用于电机的单向传动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102016350A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102016350A(43)申请公布日2011.04.13(21)申请号200980115879.1(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2009.04.2911105代理人吴俊(30)优先权数据10-2008-00412782008.05.02KR(51)Int.Cl.F16H1/28(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2010.11.02(86)PCT申请的申请数据PCT/KR2009/0022362009.04.29(87)PCT申请的公布数据WO2009/134065KO2009.11.05(71)申请人株式会社MBI地址韩国忠清北道(72)发明人安圣哲权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于电机的单向传动装置(57)摘要本发明公开一种用于电机的单向传动装置，其具有能够变速并在电机反向旋转时能够获得与向前旋转的方向相同的方向的输出的结构。根据本发明的用于电机单向传动装置包括：毂壳，其稳固到沿双向延伸的固定轴上使得该毂壳能够旋转；内置电机，设置在毂壳中并具有驱动轴；和传动单元，插入驱动轴和毂壳之间用于以改变的速度沿一个方向将内置电机的驱动力输出到毂壳。传动单元包括：第一和第二中心齿轮，第一和第二中心齿轮在驱动轴的外表面带有间隔地彼此耦合并且由单向离合器限制，使得第一和第二中心齿轮具有彼此相对的方向性；与第一中心齿轮啮合的第一行星齿轮；和与第二中心齿轮、第一行星齿轮和毂壳啮合的第二行星齿轮。CN102635ACCNN102016350102016360AA权利要求书1/1页1.一种用于电机的单向传动装置，包括：毂壳(110)，与从该毂壳的两侧延伸出的两个固定轴(120a，120b)可旋转地耦合；内置电机(130)，设置在毂壳(110)中并具有驱动轴(131)；和变速部件(140)，安装在驱动轴(131)和毂壳(110)之间，用于以改变的速度单向地将内置电机(130)的驱动旋转输出至毂壳(110)，其中，变速部件(140)包括：与驱动轴(131)的外周表面耦合而彼此间隔开的第一和第二中心齿轮(150a，150b)，所述第一和第二中心齿轮分别由具有相对方向的单向离合器(151a，151b)限制；与第一中心齿轮(150a)啮合的第一行星齿轮(160a)；和与第二中心齿轮(150b)、第一行星齿轮(160a)和毂壳(110)啮合的第二行星齿轮(160b)。2CCNN102016350102016360AA说明书1/3页用于电机的单向传动装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于电机的单向传动装置，尤其涉及一种无论电机是正转还是反转总能以改变的速度输出单向旋转的用于电机的单向传动装置。背景技术[0002]通常，传动装置是增加或减小输出转速的装置。[0003]这样的传动装置与驱动轴耦合以便自动或手动变速。在手动传动装置中，在驱动轴和传动装置之间设置有离合器，由此，该传动装置是在对该传动装置的驱动旋转受到拦截的状态下变速。另外，不具有诸如离合器之类的分离装置的自动传动装置根据输出端的压力变化等来自动变速。[0004]然而，由于传统的手动传动装置必须具有离合器，因而用起来会感到不舒服，并且会使传动装置很大。而且，由于传统的自动传动装置复杂，所以它会太大，并且常常出现故障。发明内容[0005]本发明致力于解决现有技术的上述问题。本发明的目的是提供一种具有即使在电机反转时也能以与电机正转相同的方向变速的结构的用于电机的单向传动装置。[0006]根据用于实现上述目的的本发明的一个方向，提供一种根据本发明的用于电机的单向传动装置，其包括：毂壳，与从其两侧延伸出的两个固定轴可旋转地耦合；内置电机，设置在毂壳中并具有驱动轴；和变速部件，安装在驱动轴和毂壳之间，用于以改变的速度单向地将内置电机的驱动旋转输出至毂壳。变速部件包括：与驱动轴的外表面耦合而彼此间隔开的第一和第二中心齿轮，第一和第二中心齿轮分别由具有相对方向的单向离合器限制；与第一中心齿轮啮合的第一行星齿轮；和与第二中心齿轮、第一行星齿轮和毂壳啮合的第二行星齿轮。附图说明[0007]图1是说明根据本发明的用于电机的单向传动装置的截面图；[0008]图2和3是图1的用于电机的单向传动装置的操作的横截面图；[0009]图4是说明具有反向输出许可功能的单向离合器的示例的视图。具体实施方式[0010]下面参考附图详细描述根据本发明的优选实施例的用于电机的单向传动装置。[0011]图1是说明根据本发明的用于电机的单向传动装置的截面图，图2和3是图1的用于电机的单向传动装置的操作的横截面图，其中图2示出当电机正转(顺时针)时的操作状态，而图3示出当电机反转(逆