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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102003381A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102003381A(43)申请公布日2011.04.06(21)申请号201010571508.9(22)申请日2010.12.02(71)申请人长沙中联重工科技发展股份有限公司地址410013湖南省长沙市银盆南路361号(72)发明人黄永辉朱捷(74)专利代理机构北京康信知识产权代理有限责任公司11240代理人吴贵明(51)Int.Cl.F04B51/00(2006.01)F15B15/28(2006.01)F15B15/22(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称泵送油缸行程监测装置及方法和缓冲孔的优化布置方法(57)摘要本发明提供了一种泵送油缸行程监测装置及方法和缓冲孔的优化布置方法。该泵送油缸行程监测装置包括:压轮,抵压在活塞杆上并且压轮具有沿活塞杆的轴向滚动的结构;长度变化可测量的拉线,与压轮连接。该泵送油缸行程监测方法,使用前面的泵送油缸行程监测装置。该泵送油缸的缓冲孔的优化布置方法,使用前面的泵送油缸行程监测方法测量泵送油缸行程,采集泵送油缸的换向信号,折算出油缸的缓冲距离。本发明可以方便地得到油缸的行程,判断泵送单元的泵送效率,从而推算出最优的缓冲孔设计位置,使得泵送系统工作效率最大化。本发明也可用于泵送产品的调试,提高调试效率。ACN10238CCNN110200338102003393A权利要求书1/2页1.一种泵送油缸行程监测装置,所述油缸包括活塞及与活塞所连接的活塞杆(40),其特征在于,包括:压轮(50),抵压在所述活塞杆(40)上,并且所述压轮(50)具有沿所述活塞杆(40)的轴向滚动的结构;长度变化可测量的拉线(90),与所述压轮(50)连接。2.根据权利要求1所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,还包括:拉线式位移传感器(60),与所述拉线(90)连接。3.根据权利要求1所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述压轮(50)为橡胶轮。4.根据权利要求1所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述压轮(50)包括:平行所述活塞杆(40)的转轴、在所述活塞杆(40)上滚动的滚轮部(53)和与所述滚轮部(53)连接的绕线部(55),所述转轴与所述滚轮部(53)连接,所述拉线缠绕在所述绕线部(55)上,所述滚轮部(53)与所述绕线部(55)直径相同并同轴并排设置。5.根据权利要求1所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述压轮(50)包括:平行所述活塞杆(40)的转轴和在所述活塞杆(40)上滚动的滚轮部(53),所述滚轮部(53)上设有绕线槽,所述拉线缠绕在所述绕线槽上。6.根据权利要求4或5所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,还包括:安装架(70),设置在水箱(30)上,其中,所述拉线式位移传感器(60)设置在安装架(70)上。7.根据权利要求6所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述压轮(50)的转轴连接在安装架(70)上。8.根据权利要求6所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述安装架(70)上设有将所述压轮(50)抵压在所述活塞杆(40)上的弹性装置(80)。9.根据权利要求8所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述弹性装置(80)包括:可滑动地设置在所述安装架(70)上的连接杆(81),所述连接杆(81)连接所述压轮(50)的转轴与所述安装架(70);设置在所述安装架(70)与所述连接杆(81)之间的压缩弹簧(83)。10.根据权利要求9所述的泵送油缸行程监测装置,其特征在于,所述安装架(70)包括上横梁(71)和下横梁(73),所述拉线式位移传感器(60)设置在所述上横梁(71)上,所述弹性装置(80)设置在所述下横梁(73)上,所述压轮(50)的转轴与所述活塞杆(40)的轴向平行,所述拉线(90)的绕线方向与所述压轮(50)的转轴垂直。11.一种泵送油缸行程监测方法,其特征在于,使用根据权利要求1至10中任一项所述的泵送油缸行程监测装置,将压轮(50)抵压在活塞杆(40)上并使所述压轮(50)沿所述活塞杆(40)的轴向滚动,测量拉线(90)的长度变化,其中,泵送油缸行程等于所述拉线(90)的长度变化。12.一种泵送油缸的缓冲孔的优化布置方法,其特征在于,包括:在油缸上预设两个缓冲孔,根据权利要求10所述的泵送油缸行程监测方法得到泵送油缸行程;采集泵送油缸的换向信号;2CCNN110200338102003393A权利要求书2/2页根据所述泵送油缸行程和所述泵送油缸的换向信号,得到所述泵送油缸的缓冲距离;根据所述缓冲距离,在所述泵送油缸上进行缓冲孔的位置优化。13.根据权利要求12所述的优化布置方法,其特征在于,所述“根据所述缓冲距离,在