齿轮啮合式折叠婴儿车架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102079325A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102079325A(43)申请公布日2011.06.01(21)申请号201110025584.4(22)申请日2011.01.24(71)申请人余列国地址201401上海市奉贤区西渡工业园区奉金路558号(72)发明人余列国(74)专利代理机构上海蓝迪专利事务所31215代理人徐筱梅王骝(51)Int.Cl.B62B7/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图5页(54)发明名称齿轮啮合式折叠婴儿车架(57)摘要本发明公开了一种齿轮啮合式折叠婴儿车架，包括前脚架、后脚架及车把，所述前脚架一端设有第一齿轮；后脚架由两根折弯杆件、后轮轴、连接片构成一框架，折弯杆件上设有与限位板平行的两个齿轮轴；车把由连接管及车把柄组成，连接管一端设有锁紧架、另一端设有第二齿轮，所述前脚架的第一齿轮经轴孔与一齿轮轴铰接，所述车把的第二齿轮经轴孔与另一齿轮轴铰接且第一齿轮与第二齿轮啮合，所述连接管上的卡榫与限位板上的开口槽卡接。本发明具有结构简单、折叠过程便捷、制造成本低且收车后体积小便于外出携带的优点。CN1027935ACCNN110207932502079328A权利要求书1/1页1.一种齿轮啮合式折叠婴儿车架，其特征在于它包括前脚架（1）、后脚架（2）及车把（3），所述前脚架（1）为一折弯杆件、其上设有座椅连接盘（12）、一端设有第一齿轮（11），第一齿轮（11）上设有轴孔；所述后脚架（2）包括两根折弯杆件（21）、后轮轴（22）、连接片（24）、两个齿轮轴（26）及限位板（25），两折弯杆件（21）对称设置于后轮轴（22）上，连接片（24）连接折弯杆件（21）顶部，限位板（25）设于连接片（24）下方并与两折弯杆件（21）连接，限位板（25）两侧设有开口槽（27），折弯杆件（21）上平行设有与限位板（25）平行的两个齿轮轴（26）；所述车把（3）由连接管（32）及车把柄（33）组成，连接管（32）为一折弯管件、其一端设有锁紧架（31）、另一端设有第二齿轮（34），第二齿轮（34）上设有轴孔，连接管（32）内设有卡榫（37）、管身上套装有卡榫手柄（40），车把柄（33）上设有伸缩杆（35），车把柄（33）的伸缩杆（35）经锁紧架（31）套装于连接管（32）内，卡榫手柄（40）经装有弹簧的钢丝绳与卡榫（37）连接；所述前脚架（1）的第一齿轮（11）设于后脚架（2）的两折弯杆件（21）之间且第一齿轮（11）经轴孔与一齿轮轴（26）铰接，所述车把（3）的第二齿轮（34）设于后脚架（2）的两折弯杆件（21）之间，第二齿轮（34）经轴孔与另一齿轮轴（26）铰接且第一齿轮（11）与第二齿轮（34）啮合，所述连接管（32）上的卡榫（37）与限位板（25）上的开口槽（27）卡接。2CCNN110207932502079328A说明书1/2页齿轮啮合式折叠婴儿车架技术领域[0001]本发明涉及婴儿车技术领域，尤其是一种齿轮啮合式折叠婴儿车架。背景技术[0002]婴儿车的结构设计不仅需要满足婴幼儿的使用功能，还要满足张车、收车时便于收纳、寄放的折叠功能，现有婴儿车多数采用多边形折变原理实现张车和收车功能，折叠时需将手把管、前脚管、后脚管、座架管、固定管各结构部件通过与其连接的收合关节进行折叠。其结构复杂，折叠过程繁琐，制造成本高，收车后体积偏大不便于外出携带等弊端。发明内容[0003]本发明的目的是针对现有技术的不足而提供的一种齿轮啮合式折叠婴儿车架，该车架具有结构简单，折叠过程便捷，制造成本低且收车后体积小便于外出携带的优点。[0004]实现本发明目的的具体技术方案是：一种齿轮啮合式折叠婴儿车架，特点是：它包括前脚架、后脚架及车把，所述前脚架为一折弯杆件、其上设有座椅连接盘、一端设有第一齿轮，第一齿轮上设有轴孔；所述后脚架包括两根折弯杆件、后轮轴、连接片、两个齿轮轴及限位板，两折弯杆件对称设置于后轮轴上，连接片连接折弯杆件顶部，限位板设于连接片下方并与两折弯杆件连接，限位板两侧设有开口槽，折弯杆件上设有与限位板平行的两个齿轮轴；所述车把由连接管及车把柄组成，连接管为一折弯管件、其一端设有锁紧架、另一端设有第二齿轮，第二齿轮上设有轴孔，连接管内设有卡榫、管身上套装有卡榫手柄，车把柄上设有伸缩杆，车把柄的伸缩杆经锁紧架套装于连接管内，卡榫手柄经装有弹簧的钢丝绳与卡榫连接；所述前脚架上的第一齿轮设于后脚架的两折弯杆件之间，第一齿轮经轴孔与一齿轮轴铰接；所述车把的第二齿轮设于后脚架的两折弯杆件之间，第二齿轮经轴孔与另一齿轮轴铰接，并且第一齿轮与第二齿轮啮合，所述连接管上的卡榫与限位板上的开口槽卡接。[0005]本发明具有结构简单，折叠过程便捷，制造成