修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102029558A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102029558A(43)申请公布日2011.04.27(21)申请号201010545086.8(22)申请日2010.11.16(71)申请人山东齐鲁电机制造有限公司地址250100山东省济南市历下区华信路18号(72)发明人吴曙明姜大伟仇洪民王江李宁沈浩(74)专利代理机构济南圣达专利商标事务所有限公司37221代理人王吉勇(51)Int.Cl.B24B7/16(2006.01)B24B41/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具(57)摘要本发明涉及一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，包括弯板，所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板，U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头；弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽，导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块；弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。本发明具有装夹方便，可修磨不同直径汽封圈，保证汽封圈端面的向心性，修磨量能够精确掌握等特点。CN102958ACCNN110202955802029560A权利要求书1/1页1.一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，其特征在于：包括弯板，所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板，U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头；弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽，导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块；弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。2.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，其特征在于：所述U型压板开口端卡在弯板上的定位柱上。3.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，其特征在于：所述支撑块通过螺栓Ⅰ固定于导槽上，支撑块与U型压板封闭端相对应的一端呈弧形。4.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，其特征在于：所述旋转支撑块一端通过螺丝固定于弯板上，旋转支撑块另一侧上设有一与导槽相交叉的U型槽，导槽与U型槽相交处的旋转支撑块通过旋转手柄Ⅱ固定于弯板上，旋转支撑块上部设有套在旋转手柄Ⅱ上的圆柱压块；与U型槽封闭端相对应的旋转支撑块的末端呈弧形。5.根据权利要求1所述的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，其特征在于：所述斜块通过螺栓Ⅱ固定于弯板上的凸台上，凸台上设有一水平滑槽，螺栓Ⅱ的下端设置于滑槽内。2CCNN110202955802029560A说明书1/3页修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具[0001]技术领域[0002]本发明涉及一种夹紧工具，尤其是一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具。背景技术[0003]目前在汽轮机加工过程中汽封圈端面需要进行精确修磨，以保证安装时上下半汽封圈保持一定间隙，且修磨时需要保证汽封圈端面向心。国内一些厂家对汽封圈进行修磨主要是将汽封圈卡在老虎钳上，进行手动修磨、去量。其虽然操作简单，易行；但是当修磨量稍大时很难保证汽封圈端面的向心性，且修磨量很难精确掌握。发明内容[0004]本发明的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种装夹方便，可修磨不同直径汽封圈，保证汽封圈端面的向心性，修磨量能够精确掌握的修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具。[0005]为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：一种修磨汽轮机汽封圈端面用夹紧工具，包括弯板，所述弯板平面上一侧通过旋转手柄Ⅰ水平固定有一U型压板，U型压板封闭端下部通过翼型螺丝固定有一压头；弯板上U型压板封闭端外部设有一与U型压板垂直导槽，导槽内由上向下依次设有支撑块和旋转支撑块；弯板平面上与U型弯板相对一侧设有一斜块。[0006]所述U型压板开口端卡在弯板上的定位柱上。[0007]所述支撑块通过螺栓Ⅰ固定于导槽上，支撑块与U型压板封闭端相对应的一端呈弧形。[0008]所述旋转支撑块一端通过螺丝固定于弯板上，旋转支撑块另一侧上设有一与导槽相交叉的U型槽，导槽与U型槽相交处的旋转支撑块通过旋转手柄Ⅱ固定于弯板上，旋转支撑块上部设有套在旋转手柄Ⅱ上的圆柱压块；与U型槽封闭端相对应的旋转支撑块的末端呈弧形。[0009]所述斜块通过螺栓Ⅱ固定于弯板上的凸台上，凸台上设有一水平滑槽，螺栓Ⅱ的下端设置于滑槽内。[0010]使用时，先旋开旋转手柄Ⅰ和固定压头的翼型螺丝，向右侧移动U型压板，将汽封圈放置于弯板上，再通过支撑块弧形端与旋转支撑块弧形端共同形成支撑点，两点支撑汽封圈圆弧端；斜块在底部对汽封圈进行支撑，限制汽封圈圆弧方向的移动；然后通过压头将汽封圈段固定在弯板上；最后拧紧旋转手柄Ⅰ、旋转手柄Ⅱ、螺栓Ⅰ和螺栓Ⅱ。一旦支撑块、旋转支撑块及斜块位置固定，在修磨同一直径的汽封圈段的时候将不允许有任何移动。[0011]本发明可以修磨