发动机平衡轴从动齿轮.pdf
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发动机平衡轴从动齿轮.pdf
本发明提供了一种发动机平衡轴从动齿轮,包括有外圈齿轮(1)和内圈轮盘(2),外圈齿轮(1)装配在内圈轮盘(2)上,外圈齿轮(1)与内圈轮盘(2)之间为类似花键的间隙装配结构,在外圈齿轮(1)与内圈轮盘(2)的相邻键齿之间设置有橡胶块(3),外圈齿轮(1)上用以与平衡轴主动齿轮啮合的齿为斜齿。采用本发明的技术方案,可有效降低发动机的振动,减小平衡轴主从动齿轮之间的啮合噪声。
发动机平衡轴从动齿轮与曲轴驱动齿轮啮合间隙调整方法.pdf
本发明公开了一种发动机平衡轴从动齿轮与曲轴驱动齿轮啮合间隙调整方法,将工艺垫片垫装在平衡轴固定罩与发动机箱体的连接部位之间,再将曲轴转动装置的固定盘安装固定在曲轴端部,将平衡轴正时定位装置的连接头套装在第二平衡轴端部,将平衡轴间隙测量装置的支撑座固定在发动机的箱体顶面,转动曲轴,读取并记录千分表上显示的最大数值和最小数值的差值,依据平行轴圆柱齿轮的啮合方程,计算驱动齿轮和第二从动齿轮的实际中心距与其无侧隙中心距的差值,确定垫装在平衡轴固定罩与发动机箱体之间所需垫片的厚度,最后将工艺垫片更换为所计算出厚度的
发动机平衡轴外置齿轮结构.pdf
本发明公开了一种发动机平衡轴外置齿轮结构,包括平衡轴、曲柄连杆总成、左曲轴箱、右曲轴箱、右曲轴箱盖、主动齿轮和平衡从动齿轮组合机构,关键在于:平衡轴、曲柄连杆总成的右曲柄伸到右曲轴箱外,并将由平衡从动齿轮组合机构和主动齿轮构成的平衡齿轮副设置在右曲轴箱和右曲轴箱盖之间。在平衡轴发动机总成装配完成后再发现发动机平衡齿轮副噪声较大时,可以只拆下右曲轴箱盖,就可更换平衡齿轮副,从而解决发动机平衡齿轮副的噪声问题,以及平衡轴发动机总成装配返修量大的问题。
用于平衡轴的齿轮以及平衡轴.pdf
用于平衡轴的齿轮以及平衡轴。本发明涉及一种用于平衡轴(1)的齿轮(10),其中,齿轮(10)包括齿轮环(12)和齿轮芯(11),其中,所述齿轮环(12)由第一金属制造,并且所述齿轮芯(11)由第二金属制造,其中,第二金属的密度小于第一金属的密度,其中,齿轮芯(11)和齿轮环(12)在齿轮环(12)的内表面(16)上彼此紧压,其中,齿轮(10)包括用于在齿轮环(12)和所述齿轮芯(11)之间形成附加的形状配合的形状配合件,其中,沿齿轮环(12)的内表面(16)在周向方向(U)上看时,两个相邻的形状配合件之间
平衡轴外置齿轮发动机的油路系统.pdf
本发明公开了一种平衡轴外置齿轮发动机的油路系统,基本油路设置在右曲轴箱上,在油腔与基本油路之间设置有第一滤清器,右曲轴箱和右曲轴箱盖共同围成第一、第二油腔,在右曲轴箱盖上设置有过滤腔、竖直向上的主油道、第一分油路和第二分油路,所述过滤腔内装有机油滤清器并通过装在右曲轴箱盖外的滤清器盖密封,所述滤清器盖上设置有主油孔、第一分油孔、第二分油孔;储存在曲轴箱底部的润滑油经第一滤清器→基本油路→第一油腔→主油道→过滤腔→机油滤清器→主油孔后,一部分润滑油经第一分油孔→第一分油路,为连杆大头滚针轴承和活塞缸孔提供润