矿用气动制动梭车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102126507A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102126507A(43)申请公布日2011.07.20(21)申请号201110039286.0(22)申请日2011.02.17(71)申请人上海大屯能源股份有限公司地址200120上海市浦东南路256号华夏银行大厦12楼(72)发明人朱其武马辉(51)Int.Cl.B61H7/12(2006.01)B61H11/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称矿用气动制动梭车(57)摘要本发明公开了一种矿用气动制动梭车；涉及矿山设备技术领域。它在梭车底部安装有多个用于制动的制动缸，在梭车车轮上安装有离心释放器；在梭车上安装气液系统且气液系统与多个制动缸、离心释放器连接。上述气液系统有一增压气缸，增压气缸的气体端在液压端压力降低时连接压缩空气管路，气体通过增压气缸增压后，压力油通过一个方向控制阀与蓄能器连接；蓄能器上连接一换向阀；换向阀通过两个方向控制阀与多个制动缸连接；上述离心释放器与换向阀的阀芯连接。优点是：自动操作，安全可靠，便于推广使用。CN102657ACCNN110212650702126512A权利要求书1/1页1.一种矿用气动制动梭车，其特征在于：包括安装在梭车底部用于制动的多个制动缸(1)，安装在梭车车轮上的离心释放器(2)；安装在梭车上且与多个制动缸(1)、离心释放器(2)连接的气液系统(3)；所述的气液系统(3)包括一增压气缸(31)，增压气缸(31)的气体端连接有压缩空气管路(32)，液压端连接有对增压气缸(31)进行稳压、调压的压力控制阀(37)；该气液系统还包括多个方向控制阀(36)，增压气缸(31)通过一个方向控制阀(36)与蓄能器(34)连接；蓄能器(34)上连接一换向阀(35)；换向阀(35)通过两个方向控制阀(36)与多个制动缸(1)连接；上述离心释放器(2)与换向阀(35)的阀芯连接。2.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车，其特征在于：气液系统中的方向控制阀(36)均采用插装阀。3.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车，其特征在于：所述的换向阀(35)采用二位四通阀。4.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车，其特征在于：在增压气缸(31)上还连接有用于显示增压气缸(31)压力的气压表(33)。5.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车，其特征在于：所述的压力控制阀(37)由溢流阀(371)和连接在溢流阀(371)进、出口上的插装阀(372)组成；插装阀(372)的控制端口和增压气缸(31)液压端连接。6.根据权利要求1所述的矿用气动制动梭车，其特征在于：多个制动缸(1)均采用抱闸的形式进行制动；每个制动缸(1)上连接有两个连杆(4)，每个连杆(4)上连接有抱闸(5)。2CCNN110212650702126512A说明书1/2页矿用气动制动梭车技术领域[0001]本发明涉及矿山设备技术领域，具体是一种矿用气动制动梭车。背景技术[0002]无极绳连续牵引梭车是煤矿井下的重要的运输设备，应用十分广泛。无极绳连续牵引梭车运行在高低起伏不平的轨道上，但是现有梭车的制动系统不完善。使用时无安全保障，也达不到安全制动的目的。发明内容[0003]为了解决上述现有技术的缺点，本发明提供一种矿用气动制动梭车；用于实现安全制动的目的。[0004]本发明是以如下技术方案实现的：一种矿用气动制动梭车，包括安装在梭车底部的多个制动缸，安装在梭车车轮上的离心释放器；安装在梭车上且与多个制动缸、离心释放器连接的气液系统；所述的气液系统包括一增压气缸，增压气缸的气体端连接有压缩空气管路起增压作用；液压端连接有对增压气缸进行稳压、调压的压力控制阀；该气液系统还包括多个方向控制阀，压力油通过一个方向控制阀与蓄能器连接；蓄能器上连接一换向阀；换向阀通过两个方向控制阀与多个制动缸连接；上述离心释放器与换向阀的阀芯连接。[0005]其进一步是：整个气液系统中的方向控制阀均采用插装阀；可以减少系统漏油。[0006]为了可以清楚的了解增压气缸的压力，在增压气缸上还连接有用于显示增压气缸压力的气压表。[0007]多个制动缸均采用抱闸的形式进行制动，每个制动缸上连接有两个连杆，每个连杆上连接有抱闸；在梭车失速或断绳时候，制动缸压力迅速下降，抱闸可以抱住轨道，达到安全制动的目的。[0008]本发明的有益效果是：1、梭车采用制动缸驱动的抱闸制动，制动可靠；2、采用离心释放器控制制动缸动作，当梭车速度达到一定值时，离心释放器可自动动作，从而触发制动缸动作，使得梭车制动安全可靠；3、结构简单，便于推广。附图说明[0009]下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。[0010]图1是本发明气液系统图；[0011]图2