轮椅刹车组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102068350A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102068350A(43)申请公布日2011.05.25(21)申请号201110027546.2(22)申请日2011.01.20(71)申请人徐宗祥地址315012浙江省宁波市段塘丁家街56号宁波市聚星橡塑有限公司(72)发明人徐宗祥(74)专利代理机构宁波天一专利代理有限公司33207代理人张莉华(51)Int.Cl.A61G5/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称轮椅刹车组件(57)摘要一种轮椅刹车组件，其手柄由柄杆和异形轮甲、转臂由刹车片和异形轮乙构成，异形轮甲上有主齿，主齿两侧有两锁紧齿甲，异形轮乙上有左、右从动齿，左、右从动齿两侧有两锁紧齿乙，主齿插入左、右从动齿间并与其啮合，两锁紧齿甲与所对应的两锁紧齿乙配合，主齿、左、右从动齿的齿顶分别延伸到异形轮甲、乙外，两锁紧齿甲、乙分别与异形轮甲、乙在同一圆弧面上。刹车和锁紧功能于一体由同一部件完成，结构简单、紧凑、易制作安装，可在任意结构和功能的轮椅上安装使用，刹车时只要手柄转动一角度，刹车速度快、省力、手感好，刹车和松开时主齿对左、右从动齿，锁紧齿甲对锁紧齿乙都对手柄定位锁紧，外力作用下手柄都不会再转动，使用更安全可靠。CN1026835ACCNN110206835002068351A权利要求书1/1页1.一种轮椅刹车组件，由手柄(1)、转臂(4)通过转轴(7)连接在基座(5)上，并且外盖(3)通过其上的凸扣(3-1)和基座(5)上的扣槽(5-1)固定成整体，基座通过其上的抱攀(5-2)和卡块(2)固定在轮椅车架(6)的固定块(8)上构成，其特征在于所述手柄(1)由柄杆(1-1)和异形轮甲(1-2)构成，所述转臂(4)由刹车片(4-1)和异形轮乙(4-2)构成，所述异形轮甲(1-2)上有主齿(1-2)，主齿(1-21)两侧有两锁紧齿甲(1-22)，所述异形轮乙(4-2)上有左、右从动齿(4-21、4-22)，左、右从动齿两侧有两锁紧齿乙(4-23)，所述主齿(1-21)插入左、右从动齿(4-21、4-22)间并与左、右从动齿啮合，所述两锁紧齿甲(1-22)与所对应的两锁紧齿乙(4-23)配合，所述主齿(1-21)、左、右从动齿(4-21、4-22)的齿顶分别延伸到异形轮甲、异形轮乙外，两锁紧齿甲、锁紧齿乙分别与异形轮甲、异形轮乙在同一圆弧面上。2.根据权利要求1所述的轮椅刹车组件，其特征在于所述异形轮甲(1-2)，异形轮乙(4-2)分别在0～130°和0～100°范围内有齿，其余为无齿等径的圆弧面，异形轮甲、乙的齿区中间分别有一主齿(1-21)、两对称大小一样的左从动齿(4-21)、右从动齿(4-22)，其的齿顶都分别延伸到异形轮甲、乙外，在两齿区的两边缘处还有对称、大小一样的两锁紧齿甲(1-22)、两锁紧齿乙(4-23)。3.根据权利要求1所述的轮椅刹车组件，其特征在于所述主齿(1-21)大于左、右从动齿(4-21、4-22)，锁紧齿甲(1-22)大于锁紧齿乙(4-23)。4.根据权利要求1所述的轮椅刹车组件，其特征在于所述锁紧齿甲(1-22)锁紧齿乙(4-23)的齿表面都为光滑圆弧面的半边齿或全齿。2CCNN110206835002068351A说明书1/2页轮椅刹车组件技术领域[0001]本发明涉及一种刹车组件，特别是一种残疾人和病人使用轮椅上的轮椅刹车组件。背景技术[0002]专利号201020168942.8“全塑轮椅”中也披露了一部件刹车组件，其上的手柄、转臂转动连接在基座上，基座又通过其抱攀上的燕尾槽和卡块连接并固定在车架的固定块上。手柄上的齿轮甲和转臂上的齿轮乙在半圆范围内有齿相互啮合，转动手柄通过齿轮甲与齿轮乙的啮合传动并带动转臂转动，使转臂与车轮紧密接触通过摩擦实现刹车制动，但因其还无限位或锁紧机构，所以当轮椅被动移动或手柄受到意外的撞击，在外力的作用下手柄又会朝相反的方向转动，并齿轮甲通过与其啮合的齿轮乙再带动转臂朝相反方向转动，使转臂脱离与轮椅车轮的接触而松开刹车，因此其还存在一些不安全因素。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种轮椅刹车组件，其刹车快捷、省力并手感好，刹车后对手柄进行自锁，集刹车、锁紧功能于一体，其结构简单、紧凑、易制作，使用更安全可靠。[0004]本发明解决上述问题所采用的技术方案为，轮椅刹车组件，由手柄、转臂通过转轴连接在基座上，并且外盖通过其上的凸扣和基座上的扣槽固定成整体，基座通过其上的抱攀和卡块固定在轮椅车架的固定块上构成，所述手柄由柄杆和异形轮甲构成，所述转臂由刹车片和异形轮乙构成，所述异形轮甲上有主齿，主齿两侧有两锁紧齿甲，所述异形轮乙上有左、右从动齿，