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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101962909A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101962909A(43)申请公布日2011.02.02(21)申请号200910055249.1(22)申请日2009.07.23(71)申请人上海和鹰机电科技有限公司地址201100上海市闵行区莘浜路89号3304座E2室(72)发明人尹智勇(51)Int.Cl.D06H7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于拉布机的升降装置(57)摘要一种用于拉布机的升降装置,包括拉布机二侧的左机架和右机架,升降导轨安装在左右侧机架板上;在机架板的二侧穿设有升降传动轴;在左右机架的下端安装有升降链轮座,在升降链轮座上安装有升降过渡链轮,并安装有升降链轮;在升降链轮与升降过渡链轮之间通过链条连接;链条通过链条接头与连接块相连接,连接块贯穿于升降导轨内,通过链条的上下传动带动连接块上下直线运动;在连接块上设置有上下连接轴,数个连接轴贯穿于左、右侧机架板;上下连接轴所在的中心线偏移,上下连接轴偏心运动;下连接轴设置在上下升降导轮之间;升降臂与切刀装置相连接;结构简单,受力平衡,运行顺畅,提高了传动效率。CN10962ACCNN110196290901962910A权利要求书1/1页1.一种用于拉布机的升降装置,包括设置在拉布机二侧的左机架(6)和右机架(3),升降导轨(18)安装在左(6)、右侧机架板(3)上;在所述机架板的二侧穿设有升降传动轴(2);其特征在于:在所述左机架(6)和右机架(3)的下端安装有升降链轮座(20),在升降链轮座(20)上安装有升降过渡链轮(19),并安装有升降链轮(8);在所述升降链轮(8)与升降过渡链轮(19)之间通过链条(9)连接;所述的链条(9)通过链条接头(12)与连接块(17)相连接,连接块(17)贯穿于升降导轨(18)内,通过链条(9)的上下传动带动连接块(17)上下直线运动;在所述连接块(17)上设置有上连接轴(11a)和下连接轴(11b),所述数个连接轴贯穿于左、右侧机架板;所述上连接轴(11a)、下连接轴(11b)所在的中心线偏移,上下连接轴偏心运动;所述的下连接轴(11b)设置在上升降导轮(13a)和下升降导轮(13b)之间;所述的升降臂(7)与切刀装置(1)相连接;2.根据权利要求1所述的用于拉布机的升降装置,其特征在于:所述升降链轮(8)与升降过渡链轮(19)之间的连接为环形传动。3.根据权利要求1所述的用于拉布机的升降装置,其特征在于:所述的上连接轴(11a)和下连接轴(11b)的侧端设置螺纹,升降臂(7)与连接轴螺纹连接。4.根据权利要求1所述的用于拉布机的升降装置,其特征在于:所述的在所述升降导轨(18)外侧设置长槽。5.根据权利要求1所述的用于拉布机的升降装置,其特征在于:所述的的连接块(17)上设有在升降导轨(18)底部滚动的升降导轮(13)。6.根据权利要求1所述的用于拉布机的升降装置,其特征在于:所述的升降传动轴(2)的两端安装扭簧(4),在升降传动轴(2)的中端安装扭簧(4)挡圈。2CCNN110196290901962910A说明书1/3页一种用于拉布机的升降装置技术领域[0001]本发明涉及一种升降装置,尤其涉及一种用于拉布机的升降装置。背景技术[0002]目前传统的用于拉布机的升降装置,采用传动带环三角形状组成,所占空间体积较大,安装不方便。因装配不精确,在推动升降切台装置时产生的摩擦力大,受力条件不平衡,而且使得升降装置容易发生磨损。因而在现代化的加工生产中需要一种结构简单,受力平衡,可以提高传动效率的用于拉布机的升降装置。发明内容[0003]本发明所解决的技术问题是克服现有技术的缺陷。提供一种结构简单,受力平衡,可以增加传动效率的用于拉布机的升降装置。[0004]本发明所达到的技术目的是按如下方式实现的,[0005]一种用于拉布机的升降装置,包括设置在拉布机二侧的左机架6和右机架3,升降导轨18安装在左3、右侧机架板6上;在所述机架板的二侧穿设有升降传动轴2;在所述左机架6和右机架3的下端安装有升降链轮座20,在升降链轮座20上安装有升降过渡链轮19,并安装有升降链轮8;在所述升降链轮8与升降过渡链轮19之间通过链条9连接;所述的链条9通过链条接头12与连接块17相连接,连接块17贯穿于升降导轨18内,通过链条9的上下传动带动连接块17上下直线运动;在连接块17上设置有上连接轴11a和下连接轴11b,所述数个连接轴贯穿于左、右侧机架板;所述上连接轴11a、下连接轴11b所在的中心线偏移,上下连接轴偏心运动;下连接轴11b设置在上升降导轮13a和下升降导轮13b之间;所述的升降臂7与切刀装置1相连接;[0006]前述的升