电梯对重架上反绳轮的设置结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101891095A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101891095101891095A(43)申请公布日2010.11.24(21)申请号201010241665.3(22)申请日2010.07.30(71)申请人江南嘉捷电梯股份有限公司地址215122江苏省苏州市工业园区葑亭大道718号(72)发明人周卫东谢琛陆伟王宏杰戴海平(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫(51)Int.Cl.B66B7/00(2006.01)B66B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称电梯对重架上反绳轮的设置结构(57)摘要本发明公开了电梯对重架上反绳轮的设置结构，绳轮轴穿过绳轮承载板上轴孔后露出的端部上固定有打板，绳轮承载板上设置有固定板，固定板与打板之间设置有用于提供打板一个弹性作用力的弹性件，通过施加在打板上的弹性作用力，来定位轮轴在轴孔中，绳轮承载板上还设置有安全开关，在滚珠发生破裂而使轴承失效、继而发生轴承卡阻或卡死时，则电梯继续运行，势必带动轮轴在轴孔中发生转动，打板克服弹性件的弹性作用力，以轮轴的轴心线为转动中心线也发生转动，然后与安全开关的触头相抵触，触动安全开关后会迫使电梯停止运行，进行检修，避免钢丝绳或轮轴磨损甚至绳轮断轴的事故发生；当打板处于第二工作状态时，通过弹性件的弹性作用力打板与安全开关的触头相分离设置。CN10895ACN101891095ACCNN110189109501891096A权利要求书1/1页1.电梯对重架上反绳轮的设置结构，包括设置在所述对重架上的绳轮承载板、开设在所述绳轮承载板上的轴孔、轮轴的端部穿过所述轴孔的绳轮组件，其特征在于：所述轮轴穿过所述轴孔后露出的端部上固定有打板，所述绳轮承载板上设置有固定板，所述固定板与所述打板之间设置有用于提供所述打板一个弹性作用力的弹性件，所述绳轮承载板上还设置有安全开关，所述打板具有第一工作状态和第二工作状态，当所述打板处于第一工作状态时，所述打板克服所述弹性件的弹性作用力，以所述轮轴的轴心线为转动中心线发生转动，然后与所述安全开关的触头相抵触；当所述打板处于第二工作状态时，通过所述弹性件的弹性作用力所述打板与所述安全开关的触头相分离设置。2.根据权利要求1所述的设置结构，其特征在于：所述打板上开设有凹槽，所述安全开关的触头伸入所述凹槽中。3.根据权利要求1所述的设置结构，其特征在于：所述打板、所述固定板均包括底面、从所述底面向上延伸出的侧边，所述固定板通过底面固定在所述绳轮承载板的开设有轴孔的外表面上，所述打板通过底面固定在所述轮轴的端面上，所述打板的侧边与所述固定板的侧边之间设置有所述弹性件。4.根据权利要求1所述的设置结构，其特征在于：所述绳轮承载板有两块，所述绳轮组件的轮轴的两端部分别穿过在两块所述绳轮承载板的轴孔中。5.根据权利要求1或4所述的设置结构，其特征在于：所述绳轮承载板的两端分别固定在所述对重架中的一对立梁的上端部上。6.根据权利要求1或3所述的设置结构，其特征在于：所述弹性件采用橡胶弹簧。2CCNN110189109501891096A说明书1/3页电梯对重架上反绳轮的设置结构技术领域[0001]本发明涉及一种电梯对重架上反绳轮的设置结构。背景技术[0002]在电梯对重架上，现有的反绳轮设置结构，参见图1和图2所示，对重架1’包括一对左右设置的立梁2’，反绳轮的设置结构包括设置在一对立梁2’的上端部之间的两块前后设置的绳轮承载板3’、开设在两块绳轮承载板3’上的轴孔、轮轴的两端部分别穿过两块绳轮承载板3’上轴孔的绳轮组件4’，轮轴穿过轴孔后露出的端部的圆周面上开设有凹槽，两块绳轮承载板3’的外表面上通过螺栓与螺母的配合固定有卡板5’，卡板5’卡在凹槽中，从而实现轮轴的定位。通过卡板定位轮轴，禁止轮轴转动，使得轮轴由承受对称循环应力改为静应力，有效的提高了轮轴的强度。但是轮轴上的轴承在发生滚珠破裂使得轴承卡死时，则势必导致电梯运行时钢丝绳在绳轮的绳槽中严重磨损，甚至由于突然施加的扭矩会导致卡板螺栓的断裂而使轮轴在轴孔里反复磨损，最终导致绳轮断轴，在轿厢安全钳失效的前提下导致轿厢坠落。发明内容[0003]本发明的目的是提供电梯对重架上反绳轮轴通过弹性件的弹性作用力来定位并且设置安全开关的设置结构，该设置结构可以避免钢丝绳或轮轴严重磨损或绳轮断轴。[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：电梯对重架上反绳轮的设置结构，包括设置在所述对重架上的绳轮承载板、开设在所述绳轮承载板上的轴孔、轮轴的端部穿过所述轴孔的绳轮组件，所述轮轴穿过所述轴孔后露出的端部上固定有打板，所述绳轮承载板上设置有固定板，所述固定板与所述打