溴化锂吸收式制冷供热装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101871703A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101871703A(43)申请公布日2010.10.27(21)申请号200910038834.0(22)申请日2009.04.21(71)申请人刘甄地址518109广东省深圳市罗湖区布心路东乐花园乐康楼29C(72)发明人刘甄(51)Int.Cl.F25B15/06(2006.01)F25B29/00(2006.01)F25B27/02(2006.01)F25B27/00(2006.01)权利要求书3页说明书11页(54)发明名称溴化锂吸收式制冷供热装置(57)摘要本发明公开了一组风冷溴化锂吸收式制冷供热空调装置，它可以用在汽车、火车、轮船、飞机、或建筑上，用在任何有余热可利用的场所，用在有太阳能可利用的场所，它不用消耗燃料，仅仅利用发动机、燃料电池、或压缩式空调机排放的废热作动力，或者利用太阳能作动力，就可以为汽车、火车、轮船、飞机、或建筑提供部分、或全部空调冷量，并且减少传统制冷剂对大气臭氧层的破坏。CN10873ACN101871703A权利要求书1/3页1.一种可用于汽车、火车、坦克、装甲车、轮船、飞机、或建筑空调方面的溴化锂吸收式制冷供热装置，其特征在于：该装置蒸发器内的冷剂水，通过换热管直接与空调新风和回风进行热交换，直接降低空调送风温度和湿度，而该装置冷凝器、吸收器及溴化锂浓溶液冷却器均是风冷式换热器，该装置蒸发器和吸收器里的真空压力，在8～12mmHg范围内取值，根据不同的使用场所，一般取9mmHg、或10mmHg、或11mmHg，该装置是用立式发生器，利用狭窄空间加热溶液沸腾膨胀的原理，用发动机循环冷却水、或发动机排气管排放的烟气、或驱动燃料电池排放的蒸汽、或空调压缩机排出的高温高压制冷剂气体、或太阳能集热器产出的热水、或直接吸收太阳辐射热作热源，加热吸收器下部流出的溴化锂稀溶液，将溴化锂稀溶液从发生器下部提升到发生器上部，并且在发生器上部汽、液分离，不消耗动力，另外，在该装置发生器出汽管上，接一旁通管，连接蒸发器，并且在旁通管上设置一开关阀，用来切换夏季制冷、或冬季供热，另外，该装置换热器之间的溴化锂溶液连接管，除发生器与溴化锂浓溶液冷却器之间有一段液封管之外，其余均设计为可防止溴化锂溶液结晶堵塞管道的非满液流状态，管道内的溴化锂溶液靠重力流动，另外，该装置可以裸露安装，也可以将这些换热器设置在一个风道内，并且在风道的一端设置风机，这样，一方面可以防止泥沙粘污这些换热器，另一方面也可以用风机对这些换热器进行强制换热。2.一种可用于汽车、火车、坦克、装甲车、轮船、飞机、或建筑空调方面的溴化锂吸收式制冷供热装置，其特征在于：该装置蒸发器内的冷剂水，通过换热管直接与空调新风和回风进行热交换，直接降低空调送风温度和湿度，而该装置冷凝器、吸收器及溴化锂浓溶液冷却器均采用风冷式换热器，该装置蒸发器和吸收器里的真空压力，在8～12mmHg范围内取值，根据不同的使用场所，一般取9mmHg、或10mmHg、或11mmHg，该装置是用泵将溴化锂稀溶液从发生器下部提升到发生器上部，并且用发动机循环冷却水、或发动机排气管排放的烟气、或驱动燃料电池排放的蒸汽、或空调压缩机排出的高温高压制冷剂气体、或太阳能集热器产出的热水、或直接吸收太阳辐射热作热源，加热发生器里的溴化锂稀溶液，使溴化锂稀溶液在发生器上部汽、液分离，另外，在该装置发生器出汽管上，接一旁通管，连接蒸发器，并且在旁通管上设置一开关阀，用来切换夏季制冷、或冬季供热，另外，该装置换热器之间的溴化锂溶液连接管，除发生器与溴化锂浓溶液冷却器之间有一段液封管之外，其余均设计为可防止溴化锂溶液结晶堵塞管道的非满液流状态，管道内的溴化锂溶液靠重力流动，该装置可以裸露安装，也可以将这些换热器设置在一个风道内，并且在风道的一端设置风机，这样，一方面可以防止泥沙粘污这些换热器，另一方面也可以用风机对这些换热器进行强制换热。3.如权利要求1、或2所述的溴化锂吸收式制冷供热装置，该装置立式发生器可以是一种立式套管换热器、或立式壳管换热器、或立式钎焊板式换热器、或太阳能集热器，当该装置立式发生器是一种立式套管换热器时，该立式套管换热器的下部，设有一个储存溴化锂溶液的储罐，该储罐设置在吸收器出口与发生器进口之间连接管的最低处，用来储存该制冷供热装置停止运行以后系统里的大部分溴化锂溶液，而该立式套管换热器的上部，设有一个汽液分离罐，用来分离汽化水蒸汽和溴化锂浓溶液，该立式套管换热器溴化锂溶液侧，下部设有进液管，上部设有出液管和出汽管，该立式套管换热器热媒侧，上部设有热媒进入管，下部设有热媒流出管；当该装置立式发生器是一种立式壳管换热器时，该立式壳管换热器上封头以上部分容器，设有汽化蒸汽出汽管和