平地式电池层压件中转装载车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101875364A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101875364A(43)申请公布日2010.11.03(21)申请号201010134649.4(22)申请日2010.03.19(71)申请人常州亿晶光电科技有限公司地址213200江苏省金坛市尧塘镇金武路18号(72)发明人杨振嵘陈鑫(74)专利代理机构常州市维益专利事务所32211代理人周祥生(51)Int.Cl.B62B3/14(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称平地式电池层压件中转装载车(57)摘要一种平地式电池层压件中转装载车，它由脚轮、车架和层压件存放箱组成，在层压件存放箱上设有若干个存放腔，每个存放腔由左侧板、右侧板、后侧板和滚轴组围合而成，在左右侧板上设有护垫条，电池层压件置于存放腔内，能彼此隔开不会产生压碰，层压件存放箱开口端设计成弧形，在节料的同时方便电池层压件的取放，使用这种电池层压件周转装置不仅适合电池层压件工序周转和运输，而且便于工序间的查验，电池层压件也不会被划伤，既方便省力又安全。CN10875364ACN101875364A权利要求书1/1页1.一种平地式电池层压件中转装载车，其特征是：它由脚轮(1)、车架(2)和层压件存放箱(3)组成，脚轮(1)安装在车架(2)的下端面上，层压件存放箱(3)固定在车架(2)上，在层压件存放箱(3)上设有存放腔(5)，每个存放腔(5)由左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)和滚轴组(54)围合而成，滚轴组(54)安装在左侧板(51)和右侧板(52)的下端，形成底面，后侧板(53)与左侧板(51)和右侧板(52)固定连接，直角拉板(55)与左侧板(51)、右侧板(52)和后侧板(53)固定连接，顶部拉板(56)固定在左侧板(51)和右侧板(52)上，在左侧板(51)、右侧板(52)、后侧板(53)都设有护垫条(57)。2.根据权利要求1所述平地式电池层压件中转装载车，其特征是：层压件存放箱(3)的开口端面呈弧形。3.根据权利要求1所述平地式电池层压件中转装载车，其特征是：顶部拉板(56)距后侧板(53)的距离小于电池层压件(4)长度的一半。2CN101875364A说明书1/2页平地式电池层压件中转装载车技术领域：[0001]本发明涉及一种光伏组件生产过程中使用的工位器具，尤其涉及一种层压件的周转装载车。背景技术：[0002]在光伏组件的生产过程中，必须依次将玻璃板材、热塑性片材、太阳能电池片、热塑性片材和背板层叠在一起，然后用层压机对其进行抽真空和热压成型，在太阳能光伏行业中，人们通常将经层压机层压之后且在装框之前的太阳能电池板材称为电池层压件。电池层压件在生产过程中，其制品必须使用相应的工位器具来暂时存放和搬运。目前，电池层压件常用的工位器具是梯形靠背式周转车，如图1所示，它由脚轮、支撑底板和梯形靠背组成，脚轮安装在支撑底板的下端，梯形靠背固定在支撑底板的中间，电池层压件的制品以堆叠形式存放在梯形靠背式周转车上，电池层压件的平面靠放在梯形靠背上，在实际使用过程中，除了反复的取放外时常要对电池层压件进行工序检查，虽然每块层压件上都有单独的条码，但是查找起来很不方便，由于电池层压件堆叠在一起，不仅要将电池层压件一张一张地翻开，还要将待查的电池层压件拉出才能看到条形码，一般情况下，完成查找核对工作需要两个人协同作业，否则很容易将电池层压件翻倒损坏。在查看过程中有时还需要将电池层压件拉出，这样不仅很费力，而且反复的抽拉很容易划伤电池层压件的表面。[0003]为了克服现有电池层压件中转车存在的缺点，申请人设计了几种电池层压件中转装载车。它们不仅能够满足电池层压件的工序间存放和搬运，而且能满足电池层压件生产过程中的工序检查要求，操作非常轻便、快捷。发明内容：[0004]本发明提供了一种平地式电池层压件中转装载车。它既能够满足电池层压件生产的工序存放和搬运装载，又能适应电池层压件的工序查找，操作非常轻便、快捷。[0005]本发明所采用的技术方案是：[0006]所述平地式电池层压件中转装载车，其特征是：它由脚轮、车架和层压件存放箱组成，脚轮安装在车架的下端面上，层压件存放箱固定在车架上，在层压件存放箱上设有若干个存放腔，电池层压件放置在存放腔内，每个存放腔由左侧板、右侧板、后侧板和滚轴组围合而成，滚轴组安装在左侧板和右侧板的下端，形成底面，后侧板与左侧板和右侧板固定连接，直角拉板与左侧板、右侧板和后侧板固定连接，顶部拉板固定在左侧板和右侧板上，在左侧板、右侧板和后侧板都设有护垫条。[0007]进一步，层压件存放箱的开口端呈弧形。[0008]进一步，顶部拉板距后侧板的距离小于电池层压件长度的一半。[0009]由于在层压件存放箱上设