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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102022478A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102022478A(43)申请公布日2011.04.20(21)申请号201010560760.X(22)申请日2010.11.26(71)申请人大连机床集团有限责任公司地址116000辽宁省大连市双D港辽河东路100号(72)发明人徐亚明段桂俊王燕刘莹苹程蓓蓓(74)专利代理机构大连非凡专利事务所21220代理人曲宝威(51)Int.Cl.F16H1/18(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图3页(54)发明名称蜗杆斜齿轮传动机构(57)摘要本发明公开了一种蜗杆斜齿轮传动机构,包括蜗杆(1)、斜齿轮(2),其特征在于:蜗杆(1)与斜齿轮(2)相啮体,蜗杆(1)的轴心线与斜齿轮(2)的轴心线相垂直设置,所述的蜗杆(1)为渐开线蜗杆,蜗杆(1)的导程角与斜齿轮(2)的螺旋角相等,蜗杆(1)的法向模数与斜齿轮(2)的法向模数相等。具有传动比大、传动平稳、结构紧凑、噪音小,有自锁性等优点。在绝大多数的情况下,都可以替代蜗杆蜗轮传动,可广泛应用于机床的进给箱、溜板箱、变速箱及淬火车的进给箱等传动结构中,实现进给和变速等运动。CN102478ACCNN102022478102022492AA权利要求书1/1页1.一种蜗杆斜齿轮传动机构,包括蜗杆(1)、斜齿轮(2),其特征在于:蜗杆(1)与斜齿轮(2)相啮体,蜗杆(1)的轴心线与斜齿轮(2)的轴心线相垂直设置,所述的蜗杆(1)为渐开线蜗杆,蜗杆(1)的导程角与斜齿轮(2)的螺旋角相等,蜗杆(1)的法向模数与斜齿轮(2)的法向模数相等。2CCNN102022478102022492AA说明书1/1页蜗杆斜齿轮传动机构技术领域[0001]本发明涉及一种传动机构,特别是一种蜗杆斜齿轮传动机构。背景技术[0002]目前蜗杆的使用都是与蜗轮相配合的,这种传动机构中蜗轮不易加工,需特殊的设备和工具,加工成本高;装配的难度大,安装蜗轮蜗杆的箱体交错孔的加工困难,生产效率低;蜗轮的结构形状决定了必须选用耐磨材料,一般选用锡青铜,导致无法进行表面热处理,硬度和低抗冲击性差,承载能力小。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种容易加工、成本低、好装配、可提高硬度和抗冲击性能、承载能力大的蜗杆斜齿轮传动机构,克服蜗杆蜗轮传动机构的不足。[0004]本发明的蜗杆斜齿轮传动机构,包括蜗杆、斜齿轮,蜗杆与斜齿轮相啮体,蜗杆的轴心线与斜齿轮的轴心线相垂直设置,所述的蜗杆为渐开线蜗杆,蜗杆的导程角与斜齿轮的螺旋角相等,蜗杆的法向模数与斜齿轮的法向模数相等。[0005]本发明的蜗杆斜齿轮传动机构,弥补了蜗轮蜗杆在加工和装配工艺上的不足。加工时不需要专用刀具,从而降低了加工成本、缩短了生产周期。在装配中,蜗杆斜齿轮传动结构不存在中心重合的装配问题,大大降低了装配的难度,也降低了箱体交错孔的加工难度,提高了生产效率;由于利用了斜齿轮与蜗杆啮合,因此斜齿轮材质可选用40Cr,可以进行表面热处理提高硬度,精加工后,斜齿轮的抗冲击性和承载能力大;同时具有传动比大、传动平稳、结构紧凑、噪音小,有自锁性等优点。在绝大多数的情况下,都可以替代蜗杆蜗轮传动,可广泛应用于机床的进给箱、溜板箱、变速箱及淬火车的进给箱等传动结构中,实现进给和变速等运动。附图说明[0006]图1是本发明具体实施方式的外形结构示意图;[0007]图2是本实用新形具体实施方式的结构示意图;[0008]图3是图2所示的A部放大示意图;[0009]图4是图2所示的左视示意图。具体实施方式[0010]如图1、2、3、4所示:1为蜗杆,2为与蜗杆1相啮合的斜齿轮,蜗杆1与斜齿轮2的轴心线相互垂直设置,蜗杆1和斜齿轮2均为渐开线式。蜗杆1的导程Pz,蜗杆1的导程角γ与斜齿轮2的螺旋角β相等,蜗杆1的法向模数与斜齿轮2的法向模数相等。在保证上述条件后,蜗杆与斜齿轮可较好的啮合,达到传递动力的目的。3CCNN102022478102022492AA说明书附图1/3页图14CCNN102022478102022492AA说明书附图2/3页图25CCNN102022478102022492AA说明书附图3/3页图3图46