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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101920746A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101920746101920746A(43)申请公布日2010.12.22(21)申请号200910032282.2(22)申请日2009.06.09(71)申请人捷安特(中国)有限公司地址215300江苏省昆山市开发区顺帆路1号(72)发明人陈坤灿周晓春(74)专利代理机构昆山四方专利事务所32212代理人盛建德(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称折叠自行车折叠固定扣(57)摘要一种折叠自行车折叠固定扣由卡扣和扣座组成,该卡扣或卡座中的一个固定于后轮花鼓轴上的勾爪,而另一个通过能在平面上自由调整方向的调整取付固定于前叉端部上的花鼓轴,该调整取付一端穿套并固定于该花鼓轴,而另一端设有可通过调节螺栓固定该卡扣或卡座的糟孔,在该调整取付一端固定于该花鼓轴时,该调整取付上的槽孔沿该花鼓轴径向设置,该卡座设有沟槽,而该卡扣设有能卡入对应该沟槽的两侧面,本发明能随时将前后轮扣紧,而且能方便调节卡扣与卡座对应位置,保证折叠固定扣稳定牢靠。CN1092746ACN101920746ACCNN110192074601920747A权利要求书1/1页1.一种折叠自行车折叠固定扣,由卡扣和扣座组成,其特征在于,该卡扣或卡座中的一个固定于后轮花鼓轴上的勾爪(1),而另一个通过能在平面上自由调整方向的调整取付(2)固定于前叉(3)端部上的花鼓轴(4)。2.如权利要求1所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,该调整取付(2)一端穿套并固定于该花鼓轴(4),而另一端设有可通过调节螺栓(5)固定该卡扣或卡座的糟孔(21)。3.如权利要求2所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,在该调整取付(2)一端固定于该花鼓轴(4)时,该调整取付(2)上的槽孔(21)沿该花鼓轴(4)径向设置。4.如权利要求3所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,该卡座(7)固定于该勾爪(1),该卡扣(8)通过调节螺栓(5)固定于该调整取付(2)之槽孔(21)上。5.如权利要求4所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,该卡座(7)设有沟槽(71),而该卡扣(8)设有能卡入对应该沟槽(71)的两侧面(81)。6.如权利要求3所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,该卡扣固定于该勾爪,该卡座通过调节螺栓固定于该调整取付之槽孔上。7.如权利要求6所述的一种折叠自行车折叠固定扣,其特征在于,该卡座设有沟槽,而该卡扣设有能卡入对应该沟槽的两侧面。2CCNN110192074601920747A说明书1/2页折叠自行车折叠固定扣技术领域[0001]本发明属于折叠自行车上扣紧组件,特别涉及一种能将折叠自行车前轮和后轮扣紧的固定扣。背景技术[0002]折叠自行车因其骑车灵活,折叠后收藏方便,备受欢迎。现有技术中折叠自行车在折叠后,通常利用带子将前后轮束缚住,这样操作烦琐;或者借助卡扣和卡座固定住,但因自行车在运行一段时间后,卡扣和卡座不能很好对应,导致卡扣与卡座脱离,因此常会出现折叠后自行车两轮松开,不利于收藏。发明内容[0003]为了弥补以上不足,本发明提供一种折叠自行车折叠固定扣,能随时将前后轮扣紧,而且能方便调节卡扣与卡座对应位置,保证折叠固定扣稳定牢靠。[0004]本发明的技术方案是这样实现的:一种折叠自行车折叠固定扣,由卡扣和扣座组成,其特征在于,该卡扣或卡座中的一个固定于后轮花鼓轴上的勾爪,而另一个通过能在平面上自由调整方向的调整取付固定于前叉端部上的花鼓轴。[0005]作为本发明的进一步改进,该调整取付一端穿套并固定于该花鼓轴,而另一端设有可通过调节螺栓固定该卡扣或卡座的糟孔。[0006]作为本发明的进一步改进,在该调整取付一端固定于该花鼓轴时,该调整取付上的槽孔沿该花鼓轴径向设置。[0007]作为本发明的进一步改进,该卡座固定于该勾爪,该卡扣通过调节螺栓固定于该调整取付之槽孔上,也可以该卡扣固定于该勾爪,该卡座通过调节螺栓固定于该调整取付之槽孔上。[0008]作为本发明的进一步改进,该卡座设有沟槽,而该卡扣设有能卡入对应该沟槽的两侧面。[0009]本发明的有益技术效果是:所述卡扣或卡座中的一个固定于后轮花鼓轴上的勾爪,该勾爪用于将后叉端部固定后轮花鼓轴,而另一个通过能在平面上自由调整方向的调整取付固定于前叉端部上的花鼓轴,由于该调整取付可以在平面上自由调节方向,这样使得卡扣与卡座能做到随时对应,即使运行过程出现偏差,只要调整一定位置,仍然可以保证卡扣与卡座对应扣紧。[0010]该调整取付一端穿套并固定于该花鼓轴,保证该调整取付可沿360角度转动调整,而另一端设有可通过调节螺栓固定该卡扣或