膜片弹簧改进结构.pdf

本发明公开了膜片弹簧改进结构，包括簧片及沿簧片径向呈放射状分布在簧片上的若干个切槽，相邻的两个切槽间为分离指，所述的若干个切槽的内端相通，切槽的外端为圆孔，圆孔与簧片外圆间的部分为簧片的碟区，碟区的径向宽度为35mm～40mm，所述切槽的槽边倾斜于切槽的径向中心线，切槽的外端宽度大于切槽的内端宽度。本发明使得压盘与飞轮分离更彻底，便于换档，提高了离合器的使用性能；同时还减小了碟区的径向宽度，使得外圆的拉应力减小，提高了产品的使用寿命。

2023-10-22

10

208KB

DST型膜片弹簧离合器的结构分析.docx

DST型膜片弹簧离合器的结构分析DST型膜片弹簧离合器是一种常用的离合器类型，其主要应用于各种机械传动系统中。该离合器具有结构简单、转矩传递稳定、无噪音、寿命长等优点。下面将对DST型膜片弹簧离合器的结构进行详细分析。1.弹簧盘DST型膜片弹簧离合器的核心部件是弹簧盘，它由多个弹簧片组成。这些弹簧片通过内圆形的边缘与弹簧座相连，通过外圆形的边缘与离合器壳体相连。弹簧盘的作用是将引擎的动力传递到传动系统，从而使传动过程顺畅稳定。2.隔振垫DST型膜片弹簧离合器还配有隔振垫，该垫片通常位于弹簧盘和传动板之间。

2024-11-03

5

10KB

矿用自卸车离合器膜片弹簧结构优化.docx

矿用自卸车离合器膜片弹簧结构优化随着中国矿业的不断发展，矿用自卸车作为一种行之有效的矿山矿石运输工具，也得到了广泛的应用。作为矿用自卸车的重要部件之一，离合器膜片在车辆的启动、换挡和停车等环节中起到了重要的作用。本文将着重探讨矿用自卸车离合器膜片弹簧结构优化的问题。一、现状分析目前，矿用自卸车上常见的离合器膜片弹簧结构一般为弹簧片和锚固块，其中弹簧片负责连接离合器和发动机，实现离合器的起动和停止，锚固块则用于固定弹簧片和连接离合器膜片和传动系统。然而，在长时间的使用过程中，离合器膜片的弹簧片容易疲劳变形，

2024-10-30

5

10KB

膜片弹簧离合器.pdf

本发明公开了一种膜片弹簧离合器,它包括离合器飞轮（1）、离合器输入轴（2）、离合器盖体（3）、膜片弹簧（4）、从动盘（5）和分离轴承（6），所述离合器输入轴（2）一端设有所述离合器飞轮（1），所述离合器飞轮（1）一侧设有所述离合器盖体（3），所述离合器盖体（3）上设有所述膜片弹簧（4）和所述分离轴承（6），所述离合器飞轮（1）和所述离合器盖体（3）之间的所述离合器输入轴（2）上设有所述从动盘（5）。本发明采用膜片弹簧离合器，可以实现接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小；质量小，耐磨性好和操

2023-09-01

10

160KB

《膜片弹簧离合器》.ppt

有了离合器，即使在紧急制动时驾驶员来不及分开离合器，由于离合器的主从动部分间的摩擦只能传递一定大小的扭矩（约为发动机输出额定扭矩的1.4～2倍），当惯性力矩超过此数值时，离合器则打滑，从而消除了传动系过载的可能。因此，离合器限制了传动系可能承受的最大扭矩，同时防止了传动系过载。2.离合器的性能要求①能可靠地传递发动机的最大扭矩，而不打滑。②保证发动机与传动系结合平顺、柔和。③保证发动机与传动系分离迅速、彻底。④从动部分的转动惯量要尽可能小，以减少换挡时齿轮的冲击。⑤具有良好的热稳定性，保证离合器工作可靠。

2024-08-14

20

2.5MB