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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102029336A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102029336A(43)申请公布日2011.04.27(21)申请号200910172271.4(22)申请日2009.09.27(71)申请人鹤壁海昌专用设备有限公司地址458030河南省鹤壁市淇滨区淇滨大道215号(72)发明人胡德超邵铁伟(74)专利代理机构郑州中原专利事务所有限公司41109代理人张绍琳(51)Int.Cl.B21F1/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称线缆校直装置(57)摘要一种线缆校直装置,包括至少两个校直单元,该至少两个校直单元之间设有空间夹角,校直单元包括固定板、至少一个定滚轮和与定滚轮数量相差一个的动滚轮,动滚轮与定滚轮的中心距可调节,定滚轮和动滚轮外侧设有用于卡线的槽,校直单元为两个,该两个校直单元的固定板分别呈竖直和水平设置。在线缆校直装置中设置多个校直单元,多个校直单元相互有夹角,分别位于不同的平面内,而每个校直单元中定滚轮与动滚轮的数量相差一个,因此线缆在空间不同的方向做S形弯曲运动;相互靠近的动滚轮和定滚轮给线缆预压力,线缆在运动时受到拉力,可以有效地校直线缆的空间弯曲,结构简单;由于动滚轮和定滚轮的中心距可调节,可以校直用于不同外径的线缆。CN102936ACCNN110202933602029338A权利要求书1/1页1.一种线缆校直装置,包括成组的滚轮,该成组的滚轮位于具有夹角的平面内,其特征在于:滚轮由定滚轮和动滚轮构成,定滚轮和动滚轮通过转轴设于固定板上,动滚轮固定于固定板上,动滚轮与定滚轮之间设有中心距调节装置,定滚轮和动滚轮外侧设有用于卡线的槽。2.如权利要求1所述的线缆校直装置,其特征在于:该线缆校直装置包括至少两个校直单元,该至少两个校直单元之间设有空间夹角,每个校直单元包括固定板、至少一个定滚轮和与所述定滚轮数量相差一个的动滚轮。3.如权利要求2所述的线缆校直装置,其特征在于:所述校直单元为两个,该两个校直单元的固定板分别呈竖直和水平设置。4.如权利要求2或3所述的线缆校直装置,其特征在于:每个校直单元中定滚轮数量为三个,动滚轮数量为两个,该三个定滚轮的中心位于同一直线上,每一个动滚轮与两个相邻的定滚轮之间的凹形空间位置相对应。5.如权利要求1或2或3所述的线缆校直装置,其特征在于:所述中心距调节装置包括动滚轮固定板,在固定板上设有与其底边垂直的滑槽,动滚轮固定板上设有一个凸块与滑槽相配合,动滚轮固定板与固定板之间设有夹线开关部件。6.如权利要求1或2或3所述的线缆校直装置,其特征在于:定滚轮通过转轴固定于一个定滚轮固定板,在固定板底部设有两个长度方向与固定板底边垂直的长圆形孔,两个螺钉穿过长圆形孔将固定板与定滚轮固定板相连接。7.如权利要求5所述的线缆校直装置,其特征在于:所述夹线开关部件是一个偏心轮,所述偏心轮通过转轴设于固定板上部,偏心轮偏心地固定于转轴上,偏心轮的外圆周面与动滚轮固定板上端面相接触。8.如权利要求5所述的线缆校直装置,其特征在于:动滚轮固定板下端与固定板之间设有呈压缩状态的弹簧。9.如权利要求7所述的线缆校直装置,其特征在于:固定板上端通过螺纹孔设有一个微调螺钉,该微调螺钉下端与偏心轮的转轴相接触。10.如权利要求1所述的线缆校直装置,其特征在于:所述槽的截面呈V形。2CCNN110202933602029338A说明书1/4页线缆校直装置技术领域:[0001]本发明涉及线缆后期定长加工前的校直装置,尤其涉及汽车线束、家电线束高速加工过程中对切割长度及剥头长度有精确要求的线缆校直装置。背景技术:[0002]随着我国汽车工业的快速发展以及汽车电子行业的兴起,极大的带动了汽车线束行业的发展。汽车线束素有汽车神经之称,是对汽车进行电信号控制的载体,汽车线束是汽车电路的网络主体,汽车线束的质量直接影响着汽车的安全性。汽车线束及家电线束的生产离不开电线线缆的加工,线缆加工时要求长度和剥头的尺寸,特别是汽车线束上用的电线对加工后的长度尺寸和导线剥头尺寸要求格外严格。线缆的包装都是盘绕成圆捆状的,用户在使用前线缆已经不是直的,而是弯曲的,在高速剪剥时,其长度尺寸很难精确的裁剪,会造成不良品的产生,若进行人工拉直进行长度的裁剪,将会严重影响效率及剥头长度的加工。中国发明专利“一种金属丝校直方法和设备”(申请日1997年5月4日,申请号97111701.2,授权公告日2001年3月14日)公开了的金属丝校直设备由安装在转子体内的同方向旋转的双曲面行星滚轮构成,所述双曲面滚轮在对称的转子体带动下以转子体的轴线为公转轴线作行星运动,该设备对滚轮的装配要求高,制造成本高。中国发明专利“一种电子元件引线校直装置”(申请日2