独山爆破安全施工方案.docx

新建云桂铁路站前Ⅳ标项目经理部五分部DK521+000独山爆破安全施工方案中铁十局集团有限公司诚实和谐求知创新目录1编制依据及编制原则21.1编制依据21.2编制原则22爆破方案的设计32.1工程概述32.2爆区地形、地貌、地质条件42.3爆破方案的选择52.4爆破技术设计62.5炮孔布置与钻孔要求82.6装药与填塞82.7起爆网路83施工组织93.1拟投入本工程的爆破施工人员一览表93.2拟投入本工程的爆破施工设备一览表103.3主要机具材料表104爆破施工安全技术措施及防护措施114.1山体的爆破安全技术措施及防护措施114.1.1爆破安全距离计算114.1.2爆破冲击波、爆破噪声防护技术措施124.1.3爆破飞石防护技术措施134.1.4滚石防护措施134.3安全技术与防护措施154.4安全警戒与撤离区域及信号标志164.5爆后检查及处理174.6事故预防措施184.7爆破事故应急处理194.8爆炸物品的管理与使用20编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径学海无涯苦作舟页码：新建云桂铁路云南段站前Ⅳ标项目经理部五分部DK521+000独山爆破安全施工方案1编制依据及编制原则1.1编制依据（1）《爆破安全规程》（GB6722-2003）（2）《中华人民共和国爆物安全管理条例》和相关法律法规（3）《本项目工程岩土规程勘察报告》（4）《建设施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）1.2编制原则（1）按照《爆破安全规程》GB6722—2003中所规定的设计内容和要求进行设计编制。（2）遵循工程文件设计规则在工程文件设计文字中说明及图表中尽量执行国家规范和标准。（3）坚持“安全第一预防为主”的安全生产原则始终把安全工作放在第一位确保爆破施工的安全。（4）本工程主体爆破以松动爆破为主在爆破孔网参数、炸药单耗、装药量的设计与取值时均在此原则下取值。（5）坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理在每道工序施工中严格按技术设计要求施工并确保安全措施到位。（6）坚持实事求是一切从实际出发的原则力求设计符合工程实践成为指导工程施工的技术文件。（7）做到精心设计合理组织严格管理科学施工在确保安全的前提下优质、使五分部的砂石料能够按时供应。2爆破方案的设计2.1工程概述独山坐落在DK521+000线路左侧面积为31500m2高度为63m有20万方的石方。（1）爆破环境该工程位于丘北县城以西在独山的南边45m米处有一条普炭公路爆破作业区域计划从西北方向为施工场地南北两侧是施工便道和农田周围环境情况不复杂属一般山体爆破。（2）施工要求①爆破后岩石块度应满足机械清运要求；②爆破后的场地标高和尺寸应符合技术设计要求；③爆破产生的地震、飞石、冲击波等不得损坏周围人员、车辆、建筑物等被保护对象；④爆破作业要确保人身安全。2.2爆区地形、地貌、地质条件独山周围地势平坦无居民点分布乡村便道通过普炭公路交通条件方便。爆破作业区域南北长约100米东西宽约200米。详见图2.2-1DK521+000独山平面图2.3爆破方案的选择根据该爆破工程的环境、石质、工程量和工期要求确定采用露天中深孔爆破施工方案。采取分段爆破、机械挖运诸段成型的爆破、挖运施工方法。（1）浅孔爆破设计方案钻孔深度大于1.0m而小于等于5m的地段采用浅孔爆破。自爆区一端开始向另一端逐段开进将最小抵抗线控制在朝临空面方向。（2）深孔爆破设计方案钻孔深度大于等于5.0m的地段采用深孔爆破。自爆区一端开始向另一端逐段开进将最小抵抗线控制在朝临空面方向。2.4爆破技术设计（1）浅孔爆破参数及单孔装药量计算计算公式：Q=qawH或Q=qabH公式Q=qwaH适用于单排孔的爆破公式Q=qabH适用于多排孔的爆破。式中：Q—单孔装药量kg；包q—炸药单耗kg/m³；a—孔距m；a=（1.0～2.0）W；b—排距m；b=0.85aw—抵抗线m；w=（0.4～1.0）H。在坚硬难爆的岩石中或台阶高度较高时计算时应取较小的系数。H—台阶高度(下挖深度)m。因浅孔爆破区域高低不平炮孔深度等爆破参差不齐具体爆破参数见表大钻浅孔爆破参数表。大钻浅孔爆破参数表高度H（m）参数1.01.21.51.8234炮孔直径D（mm）90909090909090底盘抵抗线W(m)0.81.01.21.41.51.82.0炮孔超深(m)0.80.80.70.60.50.50.5炮孔深度(m)1.82.02.22.42.53.54.5装药长度L1(m)0.1