风力发电双摆线变桨减速器.pdf

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种风力发电双摆线变桨减速器。其特征在于：(1)高速级：由前机座、内齿圈、行星架、太阳轮及行星轮组成；(B)低速级：由偏心轴承、摆线轮、内摆线齿圈、后机座及W输出机构组成；(2)前机座依次与内摆线齿圈、与后机座联接一体。(3)两摆线轮之间和柱销端部装有均载环，传统悬臂柱销装上均载环后，变为简支结构；(4)低速级输出轴支承轴承之前装有车氏密封圈，严防漏油。有益效果：(a)本发明仅二级减速，轴向尺寸短、重量轻、维修方便；摆线轮齿及内摆线齿不断齿，因而比仅有三只行星轮的行星传动承载

2023-10-22

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风力发电三片双摆线变桨减速器.pdf

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种风力发电三片双摆线变桨减速器。其特征在于：(1)渐开线行星高速级：由前机座、装在机座内的内齿圈、固定在前机座上的行星架、太阳轮及行星轮组成；(2)三片式内摆线低速级：由偏心轴承、摆线轮、内摆线齿圈、后机座及W输出机构组成，其中摆线轮为三片，相位角为120°；(3)前机座依次与内摆线齿圈、与后机座联接一体；(4)两摆线轮之间和柱销端部装有均载环变为简支结构；(5)低速级输出轴支承轴承之前装有车氏密封圈，严防漏油。有益效果：(a)本发明二级减速，轴向尺寸短、重量轻、维修方便；

2023-10-22

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风力发电单级变桨双摆线减速器.pdf

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种风力发电单级变桨双摆线减速器。其特征在于：(1)前机座依次与内摆线齿圈、机座联接一体；(2)输入轴用轴承支承在前机座内孔，轴伸端联接偏心轴承；(3)输出轴用轴承支承在机座内孔；(4)两摆线轮之间和柱销端部装有均载环将传统悬臂柱销装上均载环后，变为简支结构，大大提高柱销的抗弯曲能力；(5)输出轴支承轴承之前装有车氏密封圈，严防漏油。有益效果：(a)本发明仅单级减速，轴向尺寸短、重量轻、维修方便。(b)内、外摆线轮齿不会断齿，因而比仅有三只行星轮的行星传动承载能力大；(c)现

2023-10-22

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风力发电摆线变桨减速器.pdf

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种风力发电摆线变桨减速器。其特征在于：(1)高速级：由前机座、内齿圈、行星架、太阳轮及行星轮组成；(B)低速级：由偏心轴承、摆线轮、针齿销、针齿壳、后机座及W输出机构组成；(2)前机座依次与针齿壳、与后机座联接一体。(3)针齿销半埋在针齿壳针销孔中，其埋入销孔的深度以不从针齿壳销孔中滑出为准；(4)两摆线轮之间和柱销端部装有均载环，传统悬臂柱销装上均载环后，变为简支结构；(5)低速级输出轴支承轴承之前装有车氏密封圈，严防漏油。有益效果：(a)本发明仅二级减速，轴向尺寸短、重

2023-10-22

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风力发电三片双摆线单级变桨减速器.pdf

本发明涉及风电齿轮箱技术领域，一种风力发电三片双摆线单级变桨减速器。其特征在于：(1)前机座依次与内摆线齿圈、机座联接一体；(2)输入轴用轴承支承在前机座内孔，轴伸端联接偏心轴承；(3)输出轴用轴承支承在机座内孔；(4)两摆线轮之间和柱销端部装有均载环，传统悬臂柱销装上均载环后，变为简支结构，大大提高柱销的抗弯曲能力；(5)输出轴支承轴承之前装有车氏密封圈，严防漏油，使减速器具有很长的使用寿命。有益效果：(a)本发明仅单级减速，轴向尺寸短得多、重量轻、维修方便；(b)内、外摆线轮不会断齿，因而比仅有三只行

2023-10-22

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