过程中产生扎刀时，学生会有f～定的恐惧、沮丧、失败的心理，容易1就此放弃，这时教师要及时进行心理疏导，采取鼓励安慰的语言，表扬学生闪光之处，激发学生的自信心，五、循序渐进。树立信心在加工梯形螺纹时，采用循序渐进法，螺纹螺距车削先小后大，先单线后多线，先右旋后左旋加工，使学生每时每刻都在一定的“压力”下进行加工，让学生一直