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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102009731A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102009731A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号200910175807.8(22)申请日2009.09.08(71)申请人陈际军地址315200浙江省宁波市镇海区龙洋路11号206室(72)发明人陈际军(51)Int.Cl.B62M7/00(2006.01)B62M1/18(2006.01)B62M23/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种电动自行车重力发电装置(57)摘要一种电动自行车重力发电装置,在车架上固定一杠杆,杠杆阻力臂的前端与车辆前部的棘轮配合,杠杆撬一动一次通过棘轮能上紧一次发条,再由齿轮调速机构变速后驱动发电机发电。杠杆的动力臂延伸车座位置,上面安装车座,下面连接弹簧柱塞体,柱塞体连接后轮轴上,车辆行驶时产生振动,会使车座上的人体上下运动,当人体向下运动时会有一个相当大的重力加速度冲击力,这个力通过杠杆作用在棘轮上,迫使棘轮转动上紧发条,来实现利用重力发电供自身用电的目的。CN102973ACCNN102009731102009732AA权利要求书1/1页1.一种电动自行车重力发电装置,把手通过把手套连接前轮,车架由二根平行的直杆组成,前端弯曲向上与把手套焊接,后端分别与后轮电动机轴的两端连接,其特征是:在车架的前端固定一立柱作为杠杆的支点,杠杆安装在支点上,杠杆的阻力臂前端与安装在前篮上的棘轮配合,杠杆的动力臂延伸至车座位置,组成省力杠杆,杠杆动力点的上面安装车座,下面连接弹簧柱塞体,柱塞体的下端连接后轮电动机轴;发条安装在棘轮轴上,撬动一次杠杆通过棘轮能上紧一次发条;发电机连接齿轮调速机构与发条配合安装在前篮位置;控制系统安装在车把附近;电压、电流调节装置和蓄电池安装在车架上。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车重力发电装置,其特征是:弹簧柱塞体不对称单边安装一根,也可对称用两根安装。2CCNN102009731102009732AA说明书1/2页一种电动自行车重力发电装置技术领域[0001]本发明涉及一种电动自行车,具体地说是一种利用自身重力来发电的自行车。背景技术[0002]电动自行车出行方便、省力,已被广大市民所喜爱,但是,需要经常充电和更换电池,包括充电所取电源可能是火力发电所供,因此也称不上是绿色交通工具。如果能拥有一辆既不要充电,又能自行行驶的自行车是我们所期待的。发明内容[0003]为了克服电动自行车需要充电的缺陷,本发明提供一种电动自行车重力发电装置,该装置利用骑车人的自身重量和车辆的振动通过杠杆来上紧发条,再由齿轮调速机构变速后驱动发动机,发动机输出电流供驱动电动机使车辆行驶以及给电池充电。[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术措施是,把手通过把手套连接前轮,车架由两根平行的直杆组成,前端合并弯曲向上与车把套焊接,两根直杆的后端分别与后轮电动机轴两端用螺帽固定。车架的前端固定一立柱作为杠杆的支点,杠杆安装在支点上,杠杆阻力臂的前端与棘轮配合,动力臂延伸至车实座位位置,组成省力杠杆,杠杆动力点上面安装车座,在车座下方的杠杆上固定二个向下的弹簧柱塞体,柱塞体的下端分别与后轮驱动电机的两端轴固定。与杠杆阻力臂前端配合的棘轮轴连接发条和齿轮调速机构(现有技术),调速机构的输出轴联接发电机,棘轮、发条、齿轮调速机构和发电机构安装在前篮位置,蓄电池、电压等调节装置(现有技术)安装在踏板上,控制系统(现有技术)安装在把手附近。当车辆行驶时产生的振动使弹簧有一个向上的作用,推动杠杆和车座向上,当向上作用力消失时,这时人体的重量会有一个向下的重力加速度冲击力,这个力通过杠杆的阻力臂作用在棘轮上,这个不小的力迫使棘轮转动上紧发条,车辆行使时不断产生振波,通过杠杆上紧发条,经齿轮调速机构带动发电机发电;通过稳压、镇流后供蓄电池充电和后轮驱动电动机用电。由于发条有蓄能作用,因此车辆暂停时也能不间断发电供电和充电,实现自身发电供自身用电的要求,从而达到电动自行车无需市电充电而能自身发电来行驶的目的。[0005]本发明的有益效果是,节约能源,绿色环保,结构简单。附图说明[0006]下面结合附图对本发明作进一步说明。[0007]图1是一种电动自行车重力发电装置的结构示意图。[0008]图中,1、前轮,2、前篮,3、棘轮,4、发条及齿轮调速机构,5、发电机,6、把手,7、把手套,8、支点,9、杠杆,10、车座,11、弹簧柱塞体,12、后轮,13、电动机,14、蓄电池,15、电压、电流装置,16、车架,17、车辆控制系统。3CCNN102009731102009732AA说明书2/2页具体实施方式[0009]在图1中,把手6通过把手套7连接前轮1,