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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101858297A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101858297101858297A(43)申请公布日2010.10.13(21)申请号200910043053.0(22)申请日2009.04.07(71)申请人王应龙地址410014湖南省长沙市雨花区玉竹路1号雨花家园水木8405申请人王钟鸣(72)发明人王应龙王钟鸣(51)Int.Cl.F03B13/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称滚动式浪涌发电方法(57)摘要本发明是一种重力砂车在滚动浮体内置圆弧形轨道上往复运动带动发电机发电的方法。是利用迎浪装置受浪涌的冲击作用使圆柱形浮体来回滚动,获得浪能,用最简便的方法、最简单的设备充分利用海洋中最丰富的水浮力,最普通浪涌冲击力的发电装置及方法,是目前已公布技术中较液压、空气压缩和位差等方法原理利用最合理最实用的新技术产品。无需基础固定安装发电装置,它解决了已有海浪发电装置结构复杂、能量获取效率低、商品化差,整体性结构不怕风暴,安全性好,无外露元件,运动件抗腐能力强,无需刚性固定装置,施工简单、成本低,轴承和齿轮、轨道是唯有的运动部件,使用可靠、寿命长,浪能转换成电能效率高。CN1085297ACN101858297ACCNN110185829701858298A权利要求书1/1页1.本发明涉及一种利用海浪发电的方法,用重力砂车惯性运动带动发电机在滚动浮体的内置圆弧形轨道上往复运动,将浪能转变为电能的方法,其中还包括:迎浪装置1、圆柱形滚动浮体2、轨道3、发电机4、变速齿轮箱5、车轮6、重力砂车7、定位吊环8、工作通道10、止位装置11、动力惯性飞轮12、定位风帆13、定位石锚14、电缆15、电控箱16。2.根据权利要求书1所述,圆柱形滚动浮体与重力砂车作相对运动,其特征在于圆柱形滚动浮体2在浪涌的推动下,迎浪装置1带动圆柱形滚动浮体,以重力砂车重心为中心点作圆弧运动带动发电机4转动,将浪能转变为电能的方法。3.根据权利要求书1所述,迎浪装置1其功能是吸收浪能,使圆柱形滚动浮体2产生摇摆,顶部开有工作通道孔10,中部为空体或轻质料填充,是整个发电装置中唯一与外面通道设置,其外形可根据实际要求变化。4.根据权利要求书1所述,圆柱形滚动浮体2除工作通道10外是全封闭结构,两端滚动中心位置设有吊环8,具有抗自然灾害能力。5.根据权利要求书1所述,轨道3是设置在圆柱形滚动浮体2内的供重力砂车运行的重要部件,其剖面可为三角形、工字形、U形、L形等其它形状,材料可选用刚性材料、工程塑料或其它材料。6.根据权利要求书1所述,变速齿轮箱5其特征在于设置有离合器装置根据功率大小设置齿轮的限度,在轮子6运动和反向运动时有离合器与轮子6连接,轮子6在发电机4作功方向运动时,发电机4由轮子6通过离合器在合位运动带动发电机4和齿轮工作,当砂车轮子6在反向运动时,离合器在分位工作,此时发电机无动力输出,离合器始终保持与发电机4运动方向一致。7.根据权利要求书1所述,重力砂车轮6其特征是轮子踏面根据轨道的形状配套设计,轮子与齿轮箱用顺向离合器连接,轮子一侧与变速箱一侧设有顺向离合器刺齿,轮子与主轴中间设有轴承,材质选用金属材料、工程塑料或其它材料。8.根据权利要求书1所述,重力砂车7其特征在于圆弧形底部结构,装有多组轮子,发电机固定于砂车下部的车轮位置。通过圆柱形滚动浮体的摆动,重力砂车在轨道上运动从而带动发电机转动,发出电能。车内选用重力填充物为砂石,砂车容器可是网状、栏栅板式结构,砂石可袋装、散装或石块形式。9.根据权利要求书1所述,止位装置11其特征在于止位弹簧设置在砂车上止点的轨道上,正常情况下是砂车上行至止点,在砂车达到止点时可限制砂车行重并提供反回作用力,在巨浪情况下,除完成正常功能外还可保证砂车不会翻滚,使发电设备正常发电。10.根据权利要求书1所述,动力惯性飞轮12其特征在于惯性飞轮与发电机主轴连接,使重力砂车在止点时发电机能正常发出电能,为减少发电机发电功率变化波动大而设置。2CCNN110185829701858298A说明书1/3页滚动式浪涌发电方法技术领域[0001]本发明涉及利用浪能发电的方法,属海洋波浪能开发利用技术领域。背景技术[0002]海洋中最丰富的是水、最普遍的是浪,波浪能是海洋能源中最丰富、最普遍、较难利用的资源之一。波浪能又是海洋能中所占比重较大的海洋能源。海水的波浪运动产生十分巨大的能量,波浪能是一种密度低、不稳定、无污染、可再生、储量大、分布广、利用难的能源。由于海浪的能量都集中在海面表层,使海浪成为高度集中的能量源,同时浪能也是最环保的能源,但目前浪能还没有被有效的利用。波浪是海水的运动形式之一,它的产生是外力、重力