动车组列车牵引变压器系统冷却风机.pdf
鹏飞****可爱
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动车组列车牵引变压器系统冷却风机.pdf
一种动车组列车牵引变压器系统冷却风机,其包括风机壳(1)、导流风叶轮(2)、电机(3)、进风口动叶轮(4)和出风口动叶轮(5);导流风叶轮(2)固定安装在风机壳(1)内,电机(3)安装在导流风叶轮(2)的轮毂内,电机(3)的转动输出轴(31)从电机体的两端伸出;进风口动叶轮(4)安装在电机(3)的转动输出轴(31)的靠近进风口(11)的一端并位于风机壳(1)内;出风口动叶轮(5)安装在电机(3)的转动输出轴(31)的靠近出风口(12)的另一端并位于风机壳(1)内。本发明风力足,风机尺过小,其特别适合于时速
一种动车组牵引电机冷却风机组.pdf
本发明公开了一种动车组牵引电机冷却风机组,包括:网罩、集流器、集流器安装板、叶轮、蜗壳、电机、自夹紧式密封胶条以及安装架,所述蜗壳后端板与所述安装架固定连接,所述叶轮安装于所述电机主轴上、所述蜗壳内部,所述电机与所述安装架用螺栓连接,所述密封环设置于所述蜗壳后端板外侧,所述密封环直径小于所述电机输出驱动端面的外径,所述密封环的高度小于所述电机输出驱动端面与所述蜗壳后端板之间的距离,差值为5~10mm。所述自夹紧式密封胶条安装在密封环上,并与所述电机输出驱动端面接触。本发明采用双曲线叶轮、大间距蜗壳,并在电
动车组牵引变压器用倾斜式冷却单元.pdf
本发明公开了一种动车组牵引变压器用倾斜式冷却单元,包括过滤网、冷却器、风机箱体和风机组,所述过滤网固定在冷却器的进气侧,冷却器的另一侧与风机箱体固定连接,所述风机组包括叶轮、电机和集流器,所述叶轮和集流器设置于风机箱体内,所述电机安装在风机箱体上,所述冷却器相对于风机箱体倾斜一定角度,所述风机箱体与冷却器之间的空隙通过围板围成风道。本发明结构紧凑、体积小、能耗低,在安装空间受到限制的情况下冷却性能和可靠性性能均满足牵引变压器的要求;将冷却器设计成倾斜式,可使冷却器在动车组运行或清洗时存留在芯体表面的水分尽
高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元风机组减振研究.docx
高温高风沙动车组牵引变压器冷却单元风机组减振研究摘要:高速铁路作为我国交通运输的重要组成部分,在发展过程中不断面临新的挑战和问题。其中,高温高风沙环境下动车组牵引变压器的冷却问题一直备受关注,能否有效解决这一问题直接关系到其运行的可靠性和安全性。本文重点研究了动车组牵引变压器冷却单元风机组的减振问题,提出了一些有效对策和措施,以期为动车组高温高风沙环境下的稳定运行提供一些有意义的参考。关键词:高速铁路;动车组;牵引变压器冷却;风机组;减振。一、引言高速铁路是当今世界上交通运输领域的重大技术发展成果之一,它
电力动车组牵引变压器油冷却器.pdf
本发明涉及一种电力动车组牵引变压器油冷却器,包括两换热器、两进气箱、一风机箱,两换热器与两进气箱分别连接,两进气箱之间设有风机箱,所述风机箱由上壳体和下壳体套装而成,上壳体的两安装端固定于进气箱侧面,下壳体的两端固定于进气箱的底面,下壳体上设有排风口,上壳体下方固定连接电机支架,电机支架上吊装双速双轴变频电机,双速双轴变频电机的双主轴上分别安装有叶轮,电机支架的两端固定连接进气箱,电机支架的两端设有喇叭型进风口,所述叶轮、进风口、进风孔对应设置。该冷却器采用分体式结构,组装、维护方便,双速双轴变频电机具有