道桥防水施工路基面处理工艺与设备.pdf

道路与桥梁防水

道桥防水施工路基面
处理工艺与设备

程永存

(上海晶湛机电有限公司,上海200331)

摘要:分析了道桥防水施工路基面处理的目的和意义,介绍了相对道桥防水、防腐质量对道桥结构和寿命的影
道桥防水施工路基面处理工艺与设备,提出了应重视道桥路响,沥青路面铺装层质量问题发生的周期较短且频
基面处理和发展国产设备的建议。繁,长则两三年,短的甚至几个月就可能发现问题。
关键词:道桥防水施工;路基面处理;抛丸机;铣刨机;凿毛机这些质量问题往往暴露在表面直观易见,既直接影响
Subgradetreatmenttechnologyandequipmentforwater-
了道桥的使用,也最容易听到管理、养护和使用部门
proofingofroadandbridge//ChengYongcun
的意见,因而较防水、防腐质量更加受到重视。近几年
Abstract:Thispaperanalysesthepurposesofsubgradetreat-
来,有关道桥沥青铺装层病害与对策方面的论文和研
mentforwaterproofingofroadandbridge,introducestreatment
究报告常见于公路、交通、桥梁领域的各种报刊、学术
technologyandequipments,andmakessuggestiononpayingat-
tentiontosubgradetreatmentanddevelopinghome-madeequip-会议上。其中对道桥沥青路面质量问题所产生原因的
ments.分析,有理论、设计、构造、施工、使用等多个方面,其
Keywords:waterproofingofroadandbridge;subgradetreat-中道桥防水施工时水泥混凝土基础表面的浮浆清理
ment;shot-blastingmachine;roadmillingplaner;bushhammer不够甚至没有清理,被认为是最主要原因之一。
关于道桥防水施工中的路基面处理,无论是从我
国道桥建设多年经验的积累来看,还是借鉴国外发达
1道桥防水施工路基面处理的目的和意义国家的经验,无论是从防水层质量,还是从沥青铺装
道桥防水施工路基面的处理,是直接影响道桥路层质量来考虑,都应该是不可缺少的工序,但至今仍
基面防水层质量和防水层之上的沥青路面铺装层质有许多争议。
量的重要因素之一,近几年来越来越受到道桥科研、争议之一是道桥防水施工前路基面是否需要处
设计、建造、施工、管理与养护等各方面的重视。理。至今,在我国32个省、市、自治区里建造的道桥,
道桥路基面防水质量关系到道桥使用的寿命,因有的进行路基面处理,有的仍不进行处理。
为水的渗入会使道桥水泥混凝土里的钢筋锈蚀,导致争议之二是采取何种工艺方法和设备进行处理。
水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏;而钢箱式桥梁由这个争议甚至存在于我国不同的标准规范中。我国
于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更是显而易见。《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)第
道桥防水层下与道桥路基面粘结,上与沥青路面10.4.3明确规定,水泥混凝土桥面板应作铣刨拉毛处
铺装层粘结,因此道桥防水层与路基面的粘结质量还理,清除浮浆,除去过高的突出部位。而正在制定中
影响到沥青路面铺装层的质量。我国高速公路和道桥的《城市桥梁桥面防水工程技术规程》明确规定采用
建设飞速发展的二十多年来,高速公路和道桥沥青路抛丸处理工艺。在实际施工中大多数已接受和采用抛
面铺装层开裂、起壳等质量问题层出不穷。丸处理工艺,也有的选用铣刨处理,有的选用凿毛处

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道路与桥梁防水

理,有的可能选用其他设备和方法处理,有的还采用道桥水泥混凝土基础在干燥、固化的过程中,可
湿拉毛处理(即在水泥混凝土路基浇筑后的初凝阶段能产生许多细微裂纹。这些裂纹隐于路基面的浮浆
使用钢丝刷进行拉毛处理)。里,通过打毛处理使这些裂纹暴露出来,以便防水层
争议之三是道桥路基面处理的深度标准。正在能直接渗透、封堵。否则防水层施工于浮浆上,一旦
制定中的《城市桥梁桥面防水工程技术规程》规定,涂浮浆碎裂或脱落,则水可能沿裂纹渗入混凝土内部腐
料防水施工方式桥面混凝土基层粗糙度在0.5～1.0蚀钢筋进而影响道桥防水的质量和寿命。
mm,卷材防水施工方式桥面混凝土基层粗糙度在道桥水泥混凝土路基面处理的意义和要求,直接
1.0～1.5mm,但因规范尚未正式颁布实施,用户要求关系到采用何种工艺方法和设备。而这些设备大多
仍有所不同。在一些论文和报告中,有的主张打毛或较昂贵,这直接影响相关施工单位采购设备的决心,
拉毛10mm,有的主张5mm,有的主张1～2mm,有也直接影响设备研发企业研发何种设备的决心。