基于故障频率敏感的直升机齿轮箱振动传感器布置方法.pdf
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基于故障频率敏感的直升机齿轮箱振动传感器布置方法.pdf
本发明公开了一种基于故障频率敏感的直升机齿轮箱振动传感器布置方法,包括以下几个步骤,步骤一:构建直升机齿轮箱的三维模型;步骤二:建立直升机齿轮箱有限元模型;步骤三:对直升机齿轮箱有限元模型进行模态分析;步骤四:对直升机齿轮箱有限元模型进行谐响应分析;步骤五:确定直升机齿轮箱振动传感器的安装位置;本发明对于现有的齿轮箱可以快速精确的确定振动传感器的最佳布置位置,对于设计中的齿轮箱,预留传感器安装位置也将起到指导作用,本发明对于充分获取齿轮箱早期故障信号,进行早期故障诊断有重要意义。
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基于振动信号的直升机齿轮箱故障诊断方法论文标题:基于振动信号的直升机齿轮箱故障诊断方法摘要:随着直升机的广泛应用,直升机齿轮箱的故障诊断问题也日益引起了人们的关注。本文针对直升机齿轮箱故障的诊断问题,提出了一种基于振动信号的故障诊断方法。通过采集齿轮箱振动信号,并对信号进行特征提取和故障诊断,可以有效地检测和诊断直升机齿轮箱故障,提高直升机的安全性和可靠性。关键词:直升机、齿轮箱、振动信号、故障诊断、特征提取1.引言直升机齿轮箱作为直升机传动系统的核心组成部分,其运行状态的可靠性直接影响直升机的安全性和飞
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人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则GB/T13442—92国家技术监督局1992—04—25批准1992—12—01实施本标准参照采用国际标准ISO2631/1—1985《人体全身振动暴露的评价——第一部分:通用要求》。1主题内容与适用范围本标准规定了人体全身振动暴露时,保持人体舒适的振动参数界限和评价准则。本标准适用于各种运载工具或机械产生的人体全身振动环境,用以评价各种作业振动环境对人员舒适性的影响;并可作为设计各种装置或设施,评价其性能或采取振动控制措施的依据。本标准适用于频率范围为1~80