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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101992928A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101992928A(43)申请公布日2011.03.30(21)申请号201010247948.9(22)申请日2010.08.03(30)优先权数据09010011.62009.08.03EP(71)申请人约瑟夫福格勒公司地址德国曼海姆(72)发明人史蒂芬·菲克森约施卡·诺伊曼(74)专利代理机构北京市路盛律师事务所11326代理人吴振江(51)Int.Cl.B65G15/00(2006.01)B65G15/60(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图7页(54)发明名称输送带装置(57)摘要一种输送带装置(F),具有通过安装在限定有输送槽道(K)的框架结构6)上的内部驱动轮和从动轮(T)可更换地承载在输送槽道(K)上的连续输送带(7),至少驱动轮和从动轮(T)可以通过集成在框架结构(6)上的调节装置(S)移动到更换位置(P1),在该位置,为了更换输送带,相应滑轮(T)或至少一个滑轮端部布置在输送槽道(K)的外部,或者可以通过折叠起来、脱开连接等形式拆除框架结构(6)与输送带(7)的安装发生干涉的部分。ACN10928CCNN110199292801992931A权利要求书1/1页1.一种用于建筑机械(M)例如路面整修机、装料机、磨铣机的输送带装置(F),具有通过位于输送带(7)内部的驱动轮和从动轮(T)以及可选择地由支承辊(12)承载在输送槽道(K)的输送平面上的连续输送带(7),所述支承辊安装在框架结构(6)上,从而限定了至少在两个边缘侧面封闭输送带(7)的输送槽道(K),其特征在于,至少驱动轮和从动轮(T)安装在框架结构(6)上,以通过集成或安装在框架结构(6)上的调节装置(S)移离输送带(7)至更换位置(P1),在该移动位置(P1),为了输送带更换,相应滑轮(T)或至少一个滑轮端部布置在输送带槽道(K)的外侧,并且相应滑轮(T)或者可拆除地在一个滑轮端部安装在前框架结构(6)上,以及可以在框架结构(6)的另一滑轮端部绕基本上垂直于输送平面并基本上横断于滑轮轴的调节轴(16)旋转到更换位置(P1),调节轴(16)位于框架结构(6)上,在所述更换位置(P1),滑轮(T)在位于输送槽道(K)外部并开向输送槽道(K)的备选空间(21)中定位在输送槽道(K)的外部,或者与框架结构(6)分离并在容纳在框架结构(6)中的导向装置(43)上的滑轮轴的方向上横向离开框架结构(6)移动到输送带(7)之外的更换位置(P1)。2.如权利要求1所述的输送带装置,其特征在于,在输送带更换的更换位置(P1),至少一个滑轮(T)可以由插入框架结构(6)内的更换组件(G)替换,在所述更换组件(G)中,容纳卷绕在备用驱动轮(T)和/或备用从动轮(T)上的备用输送带(7E)待用,优选包括容纳在更换组件(G)中的备用支承辊(12E)。3.如在前权利要求中的至少一项所述的输送带装置,其特征在于,调节装置(S)包括机械或液压致动的调节驱动件(14,23),其可以用于在至少一个滑轮(T)上进行应用调节。4.如权利要求3所述的输送带装置,其特征在于,用于输送带更换的调节装置(S)中至少一些调节驱动件(14)是输送带装置(F)的液压输送带张紧气缸。5.如权利要求2所述的输送带装置,其特征在于,备用输送带(7E)的更换组件(G)单独容纳在输送带装置(F)或建筑机械(M)上的存储装置(Z)中待用。6.如权利要求1所述的输送带装置,其特征在于,半自动或全自动驱动的输送带更换调节装置(S)永久或按照需要结合在输送带装置(F)上。7.如权利要求6所述的输送带装置,其特征在于,调节装置(S)的调节驱动件(14,23)是由输送带装置(F)和/或建筑机械(M)的液压系统供给的液压缸。8.如权利要求1所述的输送带装置,其特征在于,为了至少在滑轮(T)旋转到更换位置(P1)的过程中将滑轮(T)支承在备选空间(21)内,导向件(17,18)或者在滑轮(T)的下方集成在框架结构(6)内和/或插入框架结构(6)内。9.如在前权利要求中的至少一项所述的输送带装置,其特征在于,在更换位置(P1),可以通过折叠起来或去除的框架结构(6)的至少一个壁区域(45)露出一个滑轮端部。2CCNN110199292801992931A说明书1/8页输送带装置[0001]本发明涉及在发明权利要求1前序部分所述类型的输送带装置。[0002]在从JOSEPHAG公司(Neckarauerstr.168-228,68146Mannheim/DE(No.:2129266DE/02.09))的产品目录2009的41页和43页中已知的路面整修机(roadfinishingmachine)和装料机(chargi